Hrvatska prestaje Srbiji isporučivati naftu zbog sankcija Rusiji

mentalitet wrote:

marcellus wrote:kulić je bezveznjak koji nema veze s ničim.
a ti možeš slušat lošu i kulića na jubitu, ako ti je to utjeha

 


Pa dobro, potvrdio si moju dijagnozu koju sam ti dao ,tebi lijeka nema,a i kako ce chovjek sa pacovskim licem drugachije razmishljati,Naime anatomija tvoje glave ukazuje na nedostatak mozga kao kod pacova zato si valjda zapadna korisna budala koja pishe ono shto mu naruche i ali to ne pushe ni djeca iz osnovne osim par forumskih idiota.Tvrditi da chovjek koji je napisao 70 knjiga,koji je zavrshiio par fakulteta i doktor je znanosti  a njegove knjige  krase inozemne biblioteke i sveuchilishta i to ona najbolja da nema veze sa vezom to prichati  moze samo bolesno iskompleksirana budala.

kulić je kreten, a i ti si, jer lupaš o kuliću - oće ti kulić prodat naftu srbiji? Neće. Kakve veze ima koji kurac on misli o bilo čemu?

pričamo o sankcijama, NIS-u kojem su vlasnici rusi, i janafu.

a sad ti možeš o kuliću, loši, voji šešelju, ramizu kadirovu, kome god - ali oni neće dovest naftu ni plin u srbiju. Niđe veze. Ono, samo kulić srbiju spasava. jebote. I argument "ti imaš štakorsku facu" je baš ono jeben argument. Ako si papak.

mentalitet wrote:[q


Mađarski MOL se, kako neslužbeno doznajemo, navodno baš ovih dana raspituje o zakupu Janafovih kapaciteta za 6-7 milijuna tona nafte iz smjera Omišlja, a prošle godine imali su potrebu za tek nekoliko stotina tisuća tona.

Eto vec su ukalkulrali srpsku naftu kao shto rekoh mashta vam je za kurac.Trazena roba uvijek nadje put do kupca.[/quote]

pa reko sam ti, to je već prodano.

i prije nego je javljeno za sankcije NIS-u.

dakle nama nikakve štete.

vi možete na pedale, do daljnjeg. Ionako auti puno koštaju a nije ni ekološki

mentalitet wrote:

Mađarski MOL se, kako neslužbeno doznajemo, navodno baš ovih dana raspituje o zakupu Janafovih kapaciteta za 6-7 milijuna tona nafte iz smjera Omišlja, a prošle godine imali su potrebu za tek nekoliko stotina tisuća tona.

Eto vec su ukalkulrali srpsku naftu kao shto rekoh mashta vam je za kurac.Trazena roba uvijek nadje put do kupca.

Pa neka je. Šta koga brige.

Ja ne znan o čemu vi pričate ? Pa neće Srbija ka država dopustit da joj propadne rafinerija koja je strateški objekt. Ako ne može Rus doći će oni šeik iz UAE i on će kupit dionice i on ima naftu i eto ti strateški partner i ti njemu hranu a on tebi sirovu naftu da možeš prerađivat u svojoj rafineriji tamo u Srbiji i idemo dalje.

Šta se zamarate s time ? Ionako idu sve više električni autići i ta priča a to je ono eto jednu rafineriju moraš imat pa neš ti problema, za sebe ako ništa drugo.

Sve se to moze nadomjestiti preko Soluna, ionako tuda vec deru kompozicije vlakova, a i dobro da se krenulo raditi na brzoj pruzi BG - Nis.

Ne bi bilo lose ni poslati privredne delegacije u zemlje MENA, Srbija njima hranu, oni Srbiji naftu a NIS ima opciju da dovuce iz Tamana.

Pirate wrote:Sve se to moze nadomjestiti preko Soluna, ionako tuda vec deru kompozicije vlakova, a i dobro da se krenulo raditi na brzoj pruzi BG - Nis.

Ne bi bilo lose ni poslati privredne delegacije u zemlje MENA, Srbija njima hranu, oni Srbiji naftu a NIS ima opciju da dovuce iz Tamana.

To ti je skuplji transport željeznicom il brodom Dunavom.

Onda ti ta sirova nafta košta više pa ti je cijena derivata veća pa nisi konkurentan na benzinskim crpkama u Srbiji i drugdje. Ne isplati se to.

