Jebiga nece biti dovoljno litijuma, ipak cete morati odustati od privatnih vozila

nas su ovde u švabiji uredno isprepadali da nam sad gas i struja sa nekih 50% skuplje u odnosu na 2021 izgleda super

samo je pitanje kolko je rulja našopana strahom

koji partizanski film ,,, ito je to

rusi ukrajinci

a sad i zemljotres u turskoj

šuti namaje dobro

veber wrote:

marcellus wrote:za sad je skup plin. Ako kad struja bude skupa, jednostavno ću prebacit grijanje i kuhanje na plin, instalacija postoji samo mi se ne isplati. Za sad. I uzet auto na plin.

Ali sad je ovako kako je, struja je jeftina, benzin, dizel i plin su skupi. A meni se ne da nagađat što će bit za 10 godina jer to ionako nitko živ ne zna

plin je skup?
očito baš ne znaš cijene

svi znamo cijene. Američki LPG.

marcellus wrote:a ti si kupi bolji mob... ili ga ko i svi mijenjaj svake 2 godine

mobiteli nisu rađeni da traju dulje od toga, auti jesu

Moj galaxy J7pro   s početka 2018te radi i sada bez jebemti, doduše kupljen je u australiji no 5 godina je iza njega a još je kao violina.

veber wrote:

marcellus wrote:za sad je skup plin. Ako kad struja bude skupa, jednostavno ću prebacit grijanje i kuhanje na plin, instalacija postoji samo mi se ne isplati. Za sad. I uzet auto na plin.

Ali sad je ovako kako je, struja je jeftina, benzin, dizel i plin su skupi. A meni se ne da nagađat što će bit za 10 godina jer to ionako nitko živ ne zna

plin je skup?
očito baš ne znaš cijene

struja u hr oko 7 centi kwh noćna

a meni i grijanje radi noću i auto se puni noću, po danu nema nikog doma od 7 ujutro do 5 popodne

plin pun kurac jer nemam gradski nego tank onaj ogromni, ne znam mislim da je 2600 litara ili više, to ide na prodaju, ne treba mi

veber wrote:e klasa koja je ipak auto. more 300km zdurat. kada se naganjaš 200. u rangu wrx sti. samo kaj njega natankiraš u 3 minute.

je, amg 63 e klasa je zvijer. Super je auto u svakom pogledu, baš ono jeben

samo kaj četri puta jeftinija tesla 3 ubrzava ko i amg 63 e klasa do stotke, i do dvjesto

3,3 sekunde oba trebaju do sto. Tesla je limitirana na 260, merc je limitiran na 250.

marcellus wrote:

veber wrote:struja za kućanstvo neće biti skupa. do određenog iznosa.za auto će ti ugraditi brojilo. kao što je počeo porez na struju u njemačkoj tako možemo očekivati u hr. kada bu ti kwh 5 ojra buš cvilio.

kakvo kurac brojilo, auto se puni na normalnoj kućnoj utičnici, bilo kojoj, ko i u njemačkoj

i struja na njoj košta isto ko i ona za frižider i ne može koštat više.

porez na struju se plaća, naravno, oduvijek. I za javne punionice i za kućanstva.

struja u njemačkoj će se za aute posebno porezovat.
nećeš ga filat na kućnu utičnicu nego češ imati brojilo ispred pa ćeš plaćati porez.
trenutno razmatraju na koji način će se plaćati porez.
kako sada stvari stoje ići će se na princip naplate kao cestarina.
samo ne 60€ godišnje već po kilometraži.
tako da će se trošak izjednačiti s cijenom supera E10.

đaba si krečio.
bolje da si benzinca uzeo.

veber wrote:

marcellus wrote:

veber wrote:struja za kućanstvo neće biti skupa. do određenog iznosa.za auto će ti ugraditi brojilo. kao što je počeo porez na struju u njemačkoj tako možemo očekivati u hr. kada bu ti kwh 5 ojra buš cvilio.

kakvo kurac brojilo, auto se puni na normalnoj kućnoj utičnici, bilo kojoj, ko i u njemačkoj

i struja na njoj košta isto ko i ona za frižider i ne može koštat više.

porez na struju se plaća, naravno, oduvijek. I za javne punionice i za kućanstva.

struja u njemačkoj će se za aute posebno porezovat.
nećeš ga filat na kućnu utičnicu nego češ imati brojilo ispred pa ćeš plaćati porez.
trenutno razmatraju na koji način će se plaćati porez.
kako sada stvari stoje ići će se na princip naplate kao cestarina.
samo ne 60€ godišnje već po kilometraži.
tako da će se trošak izjednačiti s cijenom supera E10.

