Re: Rusi dronovima uništili ukrajinska skladišta žitarica na Dunavu

by RayMabus 24/7/2023, 23:18

Il možete mislit da vam to ne treba pa ćete vi kroz Njemačku itd tj sve sebi...

Pa vam fino uleti štrajk vlakovođa jer žele veće plaće.

Znam da to mislite. Zato ću vas iznenaditi.

by RayMabus 24/7/2023, 23:24

Tko vas ne zna skupo bi vas platija.

Sad ćete najebat pa se vi mislite.

by RayMabus 24/7/2023, 23:38

Kina 8, Španjolska 6, Turska 3,2 , Italija 2.1, Nizozemska 2.

Ovih prvih pet više od 21 miljon tona žita iz Ukrajine a od ukupne količine od 32 miljona tona.

Pa di su ti te siromašne zemlje o kojima ti govoriš ???!!!???!!!

Oštro osuđujem “ciničan potez” Rusije da istupi iz Sporazuma za izvoz žita Crnim morem, uprkos svim naporima UN-a i Turske, poručila je danas predsjednica Evropske komisije Ursula von der Leyen.

Komentarišući današnju odluku Rusije da istupi iz sporazuma o izvozu žita Crnim morem, ona je na svom nalogu na Twitteru saopštila da EU radi na obezbjeđivanju sigurnosti hrane za ugrožene u svijetu.

”Putevi soliradnosti EU nastaviće da donose poljoprivredne i prehrambene proizvode iz Ukrajine na globalna tržišta”, napisala je ona.

Predsjednik Evropskog saveta Charles Michel je istakao da je inicijativa za crnomorsko tržište donijela korist milionima širom svijeta.

”Žao mi je zbog današnjeg saopštenja Rusije. Ovo će ugroziti sigurnost hrane i pristup hrani, žitaricama i zalihama đubriva stanovništvu širom svijeta. Podržavam napore UN-a i Antonija Guterresa da se nastavi sa produženjem inicijative”, poručio je na Twitteru Michel.

Predsjednica Komisije Evropske unije Ursula von der Leyen opisala je u ponedjeljak odluku Rusije o obustavi sporazuma o izvozu žitarica iz crnomorskih luka “ciničnim potezom” i dodala da će Evropska unija nastaviti raditi na tome da se osigura hrana siromašnim zemljama.

???!!!???

by RayMabus 24/7/2023, 23:40

Eto sad više nećete Crnim morem moć izvest šest miljona tona žitarica u Španjolsku i po dva miljona u Nizozemsku i Italiju i još dva miljona tona drugdje po EU.

ZATVORENO.
Rusi dronovima uništili ukrajinska skladišta žitarica na Dunavu - Page 3 F1VTdVcWIAEm-3o?format=jpg&name=900x900

Rusi dronovima uništili ukrajinska skladišta žitarica na Dunavu - Page 3 F1VTdVcWIAEm-3o?format=jpg&name=900x900

by RayMabus 24/7/2023, 23:45

I onda još Amerika naredi Rumunjskoj i Bugarskoj da ne primaju žito od ovih putinovaca iz Srbije i Mađarske jer je Ukrajina prioritet pa još koja pomorska mina uplovi pa malo zakrči onda nema ništa ni od Dunava.

Pa su u problemima Mađarska, Slovačka, Češka, Austrija...

Fino sve zakrčeno a vi se jbte.

by RayMabus 24/7/2023, 23:47

I onda dođe taj sastank eu i vi fino elektrifikacija željezničke mreže do Knina i izgradnja velikog terminala za žito u Pločama.

Inače nećete moć nigdje izvozit žito iz srednje Europe a Španjolska pa i Italija ga neće moći dobiti.

JER JE SVE ZAKRČENO.

by RayMabus 24/7/2023, 23:52

Uvijek pobijedim.

To uopće nije upitno.

Shvatit ćete USKORO.

by RayMabus 25/7/2023, 00:37

Nakon šta sve to napravite i tim pravcem Ukrajina Hrvatska preko Mađarske izvezete šest miljona tona žitarica godišnje pa onda to još podignete na 12 miljona tona kapacitet žitarica godišnje...

