Rimac: Kako se rade super automobili

Velika tranzicija
Rimac se videom oprašta od pogona u Svetoj Nedelji i pokazuje kako se rade superautomobili





https://novac.jutarnji.hr/aktualno/rimac-se-videom-oprasta-od-pogona-u-svetoj-nedelji-i-pokazuje-kako-se-rade-superautomobili/8938139/

Prodaje maglu, vidi se od prve.

cekamo Sveznadara Šejkera da kaze ,kako Rimac nema pojma o nicemu,i da prodaje hrvatsku maglu u konzervama..

Elektroautomobili su u globalu magla. I sam rimac je to rekao...

ajmo malo koristiti mozak,bem vas neuke..

Visoka tehnologija, najvišeg nivoa...To je ono šta treba naglasiti.

Eroo wrote:Visoka tehnologija, najvišeg nivoa...To je ono šta treba naglasiti.

inoviranje postojeceg,postizanje vece efikasnosti i usteda energije,njeno pohranjivanje..
No neuki ne poznaju materiju ali znaju mlatiti praznu slamu i sipati zuć jalnušnosti i zavisti..

mate je stisnuo gas na najace

,,Samo” još da nađu održivu bateriju, to jebe sve njih koji se zamlaćuju sa tim kolima na struju...

Eroo wrote:Velika tranzicija
Rimac se videom oprašta od pogona u Svetoj Nedelji i pokazuje kako se rade superautomobili





https://novac.jutarnji.hr/aktualno/rimac-se-videom-oprasta-od-pogona-u-svetoj-nedelji-i-pokazuje-kako-se-rade-superautomobili/8938139/

videji stvoreni za neuke i pritupaste tutleke,koji samo mlaćaju o nekoj magli i njenoj prodaji...

Serbia Strong wrote:,,Samo” još da nađu održivu bateriju, to jebe sve njih koji se zamlaćuju sa tim kolima na struju...

..jel mora baterija bas biti namjenjena autu.??.ajmo malo,skinuti amove sa ociju..
tko je malo sireg znanja,jasno mu je da je svemirska tehnologija donijela inovacija u svakom segmentu tehnologija i primjene u realnom zivotu,ali hajde..

Mate bi znao proizvesti bilo koju stvar, za koju je potrebna visoka tehnologija. 
Ko god ima neki izum kod Mate bi ga mogao realizirati. Za to se nema potrebe
ići vani i tražiti proizvođača...

pismejker wrote:

Serbia Strong wrote:,,Samo” još da nađu održivu bateriju, to jebe sve njih koji se zamlaćuju sa tim kolima na struju...

..jel mora baterija bas biti namjenjena autu.??.ajmo malo,skinuti amove sa ociju..
tko je malo sireg znanja,jasno mu je da je svemirska tehnologija donijela inovacija u svakom segmentu tehnologija i primjene u realnom zivotu,ali hajde..

Pa baterija ti je npr, isto što i transmisija u automobilu sa motorom na  
unutrašnje sagorevanje. A trenutno baterije u kolima ne mogu, i to u najboljem slučaju, da traju duže od 7 godina. I jebem ti ja tu autoindustriju u kojoj ti 2. najbitniji komponentu menjaš na 7 godina. Niti je održivo, niti isplativo, a nije ni bezbedno...

Serbia Strong wrote:

pismejker wrote:

Serbia Strong wrote:,,Samo” još da nađu održivu bateriju, to jebe sve njih koji se zamlaćuju sa tim kolima na struju...

..jel mora baterija bas biti namjenjena autu.??.ajmo malo,skinuti amove sa ociju..
tko je malo sireg znanja,jasno mu je da je svemirska tehnologija donijela inovacija u svakom segmentu tehnologija i primjene u realnom zivotu,ali hajde..