Samo ćete prominit vlasnika a da nije pod sankcijama i idemo dalje. To ti je cila priča. Pa neće Srbija dopusti da rafinerija joj propadne. Pa o čemu vi pričate '

Taj naftovod neces vise prodavati Srbiji naftu a ista

recnim barzama moze se dovuci.

Stara Skola, sankcije, uhodana prica.

To nakon sankcija, nije nikad zamrlo.

Ukrajinci su prebacivali, izbace nasima.

Dovuce sirovu naftu do Panceva i sve OK.

Hrvatska je u vecnom ratu sa Srbijom.

Ko je dozvolio da se nafta uzima preko HR,

treba odmah u tamnicu.

Zaustavis ka HR lukama transport robe,

pa neka zavrce opet.

Serbinho-3 wrote:
Zaustavis ka HR lukama transport robe,

Molim ?

Nek ti još jedan put ta misao prođe kroz glavu UNIŠTIT ĆU TI SRBIJU.

FIZIČKI.

MDMiridije wrote:

marcellus wrote:

Serbinho-3 wrote:

marcellus wrote:

Serbinho-3 wrote:Mokri snovi.

Tu je Madjarska a od Hrvatske se ne kupuje

nista bitno u zivotu.

a od koga ste do sad kupovali nego od nas?

iz mađarske nema naftovoda prema srbiji...

Ulazi vec gomila nafte na crno Dunavom, Ukrajinci su

izbacivali burad na veliko.

Nikakav problem HR, udje Dunavom i recnim tankerima.

nikakav problem, ako zanemarimo mali problem distribucije do benzinskih pumpi i mali problem cijene takvog transporta...

Ma kakav problem...ukrcaš burad na barže i voziš...i onda dođu ljudi na obalu autima, i utoče i eto!

RayMabus wrote:

Serbinho-3 wrote:
Zaustavis ka HR lukama transport robe,

Molim ?

Nek ti još jedan put ta misao prođe kroz glavu UNIŠTIT ĆU TI SRBIJU.

FIZIČKI.

OKANI SE OD NAŠIH LUKA I ŠTA ĆEŠ TI ZAUSTAVLJA KA NJIMA

DA TI TO VIŠE NIJE PROŠLO KROZ GLAVU TA MISAO.

Serbinho-3 wrote:
recnim barzama moze se dovuci.
Dovuce sirovu naftu do Panceva i sve OK
Ko je dozvolio da se nafta uzima preko HR,
treba odmah u tamnicu.

veceras ste bas zabavni  

Serbinho-3 wrote:Taj naftovod neces vise prodavati Srbiji naftu a ista

recnim barzama moze se dovuci.

Pa onda kupuj tamo. Tko te uopće sili da kupuješ ovamo ? Jel ja ? Brige mene di ćete vi kupovat i preko kojeg nabavnog pravca dovlačit sirovu naftu do te rafinerije u Srbiji ?

Šta to mene brige ?

Pirate wrote:Sve se to moze nadomjestiti preko Soluna, ionako tuda vec deru kompozicije vlakova, a i dobro da se krenulo raditi na brzoj pruzi BG - Nis.

Ne bi bilo lose ni poslati privredne delegacije u zemlje MENA, Srbija njima hranu, oni Srbiji naftu a NIS ima opciju da dovuce iz Tamana.

da se dovući, ali košta puno više. I problem je distribucija.

imate realno dva rješenja:

- jedno je da netko (država, tajkun, ko god) otkupi ruski udio u NIS-u kao što je državna HPB u Hrvatskoj otkupila rusku sberbanku za sitniš - rusi su popušili jebiga, ali šta sad.

- drugo je da vam braća rusi pošalju jedno 200 iljušina natovarenih naftom pa tu naftu helikopterima razvezu po srbiji

RayMabus wrote:

Pirate wrote:Sve se to moze nadomjestiti preko Soluna, ionako tuda vec deru kompozicije vlakova, a i dobro da se krenulo raditi na brzoj pruzi BG - Nis.

Ne bi bilo lose ni poslati privredne delegacije u zemlje MENA, Srbija njima hranu, oni Srbiji naftu a NIS ima opciju da dovuce iz Tamana.

To ti je skuplji transport željeznicom il brodom Dunavom.

Onda ti ta sirova nafta košta više pa ti je cijena derivata veća pa nisi konkurentan na benzinskim crpkama u Srbiji i drugdje. Ne isplati se to.

Samo ćete prominit vlasnika a da nije pod sankcijama i idemo dalje. To ti je cila priča. Pa neće Srbija dopusti da rafinerija joj propadne. Pa o čemu vi pričate '

Nije iskljucena ni promjena vlasnika ili pak neki popust kao Indijci koju su dobili 20%. I vise nego dovoljno da se anulira razlika izmedju cijena putem naftovoda i rijecne tankerske plovidbe.