Možete šta ?

Možete roknit sve te brodove koji u Crnom moru idu ka ruskim lukama pa ga fino odsjećete i po pitanju izvoza nafte i po pitanju izvoza žita preko Crnog mora u Mediteran i dalje pa neka se JEBE.

Ako neće on pustit Ukrajinu nećemo ni mi njega.

A crnci i Arapi neka slobodno doživljavaju živčani slom.

Ionako nisu udarili sankcije Putinu pa kad im to blokiramo to su im sankcije.

by RayMabus 25/7/2023, 02:01

Ratovi za hranu

Putin vs arogantna evropska žgadija 1:0

Sad moraju moljakt Hrvatsku da im da svoje kapacitete jer inače neće moći pobijediti u ovom ratu.

by RayMabus 25/7/2023, 02:10

I opet im je sve izvedeno tako da opet moraju potapat brodove koji idu prema Rusiji u Crnom moru a to diže cijene hrane a vjerovatno i nafte jer tu ide nafta itd.

Znači treći svijet će navaliti pravo na njih u tu Zapadnu Europu.

Jbga mene nitko nikad nije pobijedija. A niti će.

Samo ja mogu pobijediti.

by RayMabus 25/7/2023, 02:16

Jedini način da me pobijedite je taj da ste i vi anđeo Prijestolnik ili više drugih anđela Prijestolnika da se sukobi s menom. Ili sam Bog Kreator.

No to se neće desiti jer smo mi anđeli tj miroljubljivi i nemamo zašto ratovati jedni s drugima. Isto vrijedi i za Boga Kreatora itd.

Tako da...

ZBOGOM.

by RayMabus 25/7/2023, 21:38

Britanska veleposlanica pri UN-u izjavila je da je premijer Rishi Sunak podijelio s Ukrajinom obavještajne podatke o tome da je Rusija postavila dodatne mine u Crnom moru i da bi mogla napasti civilne brodove. Barbara Woodward je dodala kako Ujedinjeno Kraljevstvo ima informacije koje pokazuju da bi "ruska vojska mogla dodatno proširiti svoje ciljanje na ukrajinska žitna postrojenja, uključujući napade na civilne brodove u Crnom moru".

"Naše informacije također pokazuju da je Rusija postavila dodatne morske mine na prilazima ukrajinskim lukama. Slažemo se s procjenom SAD-a da je ovo koordinirani napor da se opravda i okrivi Ukrajina za sve napade na civilne brodove u Crnom moru", navela je.

Jok pustit će vas i sultana Erdogana da im dolazite tamo.

by RayMabus 25/7/2023, 21:47

"EU bi trebala povećati kapacitete koridora solidarnosti kako bi se olakšao izvoz ukrajinskih žitarica nakon propasti crnomorske inicijative", poručila je udruga ukrajinskih trgovaca UCA, predloživši i upotrebu luka u Hrvatskoj.

Ukrajinski trgovci žele povećanje koridora solidarnosti za 1.5 mil. tona mjesečno

Dakle godišnje 18 miljona tona više.

by RayMabus 25/7/2023, 22:12

Nije bilo potrebe granatirati
U Zakarpatju se srušio most preko rijeke Teresve.

Dugo se smatralo da je u izvanrednom stanju. Ipak, ona je strateški važna s logističkog gledišta jer ima izlaze na granicu s četiri zemlje EU.

Dionica je pala u trenutku kada su se na njoj nalazili kamion i putnički automobil. Ozlijeđene su tri osobe.

https://twitter.com/djuric_zlatko/status/1683768914507886594

Previše tereta nasrali pa im se ovaj neki stari most koji je bio u lošem stanju stropštao pod tim teretom ( kamion sa žitom je na slici ).
Rusi dronovima uništili ukrajinska skladišta žitarica na Dunavu - Page 3 F13y5z3WIAEhgb1?format=jpg&name=medium

