Berlin: Uništt ćemo Europu ako treba samo da mi prodamo naša auta
Page 1 of 1
Berlin: Uništt ćemo Europu ako treba samo da mi prodamo naša auta
Berlin se nije odrekao svojih ovlasti za sklapanje trgovinskih sporazuma ako Bruxelles ne učini ništa
Njemački kancelar Olaf Scholz, čija je popularnost u Njemačkoj sve niža, postaje sve nervozniji nakon nedavnih izbora za Europski parlament na kojima je vladajuća „semafor koalicija“ doživjela pravi potop, osvojivši zajedno svega 31% glasova njemačkih građana. Stranke vladajuće koalicije – socijaldemokrati, zeleni i liberali – zabilježile su teške poraze, a potpuno je podbacio SPD kancelara Scholza, a poglavito Zeleni koji su osvojili svega 12,5 posto (20,5 posto 2019.) pa ih je sve značajno preskočio i desničarski AfD koji je postigao značajan uspjeh usprkos brojnim aferama posljednjih tjedana prije izbora.
Ali osim problema kod kuće, u prilog Olafu Scholzu i Njemačkoj nikako ne idu „mekani“ stavovi službenog Bruxellesa pri sklapanju trgovinskih sporazuma sa svijetom, što je za Njemačku, kao „lokomotivu EU-a“ i izrazito izvozno orijentirano gospodarstvo od goleme važnosti. Zbog toga Scholz kod kuće trpi i sve veće pritiske od strane predstavnika njemačkog krupnog biznisa. O svemu tome svjedoči i slijedeći tekst.
Berlin se nije odrekao svojih ovlasti za sklapanje trgovinskih sporazuma ako Bruxelles ne učini ništa, rekao je Olaf Scholz njemačkim zastupnicima uoči summita EU-a. O tome u srijedu piše POLITICO.
Njemački kancelar osudio je u srijedu trgovinsku politiku Europske unije, pozivajući Bruxelles da ubrza pregovore o sporazumima o slobodnoj trgovini.
“Ovdje sasvim jasno kažem kako nisam zadovoljan rezultatima trgovinske politike Europske unije. Nešto se mora dramatično promijeniti.” – kazao je njemački kancelar.
Scholzovi komentari odražavaju njegovu zabrinutost zbog dugotrajne slabosti Njemačke kao najvećeg gospodarstva i industrijske sile bloka. Zemlja je zalutala u nemirne vode od ruske invazije na Ukrajinu u veljači 2022., događaja koji je teško pogodio njezino gospodarstvo ovisno o izvozu, uzrokujući kolaps opskrbnih lanaca, pad globalne potražnje i skok cijena energije.
Međunarodni monetarni fond očekuje rast od 0,9 posto u Njemačkoj ove godine, što je ispod 1,4 posto koliko općenito predviđa za razvijena gospodarstva.
Bruxelles upravlja u ime 27 zemalja članica EU-a u trgovinskim pregovorima — ali trgovinski prijateljski stav briselskih birokrata ne dijeli se u nekim europskim prijestolnicama, s francuskim predsjednikom Emmanuelom Macronom koji je poznati skeptik, a i novom nizozemskom koalicijom upravlja (desničar, op.GN.) Geert Wilders koji ima sličan stav.
“Nismo prenijeli svoju nadležnost u trgovinskoj politici i trgovinskim sporazumima na Europsku uniju kako se ne bi sklapali nikakvi sporazumi, već kako bismo osigurali da su ti sporazumi učinkovitiji, veći i brži”, rekao je Olaf Scholz.
Njemački kancelar označio je problematične trgovinske odnose s Indonezijom, Indijom i južnoameričkim blokom Mercosur.
Pregovori sa svo troje su zapeli – iako nije odmah očito da je Scholz pripisivao krivnju u pravom smjeru.
Naime, Indonezija je skeptična prema ekološkim uvjetima koje EU pridaje trgovinskim sporazumima; Indija je pokazala manji interes za sklapanje dogovora prije nedavnih izbora premijera Narendre Modija za treći mandat; a Francuska je vodila kampanju za zaustavljanje sporazuma Mercosur, koji se stvarao dva desetljeća.
