Uljanik ide u stečaj , svi radnici će dobiti otkaz

debotoijusto wrote:

aben wrote:

debotoijusto wrote:

aben wrote:

mortal wrote:
ceste, željeznice ne smiju ići u privatizaciju
Jadrliniju također
kad si sami izgrae ceste i željeznicu neka im bude njihova
ovako je to pljačka širokih razmjera

stani, 

a ča je to jadrolinija izgrodila da otočane rivoš u njezin bezbožni smrtni zagrljaj?

oce li privatnik zimi vozit za tvoj pusti skoj po cijeni jadrolinije ?

? 
kako bi jo to mogo znati?

evo ja znam , nece

ok, je se sa moremo vrotiti rastakanju vražje organizacije, zloglasne jadrolinije?

catabbath wrote:Lančana reakcija

To ti tako ide kad ti natalitet krahira a iseli pola miljona mladih. To si zna i prije ovoga da će to povuć sve na dno.

debotoijusto wrote:

aben wrote:

debotoijusto wrote:

aben wrote:

mortal wrote:
ceste, željeznice ne smiju ići u privatizaciju
Jadrliniju također
kad si sami izgrae ceste i željeznicu neka im bude njihova
ovako je to pljačka širokih razmjera

stani, 

a ča je to jadrolinija izgrodila da otočane rivoš u njezin bezbožni smrtni zagrljaj?

oce li privatnik zimi vozit za tvoj pusti skoj po cijeni jadrolinije ?

? 
kako bi jo to mogo znati?

evo ja znam , nece

hoće, ako ga država plati tj subvencionira, kao što subvencionira jadroliniju za to.

kako je državni interes povezati otoke tokom cijele godine, ne vidim problem u tome

ni državno poduzeće neće sebi radit gubitak jelda, ako ne mora

otoci pretplate državu porezima što dobiju od turizma, da lova ostaje njima umjesto da ide u ZG, mogli bi 10jadrolonija subvencionirati tako da je to OK.

Brodogradilišta su sa druge strane rupe bez dna

AssadNaPodmornici wrote:

debotoijusto wrote:kinezi izgasili mob. i ne odgovaraju na mail ?

a zamisli ti Kineza.. oni pelješki most grade prije roka, ispod cijene, a naši nisu sposobni niti pristupne ceste napraviti kako treba..

i onda uđu kinezi u Uljanik.. šta vide? prvo vide omjer radnika u proizvodnji i kancelarijama 1:1.. u Kini je omjer  10:1.. kod  nas 1:1
Zatim se spuste u pogon, vide ekipu sa 3zuba, prosjek godina 55m , sve bazdi na alkohol, uglavnom vide ekipu koja krade repromaterijal, piju, gradelavaju, a hoće veću plaću nego Kineski radnik koji vari 10h dnevno, i ne krade materijal..  pokupili se i nestali

  Meni jedino žao što će država platiti garancije naručiteljima brodova, brat bratu, milijardu eura 

RayMabus wrote:

catabbath wrote:

ljubo1212 wrote:bit će to jednom lijepa marina, hoteli..hebo brodogradilište

Već sad nema robova za hotele pa su počeli uvoziti filipince.
Strani radnici u hotelima stranih vlasnika koje će imati koncesiju na plaže.
Država u stranoj koncesiji.

Neka. Jednog dana mi nacional socijalisti ćemo doći na vlast i izmislit porez na hotele.

 
Ništa bez ciklona B...

melkior wrote:

AssadNaPodmornici wrote:

debotoijusto wrote:kinezi izgasili mob. i ne odgovaraju na mail ?

a zamisli ti Kineza.. oni pelješki most grade prije roka, ispod cijene, a naši nisu sposobni niti pristupne ceste napraviti kako treba..

i onda uđu kinezi u Uljanik.. šta vide? prvo vide omjer radnika u proizvodnji i kancelarijama 1:1.. u Kini je omjer  10:1.. kod  nas 1:1
Zatim se spuste u pogon, vide ekipu sa 3zuba, prosjek godina 55m , sve bazdi na alkohol, uglavnom vide ekipu koja krade repromaterijal, piju, gradelavaju, a hoće veću plaću nego Kineski radnik koji vari 10h dnevno, i ne krade materijal..  pokupili se i nestali

  Meni jedino žao što će država platiti garancije naručiteljima brodova, brat bratu, milijardu eura 

a gle platili su brodove a dobili su kurac... neko im mora vratit pare.

bez državih jamstava ionako niko nikad ne bi naručio brod od Uljanika.

marcellus wrote:

debotoijusto wrote:

aben wrote:

debotoijusto wrote:

aben wrote:

stani, 

a ča je to jadrolinija izgrodila da otočane rivoš u njezin bezbožni smrtni zagrljaj?

oce li privatnik zimi vozit za tvoj pusti skoj po cijeni jadrolinije ?