đaba si krečio.
bolje da si benzinca uzeo.

neće se posebno oporezivat

neću imat nikakvu posebnu utičnicu jer mi niko ne mre zabranit da ga uključim na koju god želim u kući ili garaži niti iko može provjeravat na što je uštekan, osim ako ga ne uštekam ravno na banderu a i to bi teško ustanovili

nikakav porez na kilometražu ne postoji niti je igdje u planu

izmišljaš kao i inače.

a benzinca imam dva, koji će mi kurac treći?

uostalom, da i kupim još jedan benzinac, novi, s mojom kilometražom on će bit za smeće za 5 godina max

neće vrijedit sa 150 tkm ni 20 posto svoje cijene kao novog

a novi benzinac je 30 k eura pa na gore

bačena lova

jedino što će se smanjivat porezne olakšice koje sad imaš za električare, s vremenom će se porezi na nova vozila izjednačit s benzincijma. Nebitno.

marcellus wrote:

veber wrote:e klasa koja je ipak auto. more 300km zdurat. kada se naganjaš 200. u rangu wrx sti. samo kaj njega natankiraš u 3 minute.

je, amg 63 e klasa je zvijer. Super je auto u svakom pogledu, baš ono jeben

samo kaj četri puta jeftinija tesla 3 ubrzava ko i amg 63 e klasa do stotke, i do dvjesto

3,3 sekunde oba trebaju do sto. Tesla je limitirana na 260, merc je limitiran na 250.

ne bi znao koliko je moj, ali mislim da je oko 120 000. otprilike kao i tesla.
koliko mu treba sto, nisam mjerio ali prešalta 7 brzina odmah.
ako iskopčam 4 cilindra s rezervoarom napravim skoro 1000km

tesla mora barem jednom stati u austriji. a ja se dotepem do macelja.
tankiranje traje s naplatom 10min, ako.

u austriji sve struje se naplaćuju. eko porez.

inače ekipa koja ima malu dječicu u hrvatskoj ide dva put mjesečno za hr. to ti je 900km u jednom smjeru.
s teslom, ohmom ili amperom nemreš to odvoziti u komadu. plus kaj ljudi žive 20ak km od firme pa uz odlaske u hrvatsku rade cca 5000km mjesečno.

nema baterije koja bu to zdurala.

strujna e klasa može napraviti 300km ako ga ne naganjaš.

zato većina vozi benzince.

marcellus wrote:uostalom, da i kupim još jedan benzinac, novi, s mojom kilometražom on će bit za smeće za 5 godina max

neće vrijedit sa 150 tkm ni 20 posto svoje cijene kao novog

a novi benzinac je 30 k eura pa na gore

bačena lova

u 5 godina napravim 250.

Šandor Winnetou wrote:

marcellus wrote:a ti si kupi bolji mob... ili ga ko i svi mijenjaj svake 2 godine

mobiteli nisu rađeni da traju dulje od toga, auti jesu

Moj galaxy J7pro   s početka 2018te radi i sada bez jebemti, doduše kupljen je u australiji no 5 godina je iza njega a još je kao violina.

moja motorola radi super.
jedino ju jebe baterija.

za razliku od samsunga 3300 ili tako nekaj, koji ima bazični internet. 10 dana ga ne filam.
ali nema nikaj kaj vole mladi.

tako i električni auti.
zakurac.

veber wrote:

marcellus wrote:

veber wrote:e klasa koja je ipak auto. more 300km zdurat. kada se naganjaš 200. u rangu wrx sti. samo kaj njega natankiraš u 3 minute.

je, amg 63 e klasa je zvijer. Super je auto u svakom pogledu, baš ono jeben

samo kaj četri puta jeftinija tesla 3 ubrzava ko i amg 63 e klasa do stotke, i do dvjesto

3,3 sekunde oba trebaju do sto. Tesla je limitirana na 260, merc je limitiran na 250.

ne bi znao koliko je moj, ali mislim da je oko 120 000. otprilike kao i tesla.

govorim o tesli model 3, košta od 40 somova eura do nekih 50 i nešto za onaj najjači.