Ima dosta kombinacija, jest da ce biti nezgodno na pocetku ali opet ce se to vrlo brzo stabilizirati dok se ucvrste opskrbni pravci.

Naivno je misliti da u NIS-u sjede curke koje cekaju zadnji trenutak za reakciju.

marcellus wrote:

Pirate wrote:Sve se to moze nadomjestiti preko Soluna, ionako tuda vec deru kompozicije vlakova, a i dobro da se krenulo raditi na brzoj pruzi BG - Nis.

Ne bi bilo lose ni poslati privredne delegacije u zemlje MENA, Srbija njima hranu, oni Srbiji naftu a NIS ima opciju da dovuce iz Tamana.

da se dovući, ali košta puno više. I problem je distribucija.

imate realno dva rješenja:

- jedno je da netko (država, tajkun, ko god) otkupi ruski udio u NIS-u kao što je državna HPB u Hrvatskoj otkupila rusku sberbanku za sitniš - rusi su popušili jebiga, ali šta sad.

- drugo je da vam braća rusi pošalju jedno 200 iljušina natovarenih naftom pa tu naftu helikopterima razvezu po srbiji

Nemere. Svi uokolo njih zatvoriše airspace za ruske avione. Dakle ništa od toga....preko grčke skupo.

Ove krimi-jimmy sheme koje serbinho predlaže...

Ja mislim da je to najbolje rješenje i iskreno navijam za tu opciju

Pirate wrote:

RayMabus wrote:

Pirate wrote:Sve se to moze nadomjestiti preko Soluna, ionako tuda vec deru kompozicije vlakova, a i dobro da se krenulo raditi na brzoj pruzi BG - Nis.

Ne bi bilo lose ni poslati privredne delegacije u zemlje MENA, Srbija njima hranu, oni Srbiji naftu a NIS ima opciju da dovuce iz Tamana.

To ti je skuplji transport željeznicom il brodom Dunavom.

Onda ti ta sirova nafta košta više pa ti je cijena derivata veća pa nisi konkurentan na benzinskim crpkama u Srbiji i drugdje. Ne isplati se to.

Samo ćete prominit vlasnika a da nije pod sankcijama i idemo dalje. To ti je cila priča. Pa neće Srbija dopusti da rafinerija joj propadne. Pa o čemu vi pričate '

Nije iskljucena ni promjena vlasnika ili pak neki popust kao Indijci koju su dobili 20%. I vise nego dovoljno da se anulira razlika izmedju cijena putem naftovoda i rijecne tankerske plovidbe.

Ima dosta kombinacija, jest da ce biti nezgodno na pocetku ali opet ce se to vrlo brzo stabilizirati dok se ucvrste opskrbni pravci.

Naivno je misliti da u NIS-u sjede curke koje cekaju zadnji trenutak za reakciju.

A šta to nekome u Srbiji znači uopće tko je strateški partner ( to je onaj koji ima sirovu naftu i spreman je dovest do te rafinerije u Srbiji jer ima najveći ili čak vlasnički udio dionica a to je veći od 50% ) ?

Tebi je bitno da ti netko dovede sirovu naftu, daje preradiš, da ljudi imaju posla, to je vezano uz druge industrije također, da imaš svoju naftu iako nemaš sirovinu al nema veze i to je to.

Šta je nekome čoviku u Srbiji to bitno jel šeik il Putin taj strateški aprtner koji ima najviše dionica odnosno vlasnik je najveći u tom dioničkom društvu čijem je sklopu rafinerija ?

Šta je to bitno ikome u Srbiji ?

Pirate wrote:

RayMabus wrote:

Pirate wrote:Sve se to moze nadomjestiti preko Soluna, ionako tuda vec deru kompozicije vlakova, a i dobro da se krenulo raditi na brzoj pruzi BG - Nis.

Ne bi bilo lose ni poslati privredne delegacije u zemlje MENA, Srbija njima hranu, oni Srbiji naftu a NIS ima opciju da dovuce iz Tamana.

To ti je skuplji transport željeznicom il brodom Dunavom.

Onda ti ta sirova nafta košta više pa ti je cijena derivata veća pa nisi konkurentan na benzinskim crpkama u Srbiji i drugdje. Ne isplati se to.