Pa baterija ti je npr, isto što i transmisija u automobilu sa motorom na  
unutrašnje sagorevanje. A trenutno baterije u kolima ne mogu, i to u najboljem slučaju, da traju duže od 7 godina. I jebem ti ja tu autoindustriju u kojoj ti 2. najbitniji komponentu menjaš na 7 godina. Niti je održivo, niti isplativo, a nije ni bezbedno...

tja,stvar gledishta kolega..Ja uvijek uzimam novi auto i nakon 5 godina ga vracam u isti autosalon gdje sam ga kupio,a posto znaju da jako pazim aute,odrede mu iznadprosjecnu cijenu za trziste,a ja uzmem novi model od kojeg odbiju cijenu starog..5 godina nemam brige,full kasko,i jos puno dobrobiti..
netko bi rekao,ne isplati se..ali...
7 godina voziti isti auto..to je vec proslo svoje..slijede neisplative reparacije..

jel znas sto je ovo?

nitko???

eee,bem vas..njukova baterija malog kapaciteta

pismejker wrote:

Serbia Strong wrote:

pismejker wrote:

Serbia Strong wrote:,,Samo” još da nađu održivu bateriju, to jebe sve njih koji se zamlaćuju sa tim kolima na struju...

..jel mora baterija bas biti namjenjena autu.??.ajmo malo,skinuti amove sa ociju..
tko je malo sireg znanja,jasno mu je da je svemirska tehnologija donijela inovacija u svakom segmentu tehnologija i primjene u realnom zivotu,ali hajde..

Pa baterija ti je npr, isto što i transmisija u automobilu sa motorom na  
unutrašnje sagorevanje. A trenutno baterije u kolima ne mogu, i to u najboljem slučaju, da traju duže od 7 godina. I jebem ti ja tu autoindustriju u kojoj ti 2. najbitniji komponentu menjaš na 7 godina. Niti je održivo, niti isplativo, a nije ni bezbedno...

tja,stvar gledishta kolega..Ja uvijek uzimam novi auto i nakon 5 godina ga vracam u isti autosalon gdje sam ga kupio,a posto znaju da jako pazim aute,odrede mu iznadprosjecnu cijenu za trziste,a ja uzmem novi model od kojeg odbiju cijenu starog..5 godina nemam brige,full kasko,i jos puno dobrobiti..
netko bi rekao,ne isplati se..ali...
7 godina voziti isti auto..to je vec proslo svoje..slijede neisplative reparacije..

jel znas sto je ovo?

To su ćelije baterije? 
Ah da, to je razlog što su one tesle počele da eksplodiraju same od sebe.  
Da se ne lažemo, struja je najsuperiorniji pogon automobila što se tiče voznih karakteristika. Nema jebavanja sa obrtnim momentom, ali iz ovih ralzoga nije održiva-jer jbg, ako daješ staro za novo ko će ti prihvatiti auto kome će kroz 2 godine u idealnim uslovima morati da menja toliko skupu komponentu. Tu se takođe javlja i problem autonomije jer automobili na struju ne prelaze puno, a pogotovo ako je malo teža noga na akceleratoru.
Smatram da je, ako se već ide ka tome da automobili emituju 0 CO2, mnogo isplativije i bolje da se krene sa razvojem motora koji koriste tečni vodoonik. BMW je to krenuo pre nekih 20 godina, ali su odustali od toga...

pismejker wrote:

Eroo wrote:Velika tranzicija
Rimac se videom oprašta od pogona u Svetoj Nedelji i pokazuje kako se rade superautomobili





https://novac.jutarnji.hr/aktualno/rimac-se-videom-oprasta-od-pogona-u-svetoj-nedelji-i-pokazuje-kako-se-rade-superautomobili/8938139/

videji stvoreni za neuke i pritupaste tutleke,koji samo mlaćaju o nekoj magli i njenoj prodaji...

ma dajte ljudi osvjestite se konačno

Serbia Strong wrote:

pismejker wrote:

Serbia Strong wrote:

pismejker wrote:

Serbia Strong wrote:,,Samo” još da nađu održivu bateriju, to jebe sve njih koji se zamlaćuju sa tim kolima na struju...

