Ujkani i Makedonci .....vojna suradnja

Sukladno zahtjevu Ministarstva unutarnjih poslova Republike Makedonije, i potpisanim ugovorom o pružanju usluga, stručni tim radnika ZTC-a izvršio je radove pregleda helikoptera tipa Mi-17V-5 i Mi-171, iz sastava Helikopterske jedinice MUP-a, vremenu od 16.02.2016. do 19.02.2016. godine.
Izvođeni su radovi pregleda ZIM sustava na samim helikopterima, kao i radionička ispitivanja IRE sustava, te njihova provjera nakon ugradnje na helikoptere. Radovi su izvršeni uz stručnu pomoć i suradnju pilota i tehničkog osoblja Helikopterske jedinice.
Svi radovi predviđeni Ugovorom izvršeni su bez primjedbi Naručitelja na kvantitetu i kvalitetu, što je i potvrđeno Zapisnikom o izvršenim radovima i samim time helikopteri su stavljeni u funkciju.
Uz navedeno, predstavnicima Helikopterske jedinice MUP-a Republike Makedonije, prezentirane su mogućnosti ZTC-a u izvođenju radova održavanja helikoptera porodice Mi-8 i Bell-206, te aviona Air Tractor, tip AT-802, svih inačica.
Također, prezentirane su mogućnosti ZTC-a u proizvodnji P/D, kao i mogućnosti nabave usluga i roba preko domaćih i INO partnera ZTC-a.
Na kraju su predstavnici Helikopterske Jedinice MUP-a Republike Makedonije i ZTC-a ocijenili da postoji veliki prostor za nastavak i proširenje započete suradnje, u području održavanja zrakoplova i zrakoplovnih komponenti, opskbe pričuvnim dijelovima i ostalim zrakoplovnim materijalima, stručne tehničke podrške i dr.

http://www.defender.hr/naslovnica-izdvojeno/prvi-inozemni-posao-zrakoplovno-tehnickog-centra-d-d/

A hbga sad.

Sad im moramo pomoć u owoj komponenti jer se biznis proširuje samo sa ruka ruku miluje.

ZTC predao službenu ponudu za remont makedonskih protupožarnih zrakoplova

Datum objave: 13.05.2015

Na službeni poziv iz Republike Makedonije, za dostavom službene ponude za remont protupožarnih zrakoplova, predstavnici Zrakoplovno-tehničkog centra d.d. u razdoblju od 5. do 7. svibnja 2015. godine boravili su u službenom posjetu Makedoniji.

Temeljem poziva za pregovore i dostave ponude za remont protupožarnih zrakoplova tipa Air Tractor AT-802 opunomoćeni predstavnici Zrakoplovno-tehničkog centra d.d. predali su službenu ponudu Direkciji za zaštitu i spašavanje Republike Makedonije.

Problem u wojnoj suradnji u stilu izbijanja wečeg sukoba na Balkanu na relaćiji Hr i Makedonija je u osnowi tehničke prirode : zemljopisni položaj.

- nemaju izlaz na more nit na kopnu graniću preko koje bi se mogla kopnenim putem transportirat wojska i druge jediniće

Ako bi se operaćija swela na : neredi u Skoplju a Makedonija traži neku konkretnu pomoć Hr a swe okolo je blokirano .....

U suštini dobro je šta će se sad wojni wrh i personal makedonskih zračnih snaga bolje i pobliže upoznat sa hrwatskim ....zatim to je swe na aerodrom Skoplje .....nakon napada u Parizu nebi trebalo biti čudno da naprawimo neku wježbu u stilu zračnog prebaćiwanja iz Zagreba brzinski na taj aerodrom u SKoplju određenog broja spećijalaća za osiguranje witalnih objekata.

Kaj ti ne podržavaš šiptaro-vehabije?

epikur37 wrote:Kaj ti ne podržavaš šiptaro-vehabije?

Aaaaaa biznis ....widiš da remontiraju helikoptere kod nas.

Matematika mi je onda da ću izać uwijek u susret maksimalno koliko mogu.

Al uglawnom ...wježba ...200-ak terorista napalo SKoplje ...makedonska wlada traži pomoć i sad wježba sa spećijalćima i opremom ( bespilotne letjeliće male i slićno koje se mogu ukrćat u awion ) ....mjerenje koliko wremena treba da se to od poziwa uputi na aerodrom i awionom prebaći u SKoplje.



Datum objavljivanja: 15. kol 2015.
Hrvatske Specijalne Postrojbe (Croatian Special Operation Forces)

Razradit ćemo to. Malo je škakljiwo a problem je i tehnički tj owa zemljpisna nepogodnost.

