Tesla predstavio dugoočekivani električni automobil - 'Model 3'

crvenkasti wrote:

dzango wrote:

dawson wrote: Na žalost još uvijek baš nema punionica baterija.

Može kao Paja i Jare da loži bukvu.

Kamiondžije, neprevaziđeno...

Ero wrote:

Yehudi wrote:

Ero wrote:Šta znači u stvarnosti ovo "autopilot"?
Cijena mi je prihvatljiva, još ako punjenje ne traje predugo...Kupujem!

 Ma ništa, isključiš to odma.

Uzmi odma 2-3 pa neš imati problema sa punjenjem, dok jednoga puniš

drugog ložiš ono. A i razne boje, nek se zna ki je faca u selo na forum.

Ja sam praktičan glede automobila.
Dam puno na sigurnost. Znaš, ono ako se  sudarin s tvojin glofon 2, da se unaprijed zna rezultat...

Ero wrote:

Ucka wrote:

dawson wrote:35 000 $ a navodno će RH država nešto i sufinancirati. Na žalost još uvijek baš nema punionica baterija.

Za punionice nema problema. To je baksis od inveticije.Postoje i kucni chargeri za punit. Cijena oko 500 $.

Odmah sam pomislio na automatizaciju punjenja, na sličan način kao robot-usisivač .
Sve automatizirano, sam razmišlja kad se mora puniti , pronađe najbliži priključak i to je to.
346 km s jednim punjenjem mi je malo premalo...da je barem 600 km...

Ucka wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

dawson wrote:35 000 $ a navodno će RH država nešto i sufinancirati. Na žalost još uvijek baš nema punionica baterija.

Za punionice nema problema. To je baksis od inveticije.Postoje i kucni chargeri za punit. Cijena oko 500 $.

Odmah sam pomislio na automatizaciju punjenja, na sličan način kao robot-usisivač .
Sve automatizirano, sam razmišlja kad se mora puniti , pronađe najbliži priključak i to je to.
346 km s jednim punjenjem mi je malo premalo...da je barem 600 km...

Hrvatska je ispreletena autoputovima.Da na svakih 100 km imas punionicu,to je sasvim dosta.

Yehudi wrote:

Ero wrote:

Yehudi wrote:

Ero wrote:Šta znači u stvarnosti ovo "autopilot"?
Cijena mi je prihvatljiva, još ako punjenje ne traje predugo...Kupujem!

 Ma ništa, isključiš to odma.

Uzmi odma 2-3 pa neš imati problema sa punjenjem, dok jednoga puniš

drugog ložiš ono. A i razne boje, nek se zna ki je faca u selo na forum.

Ja sam praktičan glede automobila.
Dam puno na sigurnost. Znaš, ono ako se  sudarin s tvojin glofon 2, da se unaprijed zna rezultat...

 Nissan primera je maalo sigurnija od tvog  golfa 3

Ero wrote:

Ucka wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

dawson wrote:35 000 $ a navodno će RH država nešto i sufinancirati. Na žalost još uvijek baš nema punionica baterija.

Za punionice nema problema. To je baksis od inveticije.Postoje i kucni chargeri za punit. Cijena oko 500 $.

Odmah sam pomislio na automatizaciju punjenja, na sličan način kao robot-usisivač .
Sve automatizirano, sam razmišlja kad se mora puniti , pronađe najbliži priključak i to je to.
346 km s jednim punjenjem mi je malo premalo...da je barem 600 km...

Hrvatska je ispreletena autoputovima.Da na svakih 100 km imas punionicu,to je sasvim dosta.

E, sad, nisan skužija koliko traje punjenje...

Ero wrote:

Ucka wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

dawson wrote:35 000 $ a navodno će RH država nešto i sufinancirati. Na žalost još uvijek baš nema punionica baterija.

Za punionice nema problema. To je baksis od inveticije.Postoje i kucni chargeri za punit. Cijena oko 500 $.

