Prodaja Harley-Davidsona rapidno pada, mlađe muškarce taj imidž više uopće ne zanima

Speare Shaker wrote:

marcellus wrote:

Speare Shaker wrote:

dzango wrote:Brend za matore prdonje.

Mazda?



Što zna Srbin što je auto.

konačno su ove godine, nakon skoro 30 godina, uveli pomicanje volana po visini.

nakon što im 30 godina svi viši od 190 jebu majku radi tog preniskog volana

Znači i ti. 
Ja nisam, ja sam samo 183. 
Inače usprkos manama ipak odlični mali fun cars, a niti to pitanje volana nije bio nerješiv problem.

ja sam metaripol i stvarno je problem volana kod marca. meni koljena zapinju.

veber wrote:

Speare Shaker wrote:

Hektorović wrote:

Servisiranje je problem za sve što nije VW u BiH...

Švabo je Švabo, a?
Bosanska posla.

pa moj stari je imao 123. ma to je išlo na ulje iz friteze. ono motor 220, a konja s nama 4 u autu 60.

na auto od dvije tone. Četri opatice u reno četvorki su vjerojatno mogle preteć 123 220 d.

svejedno, neuništiv auto, otporan na tvoje održavanje i sve ostalo

dzango wrote:

Speare Shaker wrote:

dzango wrote:Brend za matore prdonje.

Mazda?



Što zna Srbin što je auto.

Jok bre. Harley. 

A to da. Druga priča.

veber wrote:
ja sam metaripol i stvarno je problem volana kod marca. meni koljena zapinju.

Bitno je da ne zapinje stomak. 

Speare Shaker wrote:

veber wrote:
ja sam metaripol i stvarno je problem volana kod marca. meni koljena zapinju.

Bitno je da ne zapinje stomak. 

zapravo je krivo reko kaj mu zapinje :)

marcellus wrote:

veber wrote:

Speare Shaker wrote:

Hektorović wrote:

Servisiranje je problem za sve što nije VW u BiH...

Švabo je Švabo, a?
Bosanska posla.

pa moj stari je imao 123. ma to je išlo na ulje iz friteze. ono motor 220, a konja s nama 4 u autu 60.

na auto od dvije tone. Četri opatice u reno četvorki su vjerojatno mogle preteć 123 220 d.

svejedno, neuništiv auto, otporan na tvoje održavanje i sve ostalo

mislim da mu je max brzina bila 130, možda 140. ali natrpaš 4 bosanca u auto, u gepek pol tone cementa, gore staviš mješalicu i ajmo na viksu malo delat.

marcellus wrote:

Speare Shaker wrote:

veber wrote:
ja sam metaripol i stvarno je problem volana kod marca. meni koljena zapinju.

Bitno je da ne zapinje stomak. 

zapravo je krivo reko kaj mu zapinje :)

zapne mi ćuna. na tvom mjestu ja bi malo obrisal volan dezinfekcijskim sredstvom.
a i ručku mijnjča :P

veber wrote:

marcellus wrote:

veber wrote:

Speare Shaker wrote:

Hektorović wrote:

Servisiranje je problem za sve što nije VW u BiH...

Švabo je Švabo, a?
Bosanska posla.

pa moj stari je imao 123. ma to je išlo na ulje iz friteze. ono motor 220, a konja s nama 4 u autu 60.

na auto od dvije tone. Četri opatice u reno četvorki su vjerojatno mogle preteć 123 220 d.

svejedno, neuništiv auto, otporan na tvoje održavanje i sve ostalo

mislim da mu je max brzina bila 130, možda 140. ali natrpaš 4 bosanca u auto, u gepek pol tone cementa, gore staviš mješalicu i ajmo na viksu malo delat.

Bolje mešalicu u auto a Bosance na pak treger. Šteta bi bilo da se slučajno razbije mešalica.

veber wrote:

marcellus wrote:

Speare Shaker wrote:

veber wrote:
ja sam metaripol i stvarno je problem volana kod marca. meni koljena zapinju.

Bitno je da ne zapinje stomak. 

zapravo je krivo reko kaj mu zapinje :)

zapne mi ćuna. na tvom mjestu ja bi malo obrisal volan dezinfekcijskim sredstvom.
a i ručku mijnjča :P

Šta si radio sa ručicom crni sine?

hahahaha
auto bio žut, unutra zelenkast. skaj sicevi. po ljeti jebote sav se skuhaš. zimi guzica ti zaleđena, a prsa gore. ali u to vrijeme je stojadin bio standard. kasnije sam ja kupio 124 i nije to bio više taj auto. mislim da je bio 230, ali benzinac. na prelasku sa 123 na 124 otišla je i kvaliteta.

dzango wrote:

veber wrote:

marcellus wrote:

Speare Shaker wrote:

veber wrote:
ja sam metaripol i stvarno je problem volana kod marca. meni koljena zapinju.