? 
kako bi jo to mogo znati?

evo ja znam , nece

hoće, ako ga država plati tj subvencionira, kao što subvencionira jadroliniju za to.

kako je državni interes povezati otoke tokom cijele godine, ne vidim problem u tome

ni državno poduzeće neće sebi radit gubitak jelda, ako ne mora

dobro pitanje;

kako je državni interes muhte povezati otoke tijekon cele godine?

aben wrote:kako je državni interes muhte povezati otoke tijekon cele godine?

Državni interes je npr. 100% privatna firma Agrokor. Ili subvencioniranje bosanske ekonomije kroz građevinu (99% bosančerosi) i HVOovce. Ili sanacija banaka. Itd itd.

aben wrote:

marcellus wrote:

debotoijusto wrote:

aben wrote:

debotoijusto wrote:

oce li privatnik zimi vozit za tvoj pusti skoj po cijeni jadrolinije ?

? 
kako bi jo to mogo znati?

evo ja znam , nece

hoće, ako ga država plati tj subvencionira, kao što subvencionira jadroliniju za to.

kako je državni interes povezati otoke tokom cijele godine, ne vidim problem u tome

ni državno poduzeće neće sebi radit gubitak jelda, ako ne mora

dobro pitanje;

kako je državni interes muhte povezati otoke tijekon cele godine?

računica je čisti minus, obična socijalistička pizdarija

melkior wrote:

AssadNaPodmornici wrote:

debotoijusto wrote:kinezi izgasili mob. i ne odgovaraju na mail ?

a zamisli ti Kineza.. oni pelješki most grade prije roka, ispod cijene, a naši nisu sposobni niti pristupne ceste napraviti kako treba..

i onda uđu kinezi u Uljanik.. šta vide? prvo vide omjer radnika u proizvodnji i kancelarijama 1:1.. u Kini je omjer  10:1.. kod  nas 1:1
Zatim se spuste u pogon, vide ekipu sa 3zuba, prosjek godina 55m , sve bazdi na alkohol, uglavnom vide ekipu koja krade repromaterijal, piju, gradelavaju, a hoće veću plaću nego Kineski radnik koji vari 10h dnevno, i ne krade materijal..  pokupili se i nestali

  Meni jedino žao što će država platiti garancije naručiteljima brodova, brat bratu, milijardu eura 

I meni. Trebali  bi radnici to platiti. Nisu ih zavrsili .

aben wrote:

marcellus wrote:

debotoijusto wrote:

aben wrote:

debotoijusto wrote:

oce li privatnik zimi vozit za tvoj pusti skoj po cijeni jadrolinije ?

? 
kako bi jo to mogo znati?

evo ja znam , nece

hoće, ako ga država plati tj subvencionira, kao što subvencionira jadroliniju za to.

kako je državni interes povezati otoke tokom cijele godine, ne vidim problem u tome

ni državno poduzeće neće sebi radit gubitak jelda, ako ne mora

dobro pitanje;

kako je državni interes muhte povezati otoke tijekon cele godine?

Ma da, drzavni interes, posebno ove  drzave je ne povezati otoke nego razdvojiti jos ako je moguce. Neka i na kopnu razdvoje pa navodne   I onda  kao jadrolinija  spaja . I mostove najbolje isto srusiti .

marcellus wrote:

Yehudim wrote:

vuksadinare wrote:

Yehudim wrote:

marcellus wrote:

to nije u redu i nije samoupravno socijalistički da se radi nešto što će donosit novac, profit je kapitalističko zlo i garant će se neko i obogatit na tome

socijalistički je bavit se nečim na čem se gube pare jer profit nije pošten, to je izrabljivanje

 - adezej - je uništio SVE tvornice a sada je tebi kriv netko drugi......dupljak

tvornicama ne moze drzava upravljat...ti sjedi i kopaj nos a placa ide..ionako bi bile privatizirane..a u privazizaciji pitaj boga ko bi ih dobio...da su pale na teret drzavi imao bi bankrot prije deset petnaest godina...

Nisam ni rekao to.

nego su tvornice davali svojim " poduzetnicima " " privatizirali " tako

a onda jednostavno prodali strojeve, zgrade i novac podilili 

- Ne pravi se lud-

pogledaj video koji sam stavio

naravno da su prodali zgrade i strojeve jer je to jedino od tih tvornica bilo što je vrijedilo

 Ma kakav crni video, ostavi se toga.

Nitko mi ne može reći da Zadarski SAS ( specijalni alatni strojevi ) nije bila dobra i jaka firma

Pa oni su stanove dijelili radnicima nakon par godina staža.

problem je očito bio šta je većina proizvodnje išla u Rusiju.

   Ili Bagat. Problem je jer te drugi uništi tako da ti zabrani prodavati u treće zemlje

Jer se kao moraš priključiti embargu...........radi politike.

Tako su uništene i sve druge grane-Poljoprivreda, stočarstvo itd

Jednostavno je NEMOGUĆE to šta tvrdiš da kao ništa nisu valjali proizvodi

i da se ništa nije znalo raditi.

