Letece Kante

Francuski Mirage izgleda bukvalno ko leteca kanta na video snimku u poredjenju sa Su-30.
Usput, Su-30 ih nisu zarezivali 3%.
Sta rade Francuski avioni tamo daleko?
Onda kuku lele, Rusi.
Izasli na ulice Pariza, nece u Ukrajinsko blato.
Neka Ukrajinca u blatu, zavukli mu ga, radije ce u Bistrot Bar ili negde na kafu po Parizu.
Jebe se njima za Neoliberale, sto jedu i piju, pa druge salju u smrt na blatu.
Nisu ni oni bas mutavi.
Ero dize tenzije, ali nikako fronta da vidi.
Tastatura Komandos.


https://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2024&mm=03&dd=03&nav_category=78&nav_id=2490601



https://www.alo.rs/vesti/svet/877722/nato-objavio-snimak-ruski-i-francuski-lovci-u-direktnom-okrsaju-video/vest



https://twitter.com/NATO_AIRCOM/status/1763486925443194884?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1763486925443194884%7Ctwgr%5E63fa72e402ca49e220fc8ddf4cadd6eb6033bb63%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.alo.rs%2Fvesti%2Fsvet%2F877722%2Fnato-objavio-snimak-ruski-i-francuski-lovci-u-direktnom-okrsaju-video%2Fvest

Serbinho-3 wrote:
Sta rade Francuski avioni tamo daleko?

Rade zračnu ophodnju iznad one tri baltičke države jer one nemaju lovačke avione pa druge države članice NATO-a daju svoje avione i onda rade zračnu ophodnju iznad prostora tih triju država.

Mirage 2000 je u razini Mig 21 tako da nije ni usporedivo sa Suhojem koji je dvomotorac i veči avion. 

Francuzima je taj Mirage 2000 stariji avion a koje oni postepeno zamjenjuju s novijim i modernijim Rafalom i onda imaju nešto tih Mirage 2000-5 pa ih tamo poslali na dežurstvo na Baltiku ( za te tri već spomenute baltičke države koje nemaju svoje lovačke avione pa im druge članice NATO-a rade zračnu ophodnju sa svojim avionima ).

Taj Su-30 je nesto manji, nije klasa Su-35.
Dok ga ne vidis pored Mirage, ne shvatas koliko izgleda superioran.
Francuzi se slikali, vrhunac karijere.
Rafale je Novi Avion projekat, krajem 80-ih.
Realno isto kiki moj.
Jedina prednost Zapada a mana Rusije u celoj prici, jeste nedostatak proizvodnje u Rusiji veceg broja primeraka.
Rusi ako gube avione, teze dolaze do novijih primeraka.

RayMabus wrote:

Serbinho-3 wrote:
Sta rade Francuski avioni tamo daleko?

Rade zračnu ophodnju iznad one tri baltičke države jer one nemaju lovačke avione pa druge države članice NATO-a daju svoje avione i onda rade zračnu ophodnju iznad prostora tih triju država.

Mirage 2000 je u razini Mig 21 tako da nije ni usporedivo sa Suhojem koji je dvomotorac i veči avion. 

Francuzima je taj Mirage 2000 stariji avion a koje oni postepeno zamjenjuju s novijim i modernijim Rafalom i onda imaju nešto tih Mirage 2000-5 pa ih tamo poslali na dežurstvo na Baltiku ( za te tri već spomenute baltičke države koje nemaju svoje lovačke avione pa im druge članice NATO-a rade zračnu ophodnju sa svojim avionima ).

Pametno, sta ce ti nov avion i skup a ne treba za borbu.
Odrzavanje vazdusnog prostora, mogu i zastareli, koji ne kostaju puno.
Platis drugome, nemas obaveze oko odrzavanja, treninga i slicno, gubljenje vremena.

Serbinho-3 wrote:Taj Su-30 je nesto manji, nije klasa Su-35.

Nije. Isto ti je to sve. To su isti ( slični, na isti kalup ) avioni kad se gleda osnovna konstrukcija.

