Turisti se vraćaju na hrvatsku obalu, sve se više hotela otvara

kaya wrote:

veber wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:cudi me da ti mali motori imaju malecku elisu doli..trebala bi biti bar triput veca..ono ucinkovitost i tako..

Ti si kralj.
Pa mala elisa brže napravi okretaj i starta, i hladi motor, ne može mali motor imati veliku elisu . Da učinkovitost, ubit ću se. Pa to čak i ja potpuni antitalenat za brodske i inače motor znam.

inžinjer fantazira.
i oni iz raznih projektnih su malo dopisnu završili pa su šarali po crtačkim daskama, a infinitezimalni raćun učili iza unikonzuma.

On bi na slabi motor stavio velike propelere . Da grabe bolje

nitko mu nije rekao da se brodski vijak kupuje u inčima.
on prevede inče u centimetre i maše okolo surlom.

kaya wrote:

Legendovich wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:cudi me da ti mali motori imaju malecku elisu doli..trebala bi biti bar triput veca..ono ucinkovitost i tako..

Ti si kralj.
Pa mala elisa brže napravi okretaj i starta, i hladi motor, ne može mali motor imati veliku elisu . Da učinkovitost, ubit ću se. Pa to čak i ja potpuni antitalenat za brodske i inače motor znam.

ajmo ovako...za taj tip broda nije nuzam n brzi start...a nisam rekao da elisa treba biti vleika kao sa Titanica,nego recimo 2-3 puta nego standardna ..veca povrsina,vise kolicine vode zahvati i baci unatrag..time ne bi treba biti niti visok broj okretaja,a time bi se samo smanjio problem hladjenja..
Kao sto ljudi koji hoce efikasnije plivati moraju nositi peraje..cist oanalogija..ovaj kenjac Feber se upljuva objasnjavajuci,ali uglavnom samo lajucka..

Znala sam da misliš da bolje grabi, evo napisala sam gore. Nema ti to veze s tim. Njega pokreće motor ne veličina propelera

Kayo......

veber wrote:

kaya wrote:

veber wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:cudi me da ti mali motori imaju malecku elisu doli..trebala bi biti bar triput veca..ono ucinkovitost i tako..

Ti si kralj.
Pa mala elisa brže napravi okretaj i starta, i hladi motor, ne može mali motor imati veliku elisu . Da učinkovitost, ubit ću se. Pa to čak i ja potpuni antitalenat za brodske i inače motor znam.

inžinjer fantazira.
i oni iz raznih projektnih su malo dopisnu završili pa su šarali po crtačkim daskama, a infinitezimalni raćun učili iza unikonzuma.

On bi na slabi motor stavio velike propelere . Da grabe bolje

nitko mu nije rekao da se brodski vijak kupuje u inčima.
on prevede inče u centimetre i maše okolo surlom.

Irud te jebo,jel ti znas nesh suvislo reci??

Legendovich wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:cudi me da ti mali motori imaju malecku elisu doli..trebala bi biti bar triput veca..ono ucinkovitost i tako..

Ti si kralj.
Pa mala elisa brže napravi okretaj i starta, i hladi motor, ne može mali motor imati veliku elisu . Da učinkovitost, ubit ću se. Pa to čak i ja potpuni antitalenat za brodske i inače motor znam.

ajmo ovako...za taj tip broda nije nuzam n brzi start...a nisam rekao da elisa treba biti vleika kao sa Titanica,nego recimo 2-3 puta nego standardna ..veca povrsina,vise kolicine vode zahvati i baci unatrag..time ne bi treba biti niti visok broj okretaja,a time bi se samo smanjio problem hladjenja..
Kao sto ljudi koji hoce efikasnije plivati moraju nositi peraje..cist oanalogija..ovaj kenjac Feber se upljuva objasnjavajuci,ali uglavnom samo lajucka..

Znala sam da misliš da bolje grabi, evo napisala sam gore. Nema ti to veze s tim. Njega pokreće motor ne veličina propelera

Kayo......

Pa da, ti si zabrijao da brod sa slabim motorom može biti brži ako ima veliki propeler . A samo bi sporiji bio...

Legendovich wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:cudi me da ti mali motori imaju malecku elisu doli..trebala bi biti bar triput veca..ono ucinkovitost i tako..

Ti si kralj.
Pa mala elisa brže napravi okretaj i starta, i hladi motor, ne može mali motor imati veliku elisu . Da učinkovitost, ubit ću se. Pa to čak i ja potpuni antitalenat za brodske i inače motor znam.

ajmo ovako...za taj tip broda nije nuzam n brzi start...a nisam rekao da elisa treba biti vleika kao sa Titanica,nego recimo 2-3 puta nego standardna ..veca povrsina,vise kolicine vode zahvati i baci unatrag..time ne bi treba biti niti visok broj okretaja,a time bi se samo smanjio problem hladjenja..
Kao sto ljudi koji hoce efikasnije plivati moraju nositi peraje..cist oanalogija..ovaj kenjac Feber se upljuva objasnjavajuci,ali uglavnom samo lajucka..

daj, kaj ti to treba?
stavljaj slike od poršea, mercedesa i nečeg o čemu nekaj znaš.
nemaš pojma o protusmjernim motorima, o momemntima koji se javljaju, nemaš pojma poželjn odnos ukupne težine i potrebne snage.