Ovdje bismo konstatirali da je POLITICO potpuno u pravu kada govori da je Francuska vodila navedenu kampanju. U tom smislu podsjećamo kako je Francuska najistaknutija u protivljenju sporazumu između EU i Mercosura (zemalja Južne Amerike). Macron je tijekom nedavnog posjeta Brazilu i njegovom predsjedniku Luli da Silvi potvrdio da trenutačni sporazum ne donosi korist objema stranama. Francuski čelnik je označio sporazum „vrlo lošim“ i kazao kako ga treba pokopati u korist novog koji će biti „odgovoran sa stajališta razvoja, klime i bioraznolikosti“. Lula je napomenuo da je „vrlo miran“ i diplomatski naglasio kako Brazil „ne pregovara s Francuskom“, već s EU. „Imamo još vremena“, izjavio je tada brazilski ministar financija Fernando Haddad. „Istina je da smo izgubili priliku krajem prošle godine, ali ne bismo trebali odustati od ovog dogovora.“ Haddad je dodao kako je Lula uložio mnogo vremena u sporazum te da će nastaviti težiti bližem odnosu s tržištem EU. Nešto ranije u ožujku, dužnosnici EU naglasili su kako je „presudan napredak“ moguće ostvariti do srpnja.
Ali vratimo se opet predmetnom tekstu. U njemu se dalje navodi kako Scholza čekaju komplicirani pregovori i kod kuće, prije svega oni o proračunu..
“Predstavit ćemo nacrt proračuna u srpnju”, rekao je kancelar u svom govoru u Bundestagu, govoreći o rupi u proračunu zemlje procijenjenoj na 40 milijardi eura.
Opstanak Scholzove vlade mogao bi ovisiti o tome hoće li njezine sastavne stranke moći postići sporazum o proračunu bez većih sukoba nakon katastrofalnih rezultata europskih izbora.
Berlin se nije odrekao svojih ovlasti za sklapanje trgovinskih sporazuma ako Bruxelles ne učini ništa
Njemački kancelar Olaf Scholz, čija je popularnost u Njemačkoj sve niža, postaje sve nervozniji nakon nedavnih izbora za Europski parlament na kojima je vladajuća „semafor koalicija“ doživjela pravi potop, osvojivši zajedno svega 31% glasova njemačkih građana. Stranke vladajuće koalicije – socijaldemokrati, zeleni i liberali – zabilježile su teške poraze, a potpuno je podbacio SPD kancelara Scholza, a poglavito Zeleni koji su osvojili svega 12,5 posto (20,5 posto 2019.) pa ih je sve značajno preskočio i desničarski AfD koji je postigao značajan uspjeh usprkos brojnim aferama posljednjih tjedana prije izbora.
Ali osim problema kod kuće, u prilog Olafu Scholzu i Njemačkoj nikako ne idu „mekani“ stavovi službenog Bruxellesa pri sklapanju trgovinskih sporazuma sa svijetom, što je za Njemačku, kao „lokomotivu EU-a“ i izrazito izvozno orijentirano gospodarstvo od goleme važnosti. Zbog toga Scholz kod kuće trpi i sve veće pritiske od strane predstavnika njemačkog krupnog biznisa. O svemu tome svjedoči i slijedeći tekst.
Berlin se nije odrekao svojih ovlasti za sklapanje trgovinskih sporazuma ako Bruxelles ne učini ništa, rekao je Olaf Scholz njemačkim zastupnicima uoči summita EU-a. O tome u srijedu piše POLITICO.
Njemački kancelar osudio je u srijedu trgovinsku politiku Europske unije, pozivajući Bruxelles da ubrza pregovore o sporazumima o slobodnoj trgovini.
“Ovdje sasvim jasno kažem kako nisam zadovoljan rezultatima trgovinske politike Europske unije. Nešto se mora dramatično promijeniti.” – kazao je njemački kancelar.
Scholzovi komentari odražavaju njegovu zabrinutost zbog dugotrajne slabosti Njemačke kao najvećeg gospodarstva i industrijske sile bloka. Zemlja je zalutala u nemirne vode od ruske invazije na Ukrajinu u veljači 2022., događaja koji je teško pogodio njezino gospodarstvo ovisno o izvozu, uzrokujući kolaps opskrbnih lanaca, pad globalne potražnje i skok cijena energije.
Međunarodni monetarni fond očekuje rast od 0,9 posto u Njemačkoj ove godine, što je ispod 1,4 posto koliko općenito predviđa za razvijena gospodarstva.