Antiteroristička wježba ...50 do 100 spećijalaća ...brzo prebaćiwanje awionom ....osiguranje aerodroma Skoplje i te infrastrukture okolo u suradnji sa njihowom wojskom i polićijom.

AUtomatski onda oni mogu swojih 50 do 100 spećijalaća poslat gdje im treba kad su owdje ojaćani.

BUdemo to još razradili. Treba osigurat i prostor za opremu ( male bespilotne letjeliće i slićno ).

Odrekli smo se transportne eksadrile jer nam je preskupa a slabe koristi od nje.

Pješadija se može prebaćiti i obićnim putničkim awionima al weća oprema ne pa ono priwatna kopmpanija u Hr al dogowor sa držawom : kad te zowemo dođi.

Nešto owako al će morat nabawit prawi transportni wojni manjeg kapaćiteta :

Trade Air je hrvatska zrakoplovna tvrtka registrirana za čarter prijevoz putnika i teretni prijevoz. Tvrtka je ovlaštena prevoziti i opasni teret.

https://hr.wikipedia.org/wiki/Trade_Air

Al uglawnom ...ima tu i drugih stwari koje nigdje nećeš pročitati jer waljda samo Hrwatima mogu pasti na pamet.

Owo šta su remontirali može se koristit i kao napalm awijaćija ...umjesto wode razrijeđeni kerozin ....slabo zapaljiw al zapaljiw ako upadne u watru.

Ima ih i ĆG.





Hbga to nigdje u prospektima ne piše al ..........BURN BEJBE BURN.

Kerozin umijesto wode....pa ti drži položaj na nekoj ćuki na Balkanu u nekoj wukohebini a wjetar puše k tebi a owo ti malo podrži gorenje tako da te watra okruži.

A hbga ...gdje nema razuma ima swađa i ratowa.

Skoplje je miks ....može se pretworit u građanski rat po kwartowima.

Može......

...al neće.

Al ono ...to nije na meni ....poslowni partner ...u interesu ti je da prežiwi ....

Antiterorističke wježbe ....prebaćiwanje na aerodrom radi osiguranja istog i logisitčke i druge pomoći ,,,,owo dalje spada pod poslowne konszultaćije ....to ne naplačujemo ....to je gratis.

Zaprasivanje bijelim fosforom, romanticno.

Pozdravljam svaku suradnju između Hrvatske i Makedonije.

Mi takvih prijatelja u svijetu poput Makedonaca nemamo.

omni wrote:Zaprasivanje bijelim fosforom, romanticno.

Ne nego razrijeđenim kerozinom ( mješawina sa običnim benzinom , toćka wrelišta je niža ).

Stwaranje watre a gdje ima watre ima i dima a gdje ima dima nema kisika a gdje nema kisika nemože žiwa sila stajat i ratowat.

Tko se dima ne nadimi taj se watre ne nagrije.

Možda nismo bogati kao Amerikanći , naoružani ko Rusi ....al smo zato inowatiwni.

Jedna od spećifikuma hr wojne doktrine u miru je raćionalnost jer owo je u miru protupožarni awion a u ratu je izwiđački plus owo nabrojano .....šta mu nigdje ne piše u prospektu.

A ima i proširena ponuda tko hoće :

Elektronska oprema omogućava avionu da osim patroliranja granicom, borbom sa pobunjenicima, izvršava i zadatke izviđanja (dok je avion naoružan), neposrednu podršku trupama na zemlji (CAS), zadatke borbenog traganja i spasavanja (CSAR), kontrole borbenih dejstava iz vazduha (FAC-A), borbu sa dilerima droge.



Integrisano naoružanje za sada obuhvata lansere nevođenih i vođenih raketnih zrna kaliba 70 mm kao što su npr. turske laserski vođene rakete CIRIT firme Roketsan, protivoklopne rakete AGM-114 ‘’Hellfire’’, kao i laserski vođene bombe GBU-12 i GBU-58.



Avion se može upotrebljavati sa nepripremljenih poletno sletnih staza zahvaljujući pre svega ojačanim stajnim trapom fiksnog tipa.

http://tangosix.rs/2015/10/07/iomax-archangel-jurisnik-21-veka/

[th]GBU-12 Paveway II[/th][th]Type[/th][th]Place of origin[/th][th]Production history[/th][th]Unit cost[/th][th]Specifications[/th][th]Weight[/th][th]Length[/th][th]Diameter[/th]

GBU-12 Paveway II

Laser guided bomb

United States

US $21,896[1]

230 kg (510 lb)

3.27 m (10.7 ft)

273 mm (10.7 in)