Bitno je da ne zapinje stomak. 

zapravo je krivo reko kaj mu zapinje :)

zapne mi ćuna. na tvom mjestu ja bi malo obrisal volan dezinfekcijskim sredstvom.
a i ručku mijnjča :P

Šta si radio sa ručicom crni sine?

pa dok sam natezal štefeka zašprical volan. onda moraš obrisat volan, jebga i prešaltat pa staviš ruku na mjenjač.

marcellus wrote:

a ne smeta te držat volan.

marcellus wrote:

pismejker wrote:novo je novo..neponovljivo...

je, samo kad ga izvezeš iz salona vrijedi -20%

kojesta Marc...Ljudi ne vide jednu stvar..npr.. ja imam 5 godine garanciju na sve sto nije moj fail..dakle,5 godina me boli kuratz...moje je samo da uzivam u voznji..
uza to,imam 5 godina besplatno nesto slicno ADAC-u pomoc na cesti u CIJELOJ europi,od Mitsubishija direktno..

Meni to vrijedi puno vise nego tih 20 % koje ti spominjes..a polovno je kupovanj macka u dzaku...mosh imat isrece,ali i visiti kod servisera svako malo..u svabiji je to skupo ako je u pitanju skupi brand,ali i ne mora biti

U svabiji primjer rezervne dijelove za Mitsubishi proizvodi Mercedes..dakle Kvaliteta,vjerujem i cijena...nakon 5 godina vracam ovaj i uzimam novi..
baća moj,nema nikakvog gubitka..

I prvi prdez u autu je moj,nici ji drugi..(montazere ne ubarajam..)

kia ima 7, hyundai 7, porš za 911 doživotno.


ja sam za potrošački proizvod davao garanciju 2g na miljun komada imao reklamaciju 15 000. evo ti 30 000. mene to košta 3000kn. jebe se autoindustriji za auto. radi 60-80 000km godišnje pa bum te pitao koliko ćeš biti na servisima?

Za KIA-u rezervne dijelove u Europi prooizvodi Porsche..zanimljiv detalj..jebiga,7 godina garancija,u USA 10 ili 12.nisam siguran..

porš nema svoju tvornicu dijelova. porš kao i drugi ima svoje dobavljače. japanske grupacije imaju svog proizvođača motora u korei. mitshubisi, hyundai, kia i tamo egzotika imaju isti motor.

priče o autentičnosti su laž. ok djelomično kina, rusija i indija.

u Aklasu se ugrađuje bmw-ov motor. 
laptop? piše lenovo, nutra sve kina.

pismejker wrote:Za KIA-u rezervne dijelove u Europi prooizvodi Porsche..zanimljiv detalj..jebiga,7 godina garancija,u USA 10 ili 12.nisam siguran..

Porshe i Mercedes ne proizvode nikakve delove, čak ni za svoja vozila.

veber wrote:

dzango wrote:

veber wrote:

marcellus wrote:

Speare Shaker wrote:

Bitno je da ne zapinje stomak. 

zapravo je krivo reko kaj mu zapinje :)

zapne mi ćuna. na tvom mjestu ja bi malo obrisal volan dezinfekcijskim sredstvom.
a i ručku mijnjča :P

Šta si radio sa ručicom crni sine?

pa dok sam natezal štefeka zašprical volan. onda moraš obrisat volan, jebga i prešaltat pa staviš ruku na mjenjač.

Šta kažu panduri? Je l' dozvoljeno to da radiš u saobraćaju ili je to njihov posao. Oni su ipak učili školu za to.

dzango wrote:

pismejker wrote:Za KIA-u rezervne dijelove u Europi prooizvodi Porsche..zanimljiv detalj..jebiga,7 godina garancija,u USA 10 ili 12.nisam siguran..

Porshe i Mercedes ne proizvode nikakve delove, čak ni za svoja vozila.

točno, kao ni nitko drugi. sve je outsourcing. U tvornici se eventualno preša karoserija.

Outsorcing naravno pod kontrolom Mercedesa...