Bandić gradi dalje

by Regoč Sat 13 May - 23:14

KREĆE GRADNJA NOVE TRAMVAJSKE PRUGE U ZAGREBU

Vrijedi 100 milijuna eura, a spojit će Kvatrić i aerodrom, svi objekti koji se nađu na trasi rušit će se

AUTOR: Hina OBJAVLJENO: 13.05.2017. u 11:56

Projekt nove tramvajske pruge od Kvaternikovog trga do Velike Kosnice i dalje do Zračne luke "Franjo Tuđman", ukupne vrijednosti oko 100 milijuna eura, u subotu su na prvoj stanici nove trase, Kvaternikovom trgu, predstavili zagrebački gradonačelnik Milan Bandić i njegovi suradnici koji su najavili da bi radovi trebali početi na jesen, a puni profil završiti kroz godinu i pol do dvije godine.

Pročelnik Gradskog ureda za prostorno uređenje, izgradnju grada, graditeljstvo, komunalne poslove i promet Dinko Bilić rekao je da projekt predviđa četiri etape, a prva je od Ulice grada Vukovara do Kanalskog puta, odnosno do Savišća.

Za prvu etapu predviđen je rok od 45 dana za izraditi projekte, a zatim će se krenuti u raspisivanje natječaja pa se prvi radovi mogu očekivati na jesen. Trasa mora biti slobodna i svi objekti koji se nalaze na trasi će se rušiti. Imovinsko-pravni odnosi su ili u rješavanju ili su riješeni pa je tako i sa zgradom bivšeg kupališta na Kvaternikovom trgu koja ima dozvolu za uklanjanje.

Davor Paradžik, izvršni direktor tvrtke "Elektroprojekt" koja je s splitskom tvrtkom "Geoprojekt" dobila taj posao, objasnio je da se radi o projektu tramvajske pruge od Kvaternikova trga do Velike Kosnice, dužina trase je osam i pol kilometara, prijevozni kapacitet putnika je 1700 osoba u jednom satu i jednom smjeru, a procijenjeno vrijeme vožnje je 33 minute. Na trasi će, dodaje, biti oko 13 stajališta.

To je u odnosu na autobusni prijevoz duplo veći kapacitet i duplo kraće vrijeme trajanja puta, istaknuo je Paradžik. Najavio je da će u drugoj fazi od Velike Kosnice ići spoj do Zračne luke "Franjo Tuđman".

Gradonačelnik Bandić poručio je da će biti sretan kad se za dvije godine "budemo peljali sa Kvatrića, Avenije Vukovar, Kanalskog puta - dokle su tramvaji došli, za Zračnu luku i natrag. I biciklističkom stazom 23 kilometra".

To će biti jedan od najljepših poteza grada - i prometni i infrastrukturni, istaknuo je.

Radnička cesta punog profila sa nadvožnjakom i podvožnjakom na Žitnjaku-Petruševec, koja će biti gotova do konca godine, bit će najljepša prometnica, a zagrebački tramvaj koji će voziti s Kvatrića do Zračne luke značit će nešto novo u prometu grada i dodatno pozicionirati Zagreb na karti europskih metropola, baš kao i kongresni centar koji se projektira, rekao je.

Svaki glavni grad koji nema zračnu luku, kvalitetnu, koji nema kontakt zračne luke sa centrom ili U-Bahn ili S-Bahn, tračnički promet, nije istinska europska metropola, smatra Bandić.

Podsjetio je da bi o toj pruzi mogli "samo sanjati" da prije 14 godina nisu ostavili trasu kad se radila Radnička cesta i Domovinski most. "Kad sam prije 14 godina predložio da se napravi pročišćivač otpadnih voda, uz koncesijski ugovor, onda smo 'u paketu' napravili Domovinski most. Tadašnji moji koalicijski partneri, a prije svega HSLS, imate zapisnike u Skupštini, su bili protiv. To sam uspio 'izlobirati' i napraviti", podsjetio je.

http://www.jutarnji.hr/vijesti/zagreb/krece-gradnja-nove-tramvajske-pruge-u-zagrebu-vrijedi-100-milijuna-eura-a-spojit-ce-kvatric-i-aerodrom-svi-objekti-koji-se-nadu-na-trasi-rusit-ce-se/6055909/

by Regoč Sat 13 May - 23:15

Dok se njeki svađaju je li Zagreb njihov ili hrvatski, Graditelj Miki nastavlja po svom.

by crvenkasti Sat 13 May - 23:15

Sjebali su nam plac na Kvatriću, a sad će dokrajčiti i ovo što je ostalo.

by Regoč Sat 13 May - 23:17

crvenkasti wrote:Sjebali su nam plac na Kvatriću, a sad će dokrajčiti i ovo što je ostalo.

Ali ćeš moći tramvajom na aerodrom.

by Guest Sat 13 May - 23:17

Jea..Svabi bi pokrenuli nek iprojekt koji bi definitivno generirao lovu i zaposljavao ljude,i poslije bi toi gurnuli na burzu..
Bandicevi "projekti" generiraju gubitke..

by Regoč Sat 13 May - 23:25

pismejker wrote:Jea..Svabi bi pokrenuli nek iprojekt koji bi definitivno generirao lovu i zaposljavao ljude,i poslije bi toi gurnuli na burzu..
Bandicevi "projekti" generiraju gubitke..