Yehudim wrote:

marcellus wrote:

Yehudim wrote:

vuksadinare wrote:

Yehudim wrote:

 - adezej - je uništio SVE tvornice a sada je tebi kriv netko drugi......dupljak

tvornicama ne moze drzava upravljat...ti sjedi i kopaj nos a placa ide..ionako bi bile privatizirane..a u privazizaciji pitaj boga ko bi ih dobio...da su pale na teret drzavi imao bi bankrot prije deset petnaest godina...

Nisam ni rekao to.

nego su tvornice davali svojim " poduzetnicima " " privatizirali " tako

a onda jednostavno prodali strojeve, zgrade i novac podilili 

- Ne pravi se lud-

pogledaj video koji sam stavio

naravno da su prodali zgrade i strojeve jer je to jedino od tih tvornica bilo što je vrijedilo

 Ma kakav crni video, ostavi se toga.

Nitko mi ne može reći da Zadarski SAS ( specijalni alatni strojevi ) nije bila dobra i jaka firma

Pa oni su stanove dijelili radnicima nakon par godina staža.

problem je očito bio šta je većina proizvodnje išla u Rusiju.

   Ili Bagat. Problem je jer te drugi uništi tako da ti zabrani prodavati u treće zemlje

Jer se kao moraš priključiti embargu...........radi politike.

Tako su uništene i sve druge grane-Poljoprivreda, stočarstvo itd

Jednostavno je NEMOGUĆE to šta tvrdiš da kao ništa nisu valjali proizvodi

i da se ništa nije znalo raditi.

u zadarskom SAS u su i Jugi imali svi ludu plaću, nisam znala da su i nju uspjeli sroljati

"problem je bio što je većina proizvodnje išla u rusiju"

bingo...

i što kad rusije više nije bilo?


Mi smo koristili svoj specifičan geostrateški i geopolitički položaj da bi istočnjacima koji nisu proizvodili baš ništa osim vojne opreme i oružja uvalili brodove, šivaće strojeve i to
i nesvrstanima isto

njima je to bio svemir jer nisu imali pristup zapadnoj robi pa nisu kužili da kupuju skupi bofl

naravno jednom kad se rusija otvorila i kad je mogla uvoziti i osim iz jugoslavije niko više nikad u rusiji nije kupio "juga" ni "stojadina"

marcellus wrote:

njima je to bio svemir jer nisu imali pristup zapadnoj robi pa nisu kužili da kupuju skupi bofl

pa ne možeš baš reći da zadarska maraska bila bofl, ili te mašine bagat , odlični proizvodi koji su imali svoje tržište

kaya wrote:

marcellus wrote:

njima je to bio svemir jer nisu imali pristup zapadnoj robi pa nisu kužili da kupuju skupi bofl

pa ne možeš baš reći da zadarska maraska bila bofl, ili te mašine bagat , odlični proizvodi koji su imali svoje tržište

 Ma imali bi i danas ( primjer za marca su kineski proizvodi )

nego je SVE sistematski uništeno jer NIKADA nisu niti mislili

nastaviti proizvodnju. Jednostavnije je sve rasprodati 

pa onda tražiti izgovore ( poput marca - socijalistički proizvodi ništa ne valjaju itd) 

 Uzmu se odmah milijuni pa prst u uho.

kaya wrote:

marcellus wrote:

njima je to bio svemir jer nisu imali pristup zapadnoj robi pa nisu kužili da kupuju skupi bofl

pa ne možeš baš reći da zadarska maraska bila bofl, ili te mašine bagat , odlični proizvodi koji su imali svoje tržište

imali su ali su propali.

zato jer bila državna firma. i loše privatizirana . jebiga.
mislim realno HDZ je to sve zasra, jer prvo je donešen zakon gdje će radnicima pripasti njihove firme, ali je HDZ prebacio taj zakon da firme pripadaju državi. ovako firma ide radnicima i ako je razjebu, razjebali su je sami. nema kuku-lele.

ovako je HDZ razjeba 90% toga, mislim realno 70% toga je bilo razjebano, ali moglo se 30% toga spasiti možda. a što bi propalo, propalo bi na tržištu. Ovako je većinu toga razjeba Kutle i njegovi jataci

uljanik je sa druge strane u većinskom vlasništvu radnika, dakle sami pali i sami se ubili.

AssadNaPodmornici wrote: uljanik je sa druge strane u većinskom vlasništvu radnika, dakle sami pali i sami se ubili.

radnicko samoupravljanje ej bila totalna debilna izmisljotina..u onom sistemu kad su firmu razjebali onda su ti isti koji su trazili 'radnicko samoupravljanje' isli prosvjedovati pred tada drzavnim i republickim institucijama da drzava da pare i sanira njihovu stetu jerbo je firma bila drzavna pa nek onda drzava sanira ta nece valjda radnik je'l 'ni kriv ni duzan'...