Odmah sam pomislio na automatizaciju punjenja, na sličan način kao robot-usisivač .
Sve automatizirano, sam razmišlja kad se mora puniti , pronađe najbliži priključak i to je to.
346 km s jednim punjenjem mi je malo premalo...da je barem 600 km...

Hrvatska je ispreletena autoputovima.Da na svakih 100 km imas punionicu,to je sasvim dosta.

E, sad, nisan skužija koliko traje punjenje...

Ero wrote:

Ucka wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

dawson wrote:35 000 $ a navodno će RH država nešto i sufinancirati. Na žalost još uvijek baš nema punionica baterija.

Za punionice nema problema. To je baksis od inveticije.Postoje i kucni chargeri za punit. Cijena oko 500 $.

Odmah sam pomislio na automatizaciju punjenja, na sličan način kao robot-usisivač .
Sve automatizirano, sam razmišlja kad se mora puniti , pronađe najbliži priključak i to je to.
346 km s jednim punjenjem mi je malo premalo...da je barem 600 km...

Hrvatska je ispreletena autoputovima.Da na svakih 100 km imas punionicu,to je sasvim dosta.

E, sad, nisan skužija koliko traje punjenje...

Yehudi wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

dawson wrote:35 000 $ a navodno će RH država nešto i sufinancirati. Na žalost još uvijek baš nema punionica baterija.

Za punionice nema problema. To je baksis od inveticije.Postoje i kucni chargeri za punit. Cijena oko 500 $.

Odmah sam pomislio na automatizaciju punjenja, na sličan način kao robot-usisivač .
Sve automatizirano, sam razmišlja kad se mora puniti , pronađe najbliži priključak i to je to.
346 km s jednim punjenjem mi je malo premalo...da je barem 600 km...

Hrvatska je ispreletena autoputovima.Da na svakih 100 km imas punionicu,to je sasvim dosta.

E, sad, nisan skužija koliko traje punjenje...

 Po Triglavu se brzo isprazni, rekao bih, nije isto voziti po ravnom ili stalno uzbrdicama.

Mani se ćorava posla, kupi onu Lada niva novu i prst u uho 

Yehudi wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

dawson wrote:35 000 $ a navodno će RH država nešto i sufinancirati. Na žalost još uvijek baš nema punionica baterija.

Za punionice nema problema. To je baksis od inveticije.Postoje i kucni chargeri za punit. Cijena oko 500 $.

Odmah sam pomislio na automatizaciju punjenja, na sličan način kao robot-usisivač .
Sve automatizirano, sam razmišlja kad se mora puniti , pronađe najbliži priključak i to je to.
346 km s jednim punjenjem mi je malo premalo...da je barem 600 km...

Hrvatska je ispreletena autoputovima.Da na svakih 100 km imas punionicu,to je sasvim dosta.

E, sad, nisan skužija koliko traje punjenje...

 Po Triglavu se brzo isprazni, rekao bih, nije isto voziti po ravnom ili stalno uzbrdicama.

Mani se ćorava posla, kupi onu Lada niva novu i prst u uho 

dzango wrote:

Yehudi wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

dawson wrote:35 000 $ a navodno će RH država nešto i sufinancirati. Na žalost još uvijek baš nema punionica baterija.

Za punionice nema problema. To je baksis od inveticije.Postoje i kucni chargeri za punit. Cijena oko 500 $.

Odmah sam pomislio na automatizaciju punjenja, na sličan način kao robot-usisivač .
Sve automatizirano, sam razmišlja kad se mora puniti , pronađe najbliži priključak i to je to.
346 km s jednim punjenjem mi je malo premalo...da je barem 600 km...

Hrvatska je ispreletena autoputovima.Da na svakih 100 km imas punionicu,to je sasvim dosta.

E, sad, nisan skužija koliko traje punjenje...

 Po Triglavu se brzo isprazni, rekao bih, nije isto voziti po ravnom ili stalno uzbrdicama.

Mani se ćorava posla, kupi onu Lada niva novu i prst u uho 

Važno je da izdrži do vrha planine. Nizbrdo ide i bez baterije i bez bukve.