Bruxelles upravlja u ime 27 zemalja članica EU-a u trgovinskim pregovorima — ali trgovinski prijateljski stav briselskih birokrata ne dijeli se u nekim europskim prijestolnicama, s francuskim predsjednikom Emmanuelom Macronom koji je poznati skeptik, a i novom nizozemskom koalicijom upravlja (desničar, op.GN.) Geert Wilders koji ima sličan stav.
“Nismo prenijeli svoju nadležnost u trgovinskoj politici i trgovinskim sporazumima na Europsku uniju kako se ne bi sklapali nikakvi sporazumi, već kako bismo osigurali da su ti sporazumi učinkovitiji, veći i brži”, rekao je Olaf Scholz.
Njemački kancelar označio je problematične trgovinske odnose s Indonezijom, Indijom i južnoameričkim blokom Mercosur.
Pregovori sa svo troje su zapeli – iako nije odmah očito da je Scholz pripisivao krivnju u pravom smjeru.
Naime, Indonezija je skeptična prema ekološkim uvjetima koje EU pridaje trgovinskim sporazumima; Indija je pokazala manji interes za sklapanje dogovora prije nedavnih izbora premijera Narendre Modija za treći mandat; a Francuska je vodila kampanju za zaustavljanje sporazuma Mercosur, koji se stvarao dva desetljeća.
Ovdje bismo konstatirali da je POLITICO potpuno u pravu kada govori da je Francuska vodila navedenu kampanju. U tom smislu podsjećamo kako je Francuska najistaknutija u protivljenju sporazumu između EU i Mercosura (zemalja Južne Amerike). Macron je tijekom nedavnog posjeta Brazilu i njegovom predsjedniku Luli da Silvi potvrdio da trenutačni sporazum ne donosi korist objema stranama. Francuski čelnik je označio sporazum „vrlo lošim“ i kazao kako ga treba pokopati u korist novog koji će biti „odgovoran sa stajališta razvoja, klime i bioraznolikosti“. Lula je napomenuo da je „vrlo miran“ i diplomatski naglasio kako Brazil „ne pregovara s Francuskom“, već s EU. „Imamo još vremena“, izjavio je tada brazilski ministar financija Fernando Haddad. „Istina je da smo izgubili priliku krajem prošle godine, ali ne bismo trebali odustati od ovog dogovora.“ Haddad je dodao kako je Lula uložio mnogo vremena u sporazum te da će nastaviti težiti bližem odnosu s tržištem EU. Nešto ranije u ožujku, dužnosnici EU naglasili su kako je „presudan napredak“ moguće ostvariti do srpnja.
Ali vratimo se opet predmetnom tekstu. U njemu se dalje navodi kako Scholza čekaju komplicirani pregovori i kod kuće, prije svega oni o proračunu..
“Predstavit ćemo nacrt proračuna u srpnju”, rekao je kancelar u svom govoru u Bundestagu, govoreći o rupi u proračunu zemlje procijenjenoj na 40 milijardi eura.
Opstanak Scholzove vlade mogao bi ovisiti o tome hoće li njezine sastavne stranke moći postići sporazum o proračunu bez većih sukoba nakon katastrofalnih rezultata europskih izbora.
Berlin se nije odrekao svojih ovlasti za sklapanje trgovinskih sporazuma ako Bruxelles ne učini ništa
RayMabus- Posts : 187546
2014-04-11
Re: Berlin: Uništt ćemo Europu ako treba samo da mi prodamo naša auta
U prilog Olafu Scholzu i Njemačkoj nikako ne idu „mekani“ stavovi službenog Bruxellesa pri sklapanju trgovinskih sporazuma sa svijetom, što je za Njemačku, kao „lokomotivu EU-a“ i izrazito izvozno orijentirano gospodarstvo od goleme važnosti. Zbog toga Scholz kod kuće trpi i sve veće pritiske od strane predstavnika njemačkog krupnog biznisa.
CRKLI DA BOG DA.
CRKLI DA BOG DA.
RayMabus- Posts : 187546
2014-04-11
Re: Berlin: Uništt ćemo Europu ako treba samo da mi prodamo naša auta
Baš mi je drago šta na Zapadnom Balkanu uskoro ništa nećete prodat kad brat Xi a koji proizvodi 30 miljona auta godišnje pa višak negdje mora istovarit to sve istovari u Srbiju i onda dalje po zemljama Zapadnog Balkana.
Vozit će se uskoro u Bosni neki kineski Golf dvojka.