Rusi dronovima uništili ukrajinska skladišta žitarica na Dunavu - Page 3 F13y5z3WIAEhgb1?format=jpg&name=medium

by RayMabus 26/7/2023, 00:38

Dok je Rusija obilno propagandno koristila činjenicu da velik dio izvoza ukrajinskih prehrambenih proizvoda nije išao direktno u siromašne zemlje Afrike i Azije – nakon kraja „Žitnog sporazuma“ počeli su se javljati i glasovi poput onog službenog Egipta kojima će kupovina ukrajinskih žitarica preko burzi u Europi itekako nedostajati. Naime, povlačenje Rusije iz tog sporazuma te obustava takvog pomorskog izvoza u praksi je prepolovila izvozni kapacitet Ukrajine s otprilike 7-8 milijuna tona mjesečno na maksimalno 4 milijuna tona. Riječ je tu prvenstveno o izvozu željeznicom i cestama, dok tek manju ulogu igra i pomorski izvoz dunavskim pravcem prema rumunjskoj luci Constanta – koja je u prvih 6 mjeseci ove godine udvostručila svoj promet ukrajinskim žitom (na oko 7,5 milijuna tona na 6 mjeseci). Imajući sve to u vidu, kao i činjenicu da su već i neke dosadašnje prijetnje Rusije o zatvaranju ovog izvoznog puta znale voditi od porasta svjetskih cijena takvih prehrambenih roba od preko 23 posto – ne čudi pojačano bavljenje političara i diplomata Ruske Federacije kako temom žita, tako i objašnjavanjem svojih stavova o prekidu njegova izvoza. Pri tome je malo vjerojatno da će oni tek tako krivicu za nestašice i skupoću moći prebaciti na Europu i Ukrajinu – iako se očekuje itekako aktivno mahanje nekakvim ruskim „humanitarnim“ izvozom u zemlje na rubu gladi, gdje bi se onda donacijama prehrambenih roba valjda u praksi kupovalo političku potporu gladnih. Naravno, u svemu tome neće biti tiha ni sama Ukrajina, koja ove godine navodno očekuje prinose od oko 68-70 milijuna tona žitarica i uljarica – koje bi se izvozilo bilo prema Jadranu ili Baltiku, uz (naravno) i humanitarne pošiljke prema gladnim tržištima starih kupaca. Nakon što je potencijalni nastavak „Žitnog sporazuma“ bio temom internih sastanaka u Turskoj 24. srpnja, o ovoj se temi od 24. do 26 srpnja raspravlja i u okviru skupa „UN Food Systems“, da bi onda zaključno sutra, u srijedu 26. srpnja, pitanje izvoza ukrajinskih prehrambenih proizvoda trebalo dominirati i posebnim konzultacijama novog „Vijeća Ukrajina-NATO“, kojeg je zatražila sama Ukrajina.

Ipak, za to vrijeme nisu baš svi zadovoljni mogućnošću širokog otvaranja vrata izvozu ukrajinskih prehrambenih roba. Naime, temeljem dosadašnjih problema koje je stvorio nekontrolirani uvoz jeftinih žitarica iz Ukrajine, Bugarska, Mađarska, Poljska, Rumunjska i Slovačka od Europske unije traže produljenje zabrane uvoza ukrajinskog žita, koja istječe 15. rujna ove godine – barem do kraja godine, ali ne i duže. Nakon zajedničkih sastanaka, na kojima su koordinirali svoje stavove i nastup, ove države su usuglasile zahtjev da se ograniči uvoz četiri ukrajinska proizvoda - pšenice, kukuruza, uljane repice i suncokreta – uz istodobni nastavak tranzita tih roba na daljnja tržišta. U slučaju da se EU na njihov zahtjev ogluši, te države su već najavile i da će se s tim problemom aktivno suočiti, bilo pojedinačno ili opet u dogovoru.