amg 63 je min 160 k negdje na cesti


tesla od 120 000 eura je model s plaid i ostavi svakog mercedesa u prašini sa svojih 1200 konja, ubrazava ispod dvije sekunde

marcellus wrote:

veber wrote:

marcellus wrote:

veber wrote:e klasa koja je ipak auto. more 300km zdurat. kada se naganjaš 200. u rangu wrx sti. samo kaj njega natankiraš u 3 minute.

je, amg 63 e klasa je zvijer. Super je auto u svakom pogledu, baš ono jeben

samo kaj četri puta jeftinija tesla 3 ubrzava ko i amg 63 e klasa do stotke, i do dvjesto

3,3 sekunde oba trebaju do sto. Tesla je limitirana na 260, merc je limitiran na 250.

ne bi znao koliko je moj, ali mislim da je oko 120 000. otprilike kao i tesla.

govorim o tesli model 3, košta od 40 somova eura do nekih 50 i nešto za onaj najjači.

amg 63 je min 160 k negdje na cesti


tesla od 120 000 eura je model s plaid i ostavi svakog mercedesa u prašini sa svojih 1200 konja, ubrazava ispod dvije sekunde

uspoređuj onda aute u klasi.
B mercedes košta 35000 

jebote amg i usporedba sa spačekom.

uzmeš peugeota ili renaulta za 20 000 to su usporedbe.

električni će uvijek ostvariti moment u konstanti.
ali baterija je kurac.

OK boomer

ti si kupil strujiča i sada želiš opravdati svoj zajeb.
struja nemre u obliku baterije nikada zamjeniti benzin.

ekologija je sama po sebi neodrživa.
troši više resursa nego neekološki proizvodi.

za dvije godine će ti pasti kapacitet baterije.
većina auta ima ugrađenu bateriju u podnicu.
znači nema mijenjanja.

benzinci, o dizelašima da nitpkam, voze desetljećima.
tvoj bu krepal unutar 5 godina, kaj dalje s njime?

teže debilane.
struja je zakon u gradovima.
ne kao vozilo osobno već kao javni prijevoz.

tramvaj, vlak. nenadjebivi.

laž je da ti treba auto do vrtića ili šopinga.
osobno sam uvijek djecu vodio pehaka do vrtića, a ima 1,5km.
razgovaraš s djetetom, otkrivaš razmišljanja malih ljudi.

i zbog ljudi kao ti sam imao u uredu natpis, poveći;

hitno je što se kasno naruči.

sada si u vukojebini pa ti treba vozilo, ali ne tri komada.

ka šta su anemija i milanče zarotirali livo i desno

tako će ova dvojica zarotirat oktane i wate

veber wrote:ti si kupil strujiča i sada želiš opravdati svoj zajeb.
struja nemre u obliku baterije nikada zamjeniti benzin.

ekologija je sama po sebi neodrživa.
troši više resursa nego neekološki proizvodi.

za dvije godine će ti pasti kapacitet baterije.
većina auta ima ugrađenu bateriju u podnicu.
znači nema mijenjanja.

benzinci, o dizelašima da nitpkam, voze desetljećima.
tvoj bu krepal unutar 5 godina, kaj dalje s njime?

teže debilane.
struja je zakon u gradovima.
ne kao vozilo osobno već kao javni prijevoz.

tramvaj, vlak. nenadjebivi.

laž je da ti treba auto do vrtića ili šopinga.
osobno sam uvijek djecu vodio pehaka do vrtića, a ima 1,5km.
razgovaraš s djetetom, otkrivaš razmišljanja malih ljudi.

i zbog ljudi kao ti sam imao u uredu natpis, poveći;

hitno je što se kasno naruči.

sada si u vukojebini pa ti treba vozilo, ali ne tri komada.

ne moram ja niš opravdat, ja imam vrlo egzaktnu računicu za sebe.

baterija nije u podnici

garancija na bateriju je onolko kolko mislim prijeć prije nego ga škartiram

škola je na 7 km od kuće, vrtić 25 u zagrebu kraj ženine firme

dakle treba mi auto za školu i vrtić, nema pješke

ti pokušavaš opravdat svoje protivljenje promjenama koje su neminovne

benzin i dizel su dali svoje, idu u povijest, prije ili kasnije, za deset godina ili dvadeset, ko i parni stroj i konjska zapreega

ne trebaju mi tri auta, nego dva

i jedan rezerve kad je jedan na servisu da imamo i dalje dva

za ekologiju me boli kurac

a kod tebe u minkenu će ionak za godinu dve zabranit dizele i benzince za po gradu