PADAJU CARINE NA KINESKE AUTOMOBILE: Od ponedeljka niže tarife, za većinu polovnjaka slobodan uvoz za pet godina
Vozit će se uskoro u Bosni neki kineski Golf dvojka.
PADAJU CARINE NA KINESKE AUTOMOBILE: Od ponedeljka niže tarife, za većinu polovnjaka slobodan uvoz za pet godina
Od ponedeljka se ukida ili smanjuje carina na vozila koja će se iz Kine uvoziti u našu zemlju. Ovo snižavanje tarifa je predviđeno Sporazumom o slobodnoj trgovini (SST) između Srbije i Kine koji stupa na snagu 1. jula.
Nivo smanjivanja carinskih stopa zavisi od kategorije i vrste vozila, a uglavnom će ići postepeno iz godine u godinu. Bez carina će u našu zemlju odmah moći da stižu motocikli od 50 do preko 800 kubika. Većina polovnih automobila iz Kine će za pet godina biti na režimu slobodnog uvoza, a kada su u pitanju četvorotočkaši iz salona za to će biti potrebno 10 ili 15 godina.
RayMabus- Posts : 187546
2014-04-11
Re: Berlin: Uništt ćemo Europu ako treba samo da mi prodamo naša auta
To po Balkanu za pokazivanje, ovde se koristi metro,
javni prevoz, elektricni trotineti, bicikle elektricne, obicne.
Stranci guraju svoje trotinete, Italijanke snimam krenule
masovno da kada izadju sa stanice, naslone karticu
na elektricni trotinet i tako se vrate kuci.
Nemas parking, hoces da uzmes novac od osiguranja,
tehnicki pregled, automehanicari, banke i krediti,
kazne za parkiranje, zatim nasloni karticu, plati ono
sto treba, slika da ne traze na osnovu pricam ti pricu
stete, ostavi na ulici nakon voznje i jebi se.
Stranac vucara ono, stepenice, gura u voz, ovi vec
vise pameti, odrade to inteligentnije.
Onda ti kao da prodas automobile, nema ispod 20.000
eura nista a plate ostale na nivou pre 10 godina.
Balkan, kupi nesto sa 200.000 km predjeno, stavi
harmonikasku narukvicu, odvrne muziku, spusti
prozor, glupace popadaju ko muve.
javni prevoz, elektricni trotineti, bicikle elektricne, obicne.
Stranci guraju svoje trotinete, Italijanke snimam krenule
masovno da kada izadju sa stanice, naslone karticu
na elektricni trotinet i tako se vrate kuci.
Nemas parking, hoces da uzmes novac od osiguranja,
tehnicki pregled, automehanicari, banke i krediti,
kazne za parkiranje, zatim nasloni karticu, plati ono
sto treba, slika da ne traze na osnovu pricam ti pricu
stete, ostavi na ulici nakon voznje i jebi se.
Stranac vucara ono, stepenice, gura u voz, ovi vec
vise pameti, odrade to inteligentnije.
Onda ti kao da prodas automobile, nema ispod 20.000
eura nista a plate ostale na nivou pre 10 godina.
Balkan, kupi nesto sa 200.000 km predjeno, stavi
harmonikasku narukvicu, odvrne muziku, spusti
prozor, glupace popadaju ko muve.
Serbinho-3- Posts : 27899
2014-08-25
Lokacija: : Italy
Similar topics
» Invazija superjeftinih električnih auta na Europu
» VLADAJUĆI TRAŽE NOVOG ŠEFA TELEVIZIJE Hasanbegović: 'Ne samo da ćemo smijeniti Radmana, nego ćemo i promijeniti Zakon o HRT-u'
» Zauzet ćemo Prag, Berlin, Dresden, Ljubljanu i Pariz
» "Berlin, Pariz, Madrid, London, Vašington, svi treba da izgore"
» Zašto se naša percepcija pedofilije treba se promijeniti
» VLADAJUĆI TRAŽE NOVOG ŠEFA TELEVIZIJE Hasanbegović: 'Ne samo da ćemo smijeniti Radmana, nego ćemo i promijeniti Zakon o HRT-u'
» Zauzet ćemo Prag, Berlin, Dresden, Ljubljanu i Pariz
» "Berlin, Pariz, Madrid, London, Vašington, svi treba da izgore"
» Zašto se naša percepcija pedofilije treba se promijeniti
Page 1 of 1
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum