Re: Ćaća se vratio!Autocesta do Dubrovnika bit će najskuplja u Hrvatskoj.Kilometar će koštati čak 193 milijuna kuna

by Guest 26/10/2020, 18:18

Hrvatski porezni obveznici neće platiti ni kunu izravnih sredstava ni za tu autocestu, ni za D-403, ni za obnovu Zagreba, ni za nizinsku prugu...

...niti bi mi nešto tako mogli ili trebali platiti, usprkos što smo u petak zadržali investicijski kreditni rejting (S&P, čini mi se, ali prokleti HDZ i Andrej...).

Neka sad Suljo proba otvoriti više kilometara autocesta od nas. :)

by Guest 26/10/2020, 18:24

I o koncesiji ne odlučujemo samo mi (formalno odlučujemo), ali pita se i onoga koji to sve skupa plaća. Bruxelles je znao tko će graditi Pelješki most prije nego što im je stigao prvi ZNS, jer su radovi bili u tijeku.

Umara ovaj trgovački rat, nemam još snage za ispratiti i to. Kad budu tukli Kineze inovacijama i tehnologijom, neka svakako nazovu, ali u međuvremenu Apple izbacuje reciklirani šrot, a Huawei tehnologiju iz Roswella jbt.

by T. 26/10/2020, 19:00

Šteta se uopće vozit tako skupom cestom...
Bolje je pokazivat turistima i naplaćivat ulaznice...

by Guest 26/10/2020, 19:16

marcellus wrote:mislim da nekako možda nije trenutak

Mene više nije ni briga potpuno iskren da budem.

by Eroo 26/10/2020, 20:25

vuksadinare wrote:
marcellus wrote:
MaximusDecimusMiridije wrote:Pa isplati se. Infrastruktura se uvijek isplati.

više bi se isplatilo dat kinezima da to grade, jeftinije bi bilo
...da li smo im most i to je previse..pa vec zbog toga primamo briselske i americke packe...kod nas jedino štrabag moze raditi autoceste

Brisel s €22.5 milijardi, a Ameri s donacijom u vojnoj tehnici od nekoliko stotina milijuna dolara.
Ti vjerojatno ni sam sebi više ne vjerušeš u to što laprdaš.

by **AssadNaPodmornici** 26/10/2020, 20:35

MaximusDecimusMiridije wrote:
marcellus wrote:mislim da nekako možda nije trenutak

Mene više nije ni briga potpuno iskren da budem.

s obzirom da Dubrovnik svake godine preko turizma uplati ogromne količine para u državnu kasu, da je sva lova od PDVa ostala u DU, mogli su izgraditi 5 takvih autcesta.. ali bog te jebo pljačke u naslovu.. nesmijemo HDZovcima i naših domaćim firmama dati da grade, napraviti međunarodni natječaj i dati Kinezima.. našima zabraniti da išta rade.. radit će 40godina i popljačkat će se sve.. i koštat će 3x više čak i od ove cijene. .država godišnje od turizma pokupi 10milijardi € , neka Kinezi puknu cifru i to je to.. isplatiti im cash na ruke i neka grade..

by danni1 26/10/2020, 20:43

Koji kurac će autoput do Dubrovnika. Dubrovnik je na kraju svijeta i tamo ak ideš ideš avionom. Jebeni Kinezi dolaze brodom svi ostali koji su sjevernije od Splita Dubrovnik gledaju na razglednicama ili odu avionom. Nepotreban i neisplativ projekt.

by danni1 26/10/2020, 20:44

AssadNaPodmornici wrote:
MaximusDecimusMiridije wrote:
marcellus wrote:mislim da nekako možda nije trenutak

Mene više nije ni briga potpuno iskren da budem.
s obzirom da Dubrovnik svake godine preko turizma uplati ogromne količine para u državnu kasu, da je sva lova od PDVa ostala u DU, mogli su izgraditi 5 takvih autcesta.. ali bog te jebo pljačke u naslovu.. nesmijemo HDZovcima i naših domaćim firmama dati da grade, napraviti međunarodni natječaj i dati Kinezima.. našima zabraniti da išta rade.. radit će 40godina i popljačkat će se sve.. i koštat će 3x više čak i od ove cijene. .država godišnje od turizma pokupi 10milijardi € , neka Kinezi puknu cifru i to je to.. isplatiti im cash na ruke i neka grade..