Kad bi naplaćival ekonomsku cienu gradskoga prievoza, isplatili bi se. Al da vidim junačinu koja bi to napravila!

by Guest Sat 13 May - 23:36

Regoč wrote:
pismejker wrote:Jea..Svabi bi pokrenuli nek iprojekt koji bi definitivno generirao lovu i zaposljavao ljude,i poslije bi toi gurnuli na burzu..
Bandicevi "projekti" generiraju gubitke..
Kad bi naplaćival ekonomsku cienu gradskoga prievoza, isplatili bi se. Al da vidim junačinu koja bi to napravila!

nemam nis protiv investicija,ali u financijski isplative stvari..

by Regoč Sat 13 May - 23:39

pismejker wrote:
Regoč wrote:
pismejker wrote:Jea..Svabi bi pokrenuli nek iprojekt koji bi definitivno generirao lovu i zaposljavao ljude,i poslije bi toi gurnuli na burzu..
Bandicevi "projekti" generiraju gubitke..
Kad bi naplaćival ekonomsku cienu gradskoga prievoza, isplatili bi se. Al da vidim junačinu koja bi to napravila!
nemam nis protiv investicija,ali u financijski isplative stvari..

Komunalna infrastruktura je neisplativa. Dakle, ne bi gradil ceste, vodovod, kanalizaciju...?

by rigbi Sat 13 May - 23:59

pisi propalo

by Regoč Sun 14 May - 0:00

rigbi wrote:pisi propalo

To su rekli i za Snježnu kraljicu.

by rigbi Sun 14 May - 0:06

Regoč wrote:
rigbi wrote:pisi propalo
To su rekli i za Snježnu kraljicu.

zahvaljujuc obitelji Kostelic i skijaskom savezu, ko ce prugu pravit kinezi mozda bounce

by Regoč Sun 14 May - 0:10

rigbi wrote:
Regoč wrote:
rigbi wrote:pisi propalo
To su rekli i za Snježnu kraljicu.
zahvaljujuc obitelji Kostelic i skijaskom savezu, ko ce prugu pravit kinezi mozda

Bandić je vienac stavil gdje je željel, unatoč sniegu, unatoč skliskomu mramoru. Stavit će i prugu.

by Guest Sun 14 May - 6:31

Tramvajska pruga do Velike Kosnice i dalje, od Franje do neba. :facepalm

Kao da će turistima/putnicima biti atraktivno, pogotovo onima iz dalekih odredišta, da se nakon 20+ sati leta i layovera bakću s prtljagom po tramvaju i staju svakih pet minuta, kad je jedino o čemu razmišljaju kako se što prije dokopati hotela ili vlastitog stana/kuće. Slično vrijedi i u obrnutom smeru - 13 stanica na trasi od 8,5 km. Miki je stvarno prolupao.

Svjetske metropole (Zagreb ni izgledom ni po čemu drugom ne podsjeća na metropolu) imaju ili brzi vlak koji njihove zračne luke povezuje direktno s centrom grada, čime se bitno skraćuje vrijeme putovanja, učinkoviti bus shuttle ili taxi uslugu primjerenu svačijem džepu. Na dolaznim terminalima mogu se kupiti taxi kuponi. Cijena je fixirana prema zonama u gradu tako da se taxijanerima ne isplati vozikati ljude unaokolo i 'derati' ih. Naravno, može se ići i u rizik slobodnog taxi tržišta. Kako bilo, riječ je o zračnim lukama koje su od metropola udaljene i po pedesatak km ili je pak prometna vreva u gradu takva da je potrebno dodatno rješenje, što u Zagrebu nije slučaj.

Biciklom 23 km. Bandić gradi dalje 1f602

Super po kišnom vremenu, snijegu i hladnoći. Prtljagu na zadnji zic i warm-up do zračne luke.

by Riplex Sun 14 May - 6:48

pismejker wrote:Jea..Svabi bi pokrenuli nek iprojekt koji bi definitivno generirao lovu i zaposljavao ljude,i poslije bi toi gurnuli na burzu..
Bandicevi "projekti" generiraju gubitke..

Mda boktejebo, evo sad kad sam bio na utakmici bayer real, cili marien platz iskopan. U nas dignu dvi pločenadje se isti 100 kretena i plače

by Guest Sun 14 May - 7:19

Prosječni Hrvat zrakom leti uglavnom kad odlazi iz Hrvatske u potrazi za poslom. Ako i to.

by danni1 Sun 14 May - 9:16

pismejker wrote:
Regoč wrote:
pismejker wrote:Jea..Svabi bi pokrenuli nek iprojekt koji bi definitivno generirao lovu i zaposljavao ljude,i poslije bi toi gurnuli na burzu..
Bandicevi "projekti" generiraju gubitke..
Kad bi naplaćival ekonomsku cienu gradskoga prievoza, isplatili bi se. Al da vidim junačinu koja bi to napravila!
nemam nis protiv investicija,ali u financijski isplative stvari..