Dužina oba Suhoja ti je: 21,9 metara.

Također i motori su isti.

Nije ti to manji avion od Suhoja 35 taj Suhoj 30. 

Razlika između njih je ta šta Suhoj 30 ima dva člana tj pilota i navigatora dok Suhoj 35 ima samo jednog pilota te je novijeg datuma avion i moderniji itd.

To je mornarički taj Suhoj 30 na slici ( vidiš da je plave boje ). Mornarica na Baltiku ih koristi a ovaj drugi pilot koji je navigator npr cilja brodove dok ovaj prvi pilotira. Zato mornarica ima baš taj Suhoj 30 a ne recimo Suhoj 35 koji ima samo jednog pilota jer taj drugi pilot može nišanit brodove dok ovaj prvi pilot vozi avion.

Evo pogledaj opet, vidiš da su dva pilota u kabini Suhoja 30:

Do 2020. mornaričko zrakoplovstvo ruske mornarice uključivalo je oko 100 helikoptera: Ka-27, Ka-29, Ka-31 i Ka-52K; do 40 helikoptera Mi-24/35M i Mi-8; 43 nosača zrakoplova: Su-33 - 14 jedinica, MiG-29K - 23, Su-25UTG - 6; 44 protupodmornička zrakoplova: Tu-142 - 22 jedinice; IL-38 -17; Be-21; 50 bombardera Su-24 i izviđačkih zrakoplova Su-24MR; preko 30 lovaca-bombardera Su-30SM i Su-27; oko 30 presretača MiG-31; preko 50 transportnih zrakoplova, kao i 3 zrakoplova VKP Il-22 i 2 zrakoplova RTR Il-20RT. Ovi potencijalni pokazatelji usporedivi su s mornaričkim zrakoplovstvom Indije, Kine i Japana i znatno premašuju mogućnosti drugih zemalja, s izuzetkom Sjedinjenih Država, čije je pomorsko zrakoplovstvo znatno superiornije od ruskog.

Mornaričko zrakoplovstvo Ruske Federacije



Zračna luka Černjahovsk  je vojno uzletište u Kalinjingradskoj oblasti, smješteno 4 km jugozapadno od grada Černjahovsk. Baza je dom 4. gardijske mornaričke jurišne zrakoplovne pukovnije koja koristi Suhoj Su-30 SM (ASCC: Flanker-H) i Suhoj Su-24 M (ASCC: Fencer-D) u sastavu 34. kompozitne zrakoplovne divizije. 

Černjahovsk (zračna baza)

Do 2020. mornaričko zrakoplovstvo ruske mornarice uključivalo je oko 100 helikoptera: Ka-27, Ka-29, Ka-31 i Ka-52K; do 40 helikoptera Mi-24/35M i Mi-8;  43 nosača zrakoplova: Su-33 - 14 jedinica,  MiG-29K - 23,  Su-25UTG - 6;  44 protupodmornička zrakoplova: Tu-142 - 22 jedinice; IL-38 -17; Be-21; 50 bombardera Su-24 i izviđačkih zrakoplova Su-24MR; preko 30 lovaca-bombardera Su-30SM i Su-27; oko 30 presretača MiG-31; preko 50 transportnih zrakoplova, kao i 3 zrakoplova VKP Il-22 i 2 zrakoplova RTR Il-20RT. Ovi potencijalni pokazatelji usporedivi su s mornaričkim zrakoplovstvom Indije, Kine i Japana i znatno premašuju mogućnosti drugih zemalja, s izuzetkom Sjedinjenih Država, čije je pomorsko zrakoplovstvo znatno superiornije od ruskog.