Yehudi wrote:

dzango wrote:

Yehudi wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

Ero wrote:

Ucka wrote:

dawson wrote:35 000 $ a navodno će RH država nešto i sufinancirati. Na žalost još uvijek baš nema punionica baterija.

Za punionice nema problema. To je baksis od inveticije.Postoje i kucni chargeri za punit. Cijena oko 500 $.

Odmah sam pomislio na automatizaciju punjenja, na sličan način kao robot-usisivač .
Sve automatizirano, sam razmišlja kad se mora puniti , pronađe najbliži priključak i to je to.
346 km s jednim punjenjem mi je malo premalo...da je barem 600 km...

Hrvatska je ispreletena autoputovima.Da na svakih 100 km imas punionicu,to je sasvim dosta.

E, sad, nisan skužija koliko traje punjenje...

 Po Triglavu se brzo isprazni, rekao bih, nije isto voziti po ravnom ili stalno uzbrdicama.

Mani se ćorava posla, kupi onu Lada niva novu i prst u uho 

Važno je da izdrži do vrha planine. Nizbrdo ide i bez baterije i bez bukve.

 Jesi poludio, na šta ga nagovaraš.

Probao jedan tako nizbrdo pa znaš kako ide, jednom zakoči malo, dvaput ali onda otvrdne kočnica jer nema druka pa ravno u zid ili provaliju 

Yehudi wrote:
Mani se ćorava posla, kupi onu Lada niva novu i prst u uho 

Ero wrote:

Yehudi wrote:
Mani se ćorava posla, kupi onu Lada niva novu i prst u uho 

J*bo to, za oranje je traktor, nego, imal' neki ruski električni?

dzango wrote:

Ero wrote:

Yehudi wrote:
Mani se ćorava posla, kupi onu Lada niva novu i prst u uho 

J*bo to, za oranje je traktor, nego, imal' neki ruski električni?

Ima. Ali on leti a ti ne znaš da pilotiraš.

Ero wrote:

dzango wrote:

Ero wrote:

Yehudi wrote:
Mani se ćorava posla, kupi onu Lada niva novu i prst u uho 

J*bo to, za oranje je traktor, nego, imal' neki ruski električni?

Ima. Ali on leti a ti ne znaš da pilotiraš.

Nema potrebe, dronovi su na daljinsko...

dzango wrote:

Ero wrote:

dzango wrote:

Ero wrote:

Yehudi wrote:
Mani se ćorava posla, kupi onu Lada niva novu i prst u uho 

J*bo to, za oranje je traktor, nego, imal' neki ruski električni?

Ima. Ali on leti a ti ne znaš da pilotiraš.

Nema potrebe, dronovi su na daljinsko...

Koji će dron tebe tako matorog da ponese?

Ero wrote:

dzango wrote:

Ero wrote:

dzango wrote:

Ero wrote:

Yehudi wrote:
Mani se ćorava posla, kupi onu Lada niva novu i prst u uho 

J*bo to, za oranje je traktor, nego, imal' neki ruski električni?

Ima. Ali on leti a ti ne znaš da pilotiraš.

Nema potrebe, dronovi su na daljinsko...

Koji će dron tebe tako matorog da ponese?

Slabo kontaš, dron se pošalje, obavi "posao" i sam se vrati.

Ero wrote:

dzango wrote:

Ero wrote:

dzango wrote:

Ero wrote:

Yehudi wrote:
Mani se ćorava posla, kupi onu Lada niva novu i prst u uho 

J*bo to, za oranje je traktor, nego, imal' neki ruski električni?

Ima. Ali on leti a ti ne znaš da pilotiraš.

Nema potrebe, dronovi su na daljinsko...

Koji će dron tebe tako matorog da ponese?

Slabo kontaš, dron se pošalje, obavi "posao" i sam se vrati.

dawson wrote:

marcellus wrote:Tesla (Musk) je u biti išao istim putem kojim očito misli Rimac,

Rimac je godinama pokušavao proizvesti automobil te se sad preorijentirao na bicikle!??? i više na licenciranje svoje tehnologije drugima...