Posljedice okončanja „Žitnog sporazuma“

by RayMabus 26/7/2023, 01:04

... Ukrajina, koja ove godine navodno očekuje prinose od oko 68-70 milijuna tona žitarica i uljarica – koje bi se izvozilo bilo prema Jadranu ili Baltiku, uz (naravno) i humanitarne pošiljke prema gladnim tržištima starih kupaca. Nakon što je potencijalni nastavak „Žitnog sporazuma“ bio temom internih sastanaka u Turskoj 24. srpnja, o ovoj se temi od 24. do 26 srpnja raspravlja i u okviru skupa „UN Food Systems“, da bi onda zaključno sutra, u srijedu 26. srpnja, pitanje izvoza ukrajinskih prehrambenih proizvoda trebalo dominirati i posebnim konzultacijama novog „Vijeća Ukrajina-NATO“, kojeg je zatražila sama Ukrajina.

Ipak, za to vrijeme nisu baš svi zadovoljni mogućnošću širokog otvaranja vrata izvozu ukrajinskih prehrambenih roba. Naime, temeljem dosadašnjih problema koje je stvorio nekontrolirani uvoz jeftinih žitarica iz Ukrajine, Bugarska, Mađarska, Poljska, Rumunjska i Slovačka od Europske unije traže produljenje zabrane uvoza ukrajinskog žita, koja istječe 15. rujna ove godine – barem do kraja godine, ali ne i duže. Nakon zajedničkih sastanaka, na kojima su koordinirali svoje stavove i nastup, ove države su usuglasile zahtjev da se ograniči uvoz četiri ukrajinska proizvoda - pšenice, kukuruza, uljane repice i suncokreta – uz istodobni nastavak tranzita tih roba na daljnja tržišta. U slučaju da se EU na njihov zahtjev ogluši, te države su već najavile i da će se s tim problemom aktivno suočiti, bilo pojedinačno ili opet u dogovoru.

Posljedice okončanja „Žitnog sporazuma“

10 vagona = 600 tona, 100 vagona = 6.000 tona, 1000 vagona = 60 tisuća tona.

10.000 vagona = 600 tisuća tona

100,000 vagona = 6 miljona tona

miljon vagona tj promet s njima gore dole = 60 miljona tona

Sav godišnji izvoz žitarica iz Ukrajine.

by RayMabus 26/7/2023, 01:11

Ljut sam zato šta ako nešto anđeo Znanja ne podnosi onda su to debili.

Pa jeben van mater glupu, 2014 godine je počeo taj rat i zauzeli su vam Krim, niste kurcen makli i tek prošle godine nešto a ni tad niste uvrstili ovu rutu prema Hrvatskoj u žitni koridor.

Ostavili ste sudbinu toga u ruke Putina i sultana Erdogana pa kako se njima kurac digne taj dan tako će biti.

I sad kmečite.

by RayMabus 26/7/2023, 01:15

Došli sad dva dana prije žetve da im mi to sve prevezemo i istovarimo jer eto oni ne mogu više preko Crnog mora.

Ma istovarit ću vam kurac.

Lipo neka ta EU da pare za razvoj željeznice i silose i opremu za utovar žitarica u lukama. Meni to ne triba, neću ja kupovat te silose i to za vas da bi vi imali di to iskrcavat nego čekate da netko drugi razmišlja za vas i kako ćete i gdje ćete vi s tolikim žitom ako vam on zablokira jednog dana luke na Crnom moru ( a još najbolje da neće, da nije ove godine napravio bi to neke druge ).

by RayMabus 26/7/2023, 01:26

Sad čitam da bi i metale izvozili. Valjda i toga imaju puno a ne mogu izvozit.

Sad još i to. Aj to bar ne ovisi o vreemnskom razdolblju tj žetvi tj kad taj plod sazrijeva i nije prehrambena namirnica pa je s te strane puno lakše.

Pa koliko vi te robe imate u Ukrajini ? Tko će to sve izvest ?

by RayMabus 26/7/2023, 01:35

Deblokada morskih luka za proizvode MMC-a osigurat će rast deviznih prihoda i stabilizaciju tečaja

Izvoz željezne rude i proizvoda od metala bio je i ostao značajan izvor punjenja državnog proračuna i deviznih prihoda zemlje. Međutim, brojne poteškoće u logistici i tržišni čimbenici doveli su do njegovog pada. To je postao jedan od razloga za oštru devalvaciju grivna u posljednjih nekoliko tjedana. Obnavljanje izvoza MMC proizvoda važan je čimbenik u osiguravanju makroekonomske stabilnosti.