A u Dubrovnik autom dođe 1% turista. Ako uključimo autobuse možda 2-3%. Ostali dođu brodom ili avionom. Autoput će zjapit prazan.

by **AssadNaPodmornici** 26/10/2020, 20:50

danni1 wrote:
AssadNaPodmornici wrote:
MaximusDecimusMiridije wrote:
marcellus wrote:mislim da nekako možda nije trenutak

Mene više nije ni briga potpuno iskren da budem.
s obzirom da Dubrovnik svake godine preko turizma uplati ogromne količine para u državnu kasu, da je sva lova od PDVa ostala u DU, mogli su izgraditi 5 takvih autcesta.. ali bog te jebo pljačke u naslovu.. nesmijemo HDZovcima i naših domaćim firmama dati da grade, napraviti međunarodni natječaj i dati Kinezima.. našima zabraniti da išta rade.. radit će 40godina i popljačkat će se sve.. i koštat će 3x više čak i od ove cijene. .država godišnje od turizma pokupi 10milijardi € , neka Kinezi puknu cifru i to je to.. isplatiti im cash na ruke i neka grade..
A u Dubrovnik autom dođe 1% turista. Ako uključimo autobuse možda 2-3%. Ostali dođu brodom ili avionom. Autoput će zjapit prazan.

ako ga građani toga dijela RH žele - treba im ga dovesti - s obzirom koliko para uplate.. jel tko od vas ikada bio u DU? grad je pun ogromnih hotela od 4* i 5*, gdje noćenja koštaju od 200-500€ , i sve na to ide 25% PDVa. i puni su ko šipak.. a gdje je ostali dio turizma..

samo ti hoteli dnevno uplate milijune € poreza dnevno u sezoni.. DU je za RH ekonomiju tvornica para, od DU sigurno stotinjak tisuća domoljuba na državnoj sisi živi lijepo.. zato ako oni žele dole i bazu na mjesecu - treba im to izgraditi koliko su para uplatili u ovaj državni proračun. a bogami vozio sam se dosta puta ljeti do duborvnika, ima prometa i te kako.. zašto da se gužvam na onim rizičnim i uskim cestama gdje ljudi ginu svako malo, i prolazimo kroz bosnu , da bi došao do najbogatijeg dijela republike Hrvatske koji ima infrastrukturu na razini 80tih

by debotoijusto 26/10/2020, 20:54

mobiu$ wrote:Hrvatski porezni obveznici neće platiti ni kunu izravnih sredstava ni za tu autocestu, ni za D-403, ni za obnovu Zagreba, ni za nizinsku prugu...

...niti bi mi nešto tako mogli ili trebali platiti, usprkos što smo u petak zadržali investicijski kreditni rejting (S&P, čini mi se, ali prokleti HDZ i Andrej...).

Neka sad Suljo proba otvoriti više kilometara autocesta od nas. :)

???

by Guest 26/10/2020, 20:55

danni1 wrote:
AssadNaPodmornici wrote:
MaximusDecimusMiridije wrote:
marcellus wrote:mislim da nekako možda nije trenutak

Mene više nije ni briga potpuno iskren da budem.
s obzirom da Dubrovnik svake godine preko turizma uplati ogromne količine para u državnu kasu, da je sva lova od PDVa ostala u DU, mogli su izgraditi 5 takvih autcesta.. ali bog te jebo pljačke u naslovu.. nesmijemo HDZovcima i naših domaćim firmama dati da grade, napraviti međunarodni natječaj i dati Kinezima.. našima zabraniti da išta rade.. radit će 40godina i popljačkat će se sve.. i koštat će 3x više čak i od ove cijene. .država godišnje od turizma pokupi 10milijardi € , neka Kinezi puknu cifru i to je to.. isplatiti im cash na ruke i neka grade..
A u Dubrovnik autom dođe 1% turista. Ako uključimo autobuse možda 2-3%. Ostali dođu brodom ili avionom. Autoput će zjapit prazan.

80% dode autom u Du i okolicu. Ovih koji ostanu koji dan jel :)

I ono najbitnije treba i stanovnicima. Preduvjet svakog razvoja je zdrava cestovna povezanost.

by T. 26/10/2020, 21:18

danni1 wrote:Koji kurac će autoput do Dubrovnika. Dubrovnik je na kraju svijeta i tamo ak ideš ideš avionom. Jebeni Kinezi dolaze brodom svi ostali koji su sjevernije od Splita Dubrovnik gledaju na razglednicama ili odu avionom. Nepotreban i neisplativ projekt.