Samo ćete prominit vlasnika a da nije pod sankcijama i idemo dalje. To ti je cila priča. Pa neće Srbija dopusti da rafinerija joj propadne. Pa o čemu vi pričate '

Nije iskljucena ni promjena vlasnika ili pak neki popust kao Indijci koju su dobili 20%. I vise nego dovoljno da se anulira razlika izmedju cijena putem naftovoda i rijecne tankerske plovidbe.

Ima dosta kombinacija, jest da ce biti nezgodno na pocetku ali opet ce se to vrlo brzo stabilizirati dok se ucvrste opskrbni pravci.

Naivno je misliti da u NIS-u sjede curke koje cekaju zadnji trenutak za reakciju.

Slažem se da je naivno, ali je i točno.

Ovo su srbijanski državni vrh i NIS znali sigurno prije nas, a definitivno već mjesec dana svi znaju sve.

Članak iz Jutarnjeg je bilo više urbi et orbi.

niels wrote:

Pirate wrote:

RayMabus wrote:

Pirate wrote:Sve se to moze nadomjestiti preko Soluna, ionako tuda vec deru kompozicije vlakova, a i dobro da se krenulo raditi na brzoj pruzi BG - Nis.

Ne bi bilo lose ni poslati privredne delegacije u zemlje MENA, Srbija njima hranu, oni Srbiji naftu a NIS ima opciju da dovuce iz Tamana.

To ti je skuplji transport željeznicom il brodom Dunavom.

Onda ti ta sirova nafta košta više pa ti je cijena derivata veća pa nisi konkurentan na benzinskim crpkama u Srbiji i drugdje. Ne isplati se to.

Samo ćete prominit vlasnika a da nije pod sankcijama i idemo dalje. To ti je cila priča. Pa neće Srbija dopusti da rafinerija joj propadne. Pa o čemu vi pričate '

Nije iskljucena ni promjena vlasnika ili pak neki popust kao Indijci koju su dobili 20%. I vise nego dovoljno da se anulira razlika izmedju cijena putem naftovoda i rijecne tankerske plovidbe.

Ima dosta kombinacija, jest da ce biti nezgodno na pocetku ali opet ce se to vrlo brzo stabilizirati dok se ucvrste opskrbni pravci.

Naivno je misliti da u NIS-u sjede curke koje cekaju zadnji trenutak za reakciju.

Slažem se da je naivno, ali je i točno.

Ovo su srbijanski državni vrh i NIS znali sigurno prije nas, a definitivno već mjesec dana svi znaju sve.

Članak iz Jutarnjeg je bilo više urbi et orbi.

ili je to deal da se vučku omogući da objasni naciji zašto će ruski udio u NIS-u preuzeti Shell ili Exxon a da pritom ne ispadne izdajica...

a kad ameri preuzmu naftnu industriju srbije, preuzeli su i puno toga drugog... dakle tu bi se ostvario još jedan strateški cilj, da se srbiju odvoji od rusa

marcellus wrote:a kad ameri preuzmu naftnu industriju srbije, preuzeli su i puno toga drugog... dakle tu bi se ostvario još jedan strateški cilj, da se srbiju odvoji od rusa

Nemam informacije o takvim kombinacijama za NIS.

Rusi bi se trebali svojevoljno odreći udjela u NIS-u, znajući da zapravo prodaju neprijateljskoj sili utjecaj nad Srbijom…

Recnim barzama Srbije, pokreces svoju ekonomiju.

Ima Rus dzaba da pusti naftu za Srbiju, jos spakuje

paket Putin vodke za recnu policiju.

Naftovodi, gasovodi, cazzi mazzi,

izbegnes birokratiju i krenes da radis, ali

stvarno.

Evropa nesposobna kada bude videla,

eto i njih sa barzama.

Ta jedna barza nosi dosta nafte, tako da

nema zime.

Pricao sam o tom Fjordu tamo Dunava,

ljudi slabo znaju, priroda kao u Kanadi.

To mesto preko puta Golupca u Rumuniji,

bilo je najbogatije u Rumuniji.

Dunav ima veliku perspektivu.

Tipujem na Dunav.

niels wrote:

marcellus wrote:a kad ameri preuzmu naftnu industriju srbije, preuzeli su i puno toga drugog... dakle tu bi se ostvario još jedan strateški cilj, da se srbiju odvoji od rusa

Nemam informacije o takvim kombinacijama za NIS.

Rusi bi se trebali svojevoljno odreći udjela u NIS-u, znajući da zapravo prodaju neprijateljskoj sili utjecaj nad Srbijom…

relativno svojevoljno...