Prošla postignuća

Prema rezultatima 2021. godine, ukrajinske rudarske i metalurške tvrtke osigurale su oko 22 milijarde dolara ili trećinu izvoza robe iz Ukrajine.
Danas su takvi potrošači metalnih proizvoda kao što su Turska (prosječni mjesečni izvoz smanjen za više od 14 puta), Kina, Velika Britanija, SAD i zemlje MENA gotovo nedostupni Ukrajini.
Ista je situacija i sa sirovinama željezne rude: glavni potrošač ukrajinske željezne rude prošle godine bila je Kina s udjelom od 43% u izvozu. Danas ovog potrošača nema jer je izvoz iz Ukrajine moguć samo željeznicom. Isto vrijedi i za druge azijske zemlje, Tursku i MENA, koje su činile do 10%.

Logistika rude

Tradicionalni načini izvoza rude i metalnih proizvoda su preko morskih luka. Prema procjenama GMK centra više od 60% izvoza ostvareno je morskim putem. Dvije su luke bile ključne u tom smislu - Izmail i Pivdenny. Iz "Izmaila" je roba išla Dunavom do europskih potrošača, a iz "Pivdenhoya" - u Kinu i druge kupce.

Ratno vrijeme

Sada, tijekom rata, nedostupnost luka oštro je ograničila obujam izvoza vojne opreme i metalnih proizvoda. Iako je Ukrajina uspjela povećati opskrbu EU-a željeznicom, djelomično zamjenjujući tamo ruske proizvode, na zapadnim graničnim prijelazima katastrofalno nedostaje raspoloživih kapaciteta. Stoga, zbog blokade luka, Ukrajina gubi više od 60% potencijalnog izvoza proizvoda MMC-a i, sukladno tome, ne dobiva do 20% deviznih prihoda, što negativno utječe na tečaj.

"Smanjenje proizvodnje u industriji, kao i izvoza, vrlo je štetan za ukrajinsko gospodarstvo, s obzirom na činjenicu da je MMC tradicionalna osnova za izvoz i devizne prihode u zemlju - općenito, s 30% ovdje. U prijeratnom razdoblju industrija je bila vodeća u ulaganjima - svaki četvrti dolar potrošen na modernizaciju u Ukrajini bio je u tom smjeru", kaže predsjednik USPP-a Anatolij Kinakh .

Bilo je, naravno, pokušaja isporuke u Kinu preko morskih luka susjednih zemalja - Poljske ( Swinoujscie ) i Rumunjske ( Constanța ). Ali to je bilo preskupo ("čepovi" vagona na granici i izravne zabrane izvoza preko pojedinih graničnih prijelaza), pa je opskrba ostala probna.
Provedba "žitnog" sporazuma u budućnosti ima potencijal rasteretiti stanje na granici. Prvi brodovi sa žitom iz Odese već su otišli. Ali povećanje željezničkih tarifa od 70% čini opskrbu Europom željeznicom nepraktičnom. To je povećalo troškove prijevoza do 4 puta.

“Ako ne interveniramo u situaciju, onda ćemo, prije svega, izgubiti europsko tržište, gdje smo već uspješno zamijenili Rusiju. Sada tamo dolaze izvozne tvrtke iz Brazila, Australije i Južne Afrike. Drugo, gubitak radnih mjesta i zarade od izvoza u sadašnjoj ratnoj situaciji nevjerojatno će dodatno opteretiti proračun koji već ima manjak od 5 milijardi dolara svaki mjesec.Vlada treba razgovarati s predstavnicima industrije i stručnjacima kako povećati obujam rudarenja željezne rude i taljenja čelika i njihov izvoz", - prema Ukrajinskom savezu industrijalaca i poduzetnika (USPP).