...
Čitava županija ima cca 120.000 stanovnika...
Magistrala do dubrovnika je odlična, uz more, s puno pravaca, nije preopterećena ni u sezoni, stiže se za čas...
Autocesta od zagvozda prema jugu je mrtva...

by vuksadinare 26/10/2020, 21:56

Eroo wrote:
vuksadinare wrote:
marcellus wrote:
MaximusDecimusMiridije wrote:Pa isplati se. Infrastruktura se uvijek isplati.

više bi se isplatilo dat kinezima da to grade, jeftinije bi bilo
...da li smo im most i to je previse..pa vec zbog toga primamo briselske i americke packe...kod nas jedino štrabag moze raditi autoceste
Brisel s €22.5 milijardi, a Ameri s donacijom u vojnoj tehnici od nekoliko stotina milijuna dolara.
Ti vjerojatno ni sam sebi više ne vjerušeš u to što laprdaš.

Zadnjih par godina ni nemas nesto americkih donacija prdoslave..

by vuksadinare 26/10/2020, 21:59

mobiu$ wrote:Hrvatski porezni obveznici neće platiti ni kunu izravnih sredstava ni za tu autocestu, ni za D-403, ni za obnovu Zagreba, ni za nizinsku prugu...

...niti bi mi nešto tako mogli ili trebali platiti, usprkos što smo u petak zadržali investicijski kreditni rejting (S&P, čini mi se, ali prokleti HDZ i Andrej...).

Neka sad Suljo proba otvoriti više kilometara autocesta od nas. :)

by Guest 26/10/2020, 22:00

Mada stvarno što reće toten. Magistrala je sada stvarno više-manje jako dobra. Možda na par mjesta još trebaju nešto doraditi (Ima jedan Bože sačuvaj zavoj). A autoput...nitko nije protiv.

Mislim da je to ionako prešlo točku hoće li se graditi ili ne. Hoće. Pa pristupne već odradjuju. A ako ispadne da ce lova doci iz fondova jos bolje...neka bude 8 traka sto se mene tice.

by **Hektorović** 26/10/2020, 22:02

marcellus wrote:ta autocesta je dio šireg europskog koridora, tako da će se gradit, što košta da košta... pitanje je cijene i ko će to platit. Trenutno, uz kolaps ekonomije, obnovu zagreba o trošku poreznih obveznika (fuj), koronu... mislim da nekako možda nije trenutak

BiH ne želi ovu varijantu, varijanta preko Ravnog je znatno jeftinija, i BiH će za izdvojenih 20 milijardi od EU, kandidirat upravo autocestu Čapljina-Stolac-Ravno-Trebinje-Nikšić-Podgorica.

by Guest 26/10/2020, 22:04

Hektorović wrote:
marcellus wrote:ta autocesta je dio šireg europskog koridora, tako da će se gradit, što košta da košta... pitanje je cijene i ko će to platit. Trenutno, uz kolaps ekonomije, obnovu zagreba o trošku poreznih obveznika (fuj), koronu... mislim da nekako možda nije trenutak

BiH ne želi ovu varijantu, varijanta preko Ravnog je znatno jeftinija, i BiH će za EU sredstva kandidirat upravo autocestu Čapljina-Stolac-Ravno-Trebinje-Nikšić-Podgorica.

Totalno nebitno. Ako mi napravimo ovaj nas ti ludjaci ce jos reci da smo njima u inat tako.

by **Hektorović** 26/10/2020, 22:04

mobiu$ wrote:
Umara ovaj trgovački rat, nemam još snage za ispratiti i to. Kad budu tukli Kineze inovacijama i tehnologijom, neka svakako nazovu, ali u međuvremenu Apple izbacuje reciklirani šrot, a Huawei tehnologiju iz Roswella jbt.

Apple je consumer electronics, Huawei je network technologies... za njih su mobiteli tek točka na i.

by **Hektorović** 26/10/2020, 22:07

MaximusDecimusMiridije wrote:
Hektorović wrote:

BiH ne želi ovu varijantu, varijanta preko Ravnog je znatno jeftinija, i BiH će za EU sredstva kandidirat upravo autocestu Čapljina-Stolac-Ravno-Trebinje-Nikšić-Podgorica.

Totalno nebitno. Ako mi napravimo ovaj nas ti ludjaci ce jos reci da smo njima u inat tako.

Pa EU je izdvojila 20 milijardi sredstava da se povežu svi glavni gradovi u regiji, BiH ima očajnu vezu sa Podgoricom. Ovaj put niti Dodik neće dati veto kao za Palješki, jer je i njemu u interesu autocesta do Trebinja, a Bošnjacima do Stolca.

by **Hektorović** 26/10/2020, 22:08

Ćaća se vratio!Autocesta do Dubrovnika bit će najskuplja u Hrvatskoj.Kilometar će koštati čak 193 milijuna kuna - Page 2 56680765-d89c-41a0-b88b-44e1b0765237-jadranko-jonski-autoput-preview-1

Ovo želi i Sarajevo i nova vlast u CG i Srbija.

by **Hektorović** 26/10/2020, 22:10

by Sponsored content