čekam samo da počneš o foil jedrilicama...

dakle i auto pokrece motor po kajinom,a ne snaga prenesena na tockove...uzas..

kaya wrote:

Legendovich wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:

kaya wrote:
Ti si kralj.
Pa mala elisa brže napravi okretaj i starta, i hladi motor, ne može mali motor imati veliku elisu . Da učinkovitost, ubit ću se. Pa to čak i ja potpuni antitalenat za brodske i inače motor znam.

ajmo ovako...za taj tip broda nije nuzam n brzi start...a nisam rekao da elisa treba biti vleika kao sa Titanica,nego recimo 2-3 puta nego standardna ..veca povrsina,vise kolicine vode zahvati i baci unatrag..time ne bi treba biti niti visok broj okretaja,a time bi se samo smanjio problem hladjenja..
Kao sto ljudi koji hoce efikasnije plivati moraju nositi peraje..cist oanalogija..ovaj kenjac Feber se upljuva objasnjavajuci,ali uglavnom samo lajucka..

Znala sam da misliš da bolje grabi, evo napisala sam gore. Nema ti to veze s tim. Njega pokreće motor ne veličina propelera

Kayo......

Pa da, ti si zabrijao da brod sa slabim motorom može biti brži ako ima veliki propeler . A samo bi sporiji bio...

NE brzi,neg ostedljiviji..brzina nije bitna ,no bitno da si ti pohitala...

Legendovich wrote:dakle i auto pokrece motor po kajinom,a ne snaga prenesena na tockove...uzas..

Jao pusti auto i peraje, ajd pitaj tu nekog tko se kuži u brodove...nemoj epija on nema pojma

veber wrote:

Legendovich wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:cudi me da ti mali motori imaju malecku elisu doli..trebala bi biti bar triput veca..ono ucinkovitost i tako..

Ti si kralj.
Pa mala elisa brže napravi okretaj i starta, i hladi motor, ne može mali motor imati veliku elisu . Da učinkovitost, ubit ću se. Pa to čak i ja potpuni antitalenat za brodske i inače motor znam.

ajmo ovako...za taj tip broda nije nuzam n brzi start...a nisam rekao da elisa treba biti vleika kao sa Titanica,nego recimo 2-3 puta nego standardna ..veca povrsina,vise kolicine vode zahvati i baci unatrag..time ne bi treba biti niti visok broj okretaja,a time bi se samo smanjio problem hladjenja..
Kao sto ljudi koji hoce efikasnije plivati moraju nositi peraje..cist oanalogija..ovaj kenjac Feber se upljuva objasnjavajuci,ali uglavnom samo lajucka..

daj, kaj ti to treba?
stavljaj slike od poršea, mercedesa i nečeg o čemu nekaj znaš.
nemaš pojma o protusmjernim motorima, o momemntima koji se javljaju, nemaš pojma poželjn odnos ukupne težine i potrebne snage.

čekam samo da počneš o foil jedrilicama...

a jeboteIrud,jel se moze ovako laicki o necemu pricati,bez da pocnes popovati i srati ko grlica.?? cisto pitao,Irud ga jebo,ako ne znas fino suti..ne trazim popovanje..

kaya wrote:

Legendovich wrote:dakle i auto pokrece motor po kajinom,a ne snaga prenesena na tockove...uzas..

Jao pusti auto i peraje, ajd pitaj tu nekog tko se kuži u brodove...nemoj epija on nema pojma

ista analogija..dakle,nije bitna brzina..blagi i spori start,lagani broj okretaja,i ugodna voznja..nikakvo vrazje glisiranje..

jedino tko u ovom profitira su tankštele..uzinkovitost 0

Legendovich wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:
ajmo ovako...za taj tip broda nije nuzam n brzi start...a nisam rekao da elisa treba biti vleika kao sa Titanica,nego recimo 2-3 puta nego standardna ..veca povrsina,vise kolicine vode zahvati i baci unatrag..time ne bi treba biti niti visok broj okretaja,a time bi se samo smanjio problem hladjenja..
Kao sto ljudi koji hoce efikasnije plivati moraju nositi peraje..cist oanalogija..ovaj kenjac Feber se upljuva objasnjavajuci,ali uglavnom samo lajucka..

Znala sam da misliš da bolje grabi, evo napisala sam gore. Nema ti to veze s tim. Njega pokreće motor ne veličina propelera

Kayo......

Pa da, ti si zabrijao da brod sa slabim motorom može biti brži ako ima veliki propeler . A samo bi sporiji bio...

NE brzi,neg ostedljiviji..brzina nije bitna ,no bitno da si ti pohitala...

Pa štedljivi možeš biti samo ako ideš sporije, jebate, on bi malim motorom pokrenuo velike proplere pa misli da ide brod brže

Legendovich wrote:dakle i auto pokrece motor po kajinom,a ne snaga prenesena na tockove...uzas..

kaya wrote:

Legendovich wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:

kaya wrote:
Znala sam da misliš da bolje grabi, evo napisala sam gore. Nema ti to veze s tim. Njega pokreće motor ne veličina propelera

Kayo......

Pa da, ti si zabrijao da brod sa slabim motorom može biti brži ako ima veliki propeler . A samo bi sporiji bio...

NE brzi,neg ostedljiviji..brzina nije bitna ,no bitno da si ti pohitala...

Pa štedljivi možeš biti samo ako ideš sporije, jebate, on bi malim motorom pokrenuo velike proplere pa misli da ide brod brže

malo vece,sto je,autisticna..ajde promjer je karikiram 25 cenata,a duplo je 50jel to bash toliko veliko da motor ne moze hendlati?

Legendovich wrote:dakle i auto pokrece motor po kajinom,a ne snaga prenesena na tockove...uzas..

kotače... jebali te točkovi...

michaellcmacha wrote:

Legendovich wrote:dakle i auto pokrece motor po kajinom,a ne snaga prenesena na tockove...uzas..

kotače... jebali te točkovi...

Legendovich wrote:

veber wrote:

kaya wrote:

veber wrote:

kaya wrote:
Ti si kralj.
Pa mala elisa brže napravi okretaj i starta, i hladi motor, ne može mali motor imati veliku elisu . Da učinkovitost, ubit ću se. Pa to čak i ja potpuni antitalenat za brodske i inače motor znam.

inžinjer fantazira.
i oni iz raznih projektnih su malo dopisnu završili pa su šarali po crtačkim daskama, a infinitezimalni raćun učili iza unikonzuma.

On bi na slabi motor stavio velike propelere . Da grabe bolje

nitko mu nije rekao da se brodski vijak kupuje u inčima.
on prevede inče u centimetre i maše okolo surlom.

Irud te jebo,jel ti znas nesh suvislo reci??

jel ti znaš nešto napisat, a da nije laž?

zašto se veli brodski vijak i na fsb ne buš čuo o propelerima jer je to avio dio.

zove se vijak je u jednom okretaju napravi puni krug(360supnjeva)
brzina se određuje obodnom brzinom vrha krila što je 2rpi i broj okretaja motora.
imaš graničnu obodnu brzinu vrha krila/pera kada dođe do kovitlanja i vijak zakipi vodu, doslovce zbog trenja nastaje kipljenje vode.
i to nije nekaj bitno, ali ga čuju sonari, pa je zajeb za ratni brod.

kako bi se mompenziralo kipljenje imaš obruče oko vijka.

a navoj je najobičnija trigonometrija.
pravokutni trokut

Legendovich wrote:

michaellcmacha wrote:

Legendovich wrote:dakle i auto pokrece motor po kajinom,a ne snaga prenesena na tockove...uzas..

kotače... jebali te točkovi...

ti bi trebao opet ko i onomad otići sa foruma i nakon 2 godine ponovo doći sa novim nickom, i glumiti da smo zaboravili koji si komad voletine...

michaellcmacha wrote:

Legendovich wrote:dakle i auto pokrece motor po kajinom,a ne snaga prenesena na tockove...uzas..

kotače... jebali te točkovi...

Nisam ni skužila točak

i mi ćemo glumiti jedno vrijeme...

michaellcmacha wrote:

Legendovich wrote:

michaellcmacha wrote:

Legendovich wrote:dakle i auto pokrece motor po kajinom,a ne snaga prenesena na tockove...uzas..

kotače... jebali te točkovi...

ti bi trebao opet ko i onomad otići sa foruma i nakon 2 godine ponovo doći sa novim nickom, i glumiti da smo zaboravili koji si komad voletine...

hi majketi tko se javio....takvi ko ti na zapadnim forumima(tako vam dragim Zapoadom),uopce niti ne pisu na forumima,nego se lijece u posebnim ustanovama..u boljem slucaju im internet bude zabranjen i slicne metode,ali hajde,ovo je balkan,pa se tolerira i to..

Legendovich wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:

kaya wrote:

Legendovich wrote:
Kayo......

Pa da, ti si zabrijao da brod sa slabim motorom može biti brži ako ima veliki propeler . A samo bi sporiji bio...

NE brzi,neg ostedljiviji..brzina nije bitna ,no bitno da si ti pohitala...

Pa štedljivi možeš biti samo ako ideš sporije, jebate, on bi malim motorom pokrenuo velike proplere pa misli da ide brod brže

malo vece,sto je,autisticna..ajde promjer je karikiram 25 cenata,a duplo je 50jel to bash toliko veliko da motor ne moze hendlati?

Pa naravno da je, oni imaju otpor kroz vodu, sporije bi ih vrtilo ako su veliki