---

43 nosača zrakoplova:

Su-33 - 14 jedinica,
  
MiG-29K - 23

Su-25UTG - 6


Su-25UTG ( Uchebno-Trenirovochnyy s Gakom ) je varijanta Su-25UB dizajnirana za obuku pilota u polijetanju i slijetanju na kopnenoj simuliranoj palubi nosača, s kosim dijelom skijaške skakaonice i žicama za zaustavljanje. Prvi je poletio u rujnu 1988., a proizvedeno ih je oko 10.  Otprilike polovica ostala je u ruskoj službi nakon 1991.; korišteni su na jedinom ruskom nosaču zrakoplova Admiral Kuznjecov. Ovaj mali broj zrakoplova nije bio dovoljan za potrebe obuke ruske nosače zračne grupe, pa je određeni broj Su-25UB pretvoren u Su-25UTG. Ovi zrakoplovi se razlikuju po alternativnoj oznaci Su-25UBP ( Uchebno-Boyevoy Palubny ) — pridjev palubnyy znači "palubni", što ukazuje da ovi zrakoplovi imaju pomorsku funkciju. Od 2007. otprilike 10 ovih zrakoplova bilo je operativno u ruskoj mornarici kao dio 279. pukovnije mornaričkog zrakoplovstva Sjeverne flote. U 2021., također je izvješćeno da su zrakoplovi Su-25 raspoređeni u 100. samostalnoj brodskoj lovačkoj avijacijskoj pukovniji iste flote.



MiG-29 100. OKIAP-a slijeće u svoju bazu u Severomorsku.

Formirana je u zračnoj bazi Saky na Krimu 10. ožujka 1986., a pet mjeseci kasnije stavljena je pod 39. kontrolno postrojenje za probnu obuku brodskog zrakoplovstva.  Veći dio svog postojanja letio je na zrakoplovima Su-27 , MiG-29 , L-39 i Su-25. U siječnju 1992., mnogi od njezinog osoblja, na čelu sa zapovjednikom pukovnije potpukovnikom Timurom Apakidzeom , odbili su položiti prisegu na lojalnost Ukrajini , što bi ih vjerojatno učinilo dijelom ukrajinske mornarice ili ukrajinskog zrakoplovstva , i umjesto toga je njihovo osoblje otišlo u Rusiju, ostavljajući svoje zrakoplove i opremu. Osoblje se pregrupiralo u zračnoj bazi Severomorsk-3 , u sastavu Sjeverne flote. U veljači 1993. pukovnija je raspuštena, a njezino osoblje i oprema pripojeni su 279. brodskoj lovačkoj avijacijskoj pukovniji. 

Dana 1. prosinca 2015., 100. KIAP je reformiran u zračnoj bazi Yeysk , Krasnodarski kraj i opremljen je s 24 višenamjenska borbena zrakoplova MiG-29KR/KUBR , izgrađena između 2013. i 2015. Pukovnija je također dopunska postrojba 279. OKIAP-u u zračnoj bazi Severomorsk-3, Murmanska oblast koja upravlja borbenim avionima Su-33.

Do 2016., u skladu s prethodnim planovima, pukovnija je prebačena natrag u Sjevernu flotu u Severomorsk-3 na poluotoku Kola.

100. samostalna brodska lovačka zrakoplovna pukovnija

Do 2020. mornaričko zrakoplovstvo ruske mornarice uključivalo je oko 100 helikoptera: Ka-27, Ka-29, Ka-31 i Ka-52K; do 40 helikoptera Mi-24/35M i Mi-8; 43 nosača zrakoplova: Su-33 - 14 jedinica, MiG-29K - 23, Su-25UTG - 6; 44 protupodmornička zrakoplova: Tu-142 - 22 jedinice; IL-38 -17; Be-21; 50 bombardera Su-24 i izviđačkih zrakoplova Su-24MR; preko 30 lovaca-bombardera Su-30SM i Su-27; oko 30 presretača MiG-31; preko 50 transportnih zrakoplova, kao i 3 zrakoplova VKP Il-22 i 2 zrakoplova RTR Il-20RT. Ovi potencijalni pokazatelji usporedivi su s mornaričkim zrakoplovstvom Indije, Kine i Japana i znatno premašuju mogućnosti drugih zemalja, s izuzetkom Sjedinjenih Država, čije je pomorsko zrakoplovstvo znatno superiornije od ruskog.