..jel mora baterija bas biti namjenjena autu.??.ajmo malo,skinuti amove sa ociju..
tko je malo sireg znanja,jasno mu je da je svemirska tehnologija donijela inovacija u svakom segmentu tehnologija i primjene u realnom zivotu,ali hajde..

Pa baterija ti je npr, isto što i transmisija u automobilu sa motorom na  
unutrašnje sagorevanje. A trenutno baterije u kolima ne mogu, i to u najboljem slučaju, da traju duže od 7 godina. I jebem ti ja tu autoindustriju u kojoj ti 2. najbitniji komponentu menjaš na 7 godina. Niti je održivo, niti isplativo, a nije ni bezbedno...

tja,stvar gledishta kolega..Ja uvijek uzimam novi auto i nakon 5 godina ga vracam u isti autosalon gdje sam ga kupio,a posto znaju da jako pazim aute,odrede mu iznadprosjecnu cijenu za trziste,a ja uzmem novi model od kojeg odbiju cijenu starog..5 godina nemam brige,full kasko,i jos puno dobrobiti..
netko bi rekao,ne isplati se..ali...
7 godina voziti isti auto..to je vec proslo svoje..slijede neisplative reparacije..

jel znas sto je ovo?

To su ćelije baterije? 
Ah da, to je razlog što su one tesle počele da eksplodiraju same od sebe.  
Da se ne lažemo, struja je najsuperiorniji pogon automobila što se tiče voznih karakteristika. Nema jebavanja sa obrtnim momentom, ali iz ovih ralzoga nije održiva-jer jbg, ako daješ staro za novo ko će ti prihvatiti auto kome će kroz 2 godine u idealnim uslovima morati da menja toliko skupu komponentu. Tu se takođe javlja i problem autonomije jer automobili na struju ne prelaze puno, a pogotovo ako je malo teža noga na akceleratoru.
Smatram da je, ako se već ide ka tome da automobili emituju 0 CO2, mnogo isplativije i bolje da se krene sa razvojem motora koji koriste tečni vodoonik. BMW je to krenuo pre nekih 20 godina, ali su odustali od toga...

e vish..ima puno nacina projektiranja baterija,za sve namjene..sjetimo se kapaciteta,primjer baterija za mobitele,kao injihova potrosnja..isprva su mobiteli bili kao oni prijenosni akumulatori sa slusalicom telefonskom..potom minijaturizacija svega,pa povecanje kapaciteta..do danas koliko se uvisestrucio??..10x puta...

E to Rimac radi.,.svaki segment elektroautomobila gleda dotjerati do maksimuma primjenjujuci sve moguce tehnologije i metode..
Rimac prodaje tehnologiju,ne aute..mislim moze i cijeli auto,ali nije mu to namjera...moze uzimati i tantijeme od korporacija,za koristenje svojih inovacija i patenata,kao i logistiku tih istih firmi..
Ono sto je kriticno u zadnjih 10 godina su inoviranja u autoindustriji..tu treba mozgova,ali opet se gleda vanjska neovisna tvrtka,jer nema druka na zaposlenike..istrazivacki centri u sklopu bilo koje autoindustrije su pod velikim stresom i pritiskom,i zato su prilicno neucinkoviti..

Gnječ wrote:

pismejker wrote:

Eroo wrote:Velika tranzicija
Rimac se videom oprašta od pogona u Svetoj Nedelji i pokazuje kako se rade superautomobili





https://novac.jutarnji.hr/aktualno/rimac-se-videom-oprasta-od-pogona-u-svetoj-nedelji-i-pokazuje-kako-se-rade-superautomobili/8938139/

videji stvoreni za neuke i pritupaste tutleke,koji samo mlaćaju o nekoj magli i njenoj prodaji...

ma dajte ljudi osvjestite se konačno

cini mi se da je to nastalo NAKON I POSLIJE Rimcevog koncepta..kao gljive POSLIJE kise...