Ne može sve bit financijski isplativo. Neke stvari jednostavno trebaju biti napravljene da služe građanima unatoč tome što ne donose profit pa čak i da generiraju određeni trošak.

by Guest Sun 14 May - 9:23

danni1 wrote:
pismejker wrote:
Regoč wrote:
pismejker wrote:Jea..Svabi bi pokrenuli nek iprojekt koji bi definitivno generirao lovu i zaposljavao ljude,i poslije bi toi gurnuli na burzu..
Bandicevi "projekti" generiraju gubitke..
Kad bi naplaćival ekonomsku cienu gradskoga prievoza, isplatili bi se. Al da vidim junačinu koja bi to napravila!
nemam nis protiv investicija,ali u financijski isplative stvari..
Ne može sve bit financijski isplativo. Neke stvari jednostavno trebaju biti napravljene da služe građanima unatoč tome što ne donose profit pa čak i da generiraju određeni trošak.

Ovo boldano vam je nasusno potrebno..sve vise trosi drzava,sve manje se generira novac..
ovo u sluzbi gradjana..to mora cekati ljepsa vremena,ne jos dodatno stvarati troskove,koji se ionako ne mogu pokriti iz zdravog proracuna,popunjavanog privredom,nego umobolnih poreznih zakona,na stvarno umobnolne stvari..
Uz to,lako je bez odgovornosti ulagati novac u nesto sto nece generirati profit..nitko te zato nece pozvati na odgovornost,a to opet samo govori-da u sustini nemas blage veze o investiranju...

by aben Sun 14 May - 9:25

danni1 wrote:
pismejker wrote:
Regoč wrote:
pismejker wrote:Jea..Svabi bi pokrenuli nek iprojekt koji bi definitivno generirao lovu i zaposljavao ljude,i poslije bi toi gurnuli na burzu..
Bandicevi "projekti" generiraju gubitke..
Kad bi naplaćival ekonomsku cienu gradskoga prievoza, isplatili bi se. Al da vidim junačinu koja bi to napravila!
nemam nis protiv investicija,ali u financijski isplative stvari..
Ne može sve bit financijski isplativo. Neke stvari jednostavno trebaju biti napravljene da služe građanima unatoč tome što ne donose profit pa čak i da generiraju određeni trošak.

koje to stvori?

by Regoč Sun 14 May - 9:30

Doppelgänger wrote:Tramvajska pruga do Velike Kosnice i dalje, od Franje do neba. Kao da će turistima/putnicima biti atraktivno, pogotovo onima iz dalekih odredišta, da se nakon 20+ sati leta i layovera bakću s prtljagom po tramvaju i staju svakih pet minuta, kad je jedino o čemu razmišljaju kako se što prije dokopati hotela ili vlastitog stana/kuće. Slično vrijedi i u obrnutom smeru - 13 stanica na trasi od 8,5 km. Miki je stvarno prolupao.

Svjetske metropole (Zagreb ni izgledom ni po čemu drugom ne podsjeća na metropolu) imaju ili brzi vlak koji njihove zračne luke povezuje direktno s centrom grada, čime se bitno skraćuje vrijeme putovanja, učinkoviti bus shuttle ili taxi uslugu primjerenu svačijem džepu. Na dolaznim terminalima mogu se kupiti taxi kuponi. Cijena je fixirana prema zonama u gradu tako da se taxijanerima ne isplati vozikati ljude unaokolo i 'derati' ih. Naravno, može se ići i u rizik slobodnog taxi tržišta. Kako bilo, riječ je o zračnim lukama koje su od metropola udaljene i po pedesatak km ili je pak prometna vreva u gradu takva da je potrebno dodatno rješenje, što u Zagrebu nije slučaj.

Biciklom 23 km. Super po kišnom vremenu, snijegu i hladnoći. Prtljagu na zadnji zic i warm-up do zračne luke.

Munjovoz tu nije samo zbog zračne luke, nego zbog svih ljudih koji žive na tom potezu, a boljom povezanošću potaknut će se i intenzivnije naseljavanje toga prostora. Drugi načini povezivanja nisu isključeni, pitanje je optimalne organizacije.

by Regoč Sun 14 May - 9:30

aben wrote:
danni1 wrote:
pismejker wrote:
Regoč wrote:
pismejker wrote:Jea..Svabi bi pokrenuli nek iprojekt koji bi definitivno generirao lovu i zaposljavao ljude,i poslije bi toi gurnuli na burzu..
Bandicevi "projekti" generiraju gubitke..
Kad bi naplaćival ekonomsku cienu gradskoga prievoza, isplatili bi se. Al da vidim junačinu koja bi to napravila!
nemam nis protiv investicija,ali u financijski isplative stvari..
Ne može sve bit financijski isplativo. Neke stvari jednostavno trebaju biti napravljene da služe građanima unatoč tome što ne donose profit pa čak i da generiraju određeni trošak.
koje to stvori?

Vodovod, kanalizacija i cesta, onako na prvu.

by Sponsored content

Bandić gradi dalje

Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje

Re: Bandić gradi dalje