---

Papir trpi svašta no ako ćemo gledat po nosačima aviona daleko ste vi iz Kine pa i Indije.

Rad na dizajnu broda započeo je 1999. Kobilica je položena 2009. Nosač je isplutan iz suhog doka u prosincu 2011.  i porinut u kolovozu 2013.  Probe u bazenu dovršene su u prosincu 2020.  a probe na moru započele su u kolovozu 2021. Ceremonija njegovog puštanja u pogon održana je 2. rujna 2022. Probni letovi zrakoplova bit će dovršeni 2023.

Ranije je indijska mornarica razmatrala postavljanje MiG-29K. Dana 6. veljače 2023. izvršena su dva zaustavljena slijetanja MiG-29K , a također i HAL Tejas (Naval Variant).

Na kraju je indijska vojska odabrala Rafale M iz Francuske zbog kompatibilnosti s njihovim logističkim sustavom. Tijekom svog posjeta 14. srpnja 2023. premijer Narendra Modi bit će počasni gost na paradi povodom Dana Bastille u Francuskoj, tijekom koje se očekuje da će Indija najaviti kupnju 24 do 30 borbenih zrakoplova Rafale. Indijska vlada objavila je odabir mornaričke varijante Rafale aviona za opremanje indijske mornarice lovcem najnovije generacije, rekao je Dassault Aviation 15. srpnja.

Nakon službenog puštanja u pogon Vikranta, dat je prijedlog za izgradnju drugog nosača klase IAC prije INS Vishal. Do studenog 2023. prijedlog novog nosača vrijedan ₹400 bio je na putu da odobri Vijeće za obrambene nabave — najviše tijelo koje donosi odluke o obrani u zemlji na čelu s ministrom obrane Rajnathom Singhom.

Novi nosač, koji može primiti najmanje 28 borbenih zrakoplova i helikoptera, istisnut će 45.000 tona vode i u početku će letjeti na francuskim avionima Rafale, ali će letjeti na lovcima HAL TEDBF u 2030-ima. 

https://en.wikipedia.org/wiki/INS_Vikrant_(2013)

26. svi 2023. 

Indijska mornarica postigla je povijesnu prekretnicu nakon što je borbeni zrakoplov MiG-29K izveo uspješno noćno slijetanje na domaći izgrađeni nosač zrakoplova INS Vikrant. Indijska mornarica podijelila je video snimku prvog noćnog slijetanja na Twitteru i rekla da je to "indikativno za poticaj mornarice prema atmanirbharti" ili samopouzdanju. Lovac za sve vremenske prilike viđen je kako slijeće na pilotsku palubu INS-a Vikrant u mrklom mraku.

https://www.youtube.com/watch?v=vti3vDMSFnw


7. veljače 2023. - Video isječci Prvo slijetanje MiG-29K na brod INS Vikrant 6. veljače 2023.

Shenyang J-15

T-10K-3, nedovršeni prototip Su -33, nabavio je iz Ukrajine 2001. i tvrdi se da je opsežno proučavan i obrnuti inženjering, s razvojem na J-15 počevši odmah nakon toga. Dok se čini da se J-15 strukturno temelji na prototipu Su-33, lovac ima domaće kineske tehnologije kao i avioniku iz programa Shenyang J-11B.

Kina je u nekoliko navrata tražila kupnju Su-33 od Rusije — neuspješna ponuda je dana tek u ožujku 2009. — ali su pregovori propali 2006. nakon što je otkriveno da je Kina razvila modificiranu verziju Suhoja Su-27 SK, označen kao Shenyang J-11B, kršeći ugovore o intelektualnom vlasništvu. Međutim, prema kineskim izvorima, razlog zbog kojeg se Kina povukla iz pregovora bio je taj što je Rusija željela velika plaćanja za ponovno otvaranje proizvodnih linija