Stoga je vrlo važno da Vlada, zajedno s predstavnicima MMC-a, razradi mehanizme nadoknade gubitaka koje taj sektor uzrokuje. To je smanjenje poreznog opterećenja, posebice stopa rente za rudarstvo, tarifa za teretni prijevoz, osiguranje odsutnosti "ručnog" uplitanja u rad sustava automatskog povrata PDV-a za izvoznike, rješavanje problema izvozne logistike - svrhovit rad s sudjelovanje međunarodnih struktura za deblokadu morskih luka za izvoz MMC-a.

“Tako će ovi koraci osigurati još jedan snažan izvor priljeva valute u zemlju, što će doprinijeti stabilizaciji tečaja nacionalne valute. Smatramo da je 36,6-37 UAH za dolar objektivni tečaj u ovim uvjetima, ostalo je odgovor tržišta na poteškoće s izvozom i takve inovacije od strane vlade kao što je mogućnost dodatnog poreza od 10% na uvoz", dodao je Anatolij Kinakh.

Nije lak izlaz

Deblokada luka za izvoz metalurških tereta doista bi bila najbolje rješenje za stabilizaciju tečaja. Na primjer, jedan brod željezne rudače daje više od 14 milijuna dolara prihoda od izvoza – nešto više od broda žitarica, a brod metala osigurava 16,5 milijuna dolara prihoda od izvoza. To bi moglo povećati devizne prihode zemlje za stotine milijuna dolara mjesečno.

“Naše trenutno usko grlo na zapadnoj granici ne može se nositi s protokom izvoznih tereta, vagoni stoje barem 2-3 tjedna. Stoga vjerujem da će svako proširenje sporazuma o transportu iz luka, pa tako i za metalurške terete, a ranije se 70% izvoznih tereta izvozilo na ovaj način, biti blagodat", naglašava ekonomist Danylo Monin .

Vidimo da je pitanje stabilizacije situacije na deviznom tržištu izuzetno akutno. Danas je u izradi dokument o uvođenju 10% uvozne carine na sav uvoz. To bi, smatraju u Vladi, trebalo smanjiti potražnju za devizama za uvoz. Ali postoje i drugi načini za poticanje izvoza.

"U pozadini nižih cijena metala i ruda, izvozni promet metalnih tvrtki će se donekle smanjiti, ali čak i ova razina uz rast izvoza pomoći će u podršci tečaja nacionalne valute", kaže Volodymyr Panchenko, doktor ekonomskih znanosti Sciences, partner KSP Strategies

Opet, ključno je dobiti pristup tržištima izvan Europe. Primjerice, cijevima bi se mogla opskrbljivati najveća tržišta - SAD i Bliski istok. Ukrajinska diplomacija je uspjela kada je u SAD-u ukinuta carina od 25% na uvoz čelika iz Ukrajine. Ali to zapravo nitko ne može iskoristiti - izvozni pravci su zatvoreni.
To je ujedno i rast gospodarstva ne samo zbog povećanja proizvodnje, već i zbog normalizacije lučkog poslovanja. To nije lak put, ali igra je vrijedna svijeća. Prednosti su očite.

by RayMabus 26/7/2023, 01:42

A u pizdu materinu sad i ovo.

Ovo željezo i to uglavnom ide za tržište Zapadne Europe i SAD dakle preko Poljske i dodatno će opteretiti te željezničke pruge.

Generalno svodi se na to da je jeftinije kad je žito u pitanju gledat Jadranske luke jer nema toliko kasnije brodom do Egipta nego je priko puta odma a ovamo prema Poljskoj uz to šta stiže vojna oprema tim pravcem i šta je tu gust željeznički promet i sad taj metal ubaci i to je sve zakrčeno.

A nema druge nego razvoj željezničkog pravca Zakarpatje Rijeka itd i dole povećanje kapaciteta za utovar na brodove u lukama ( silosi i oprema za ukrcaj i iskrcaj žitarica ).

Pa tko će ovo sve prevest kopnom iz Ukrajine a posebno to žito ovim pravcima na Zapad kad se još i ovaj metal uključi u taj promet na željeznicama.

Pa to ne bi Gospa prevezla.

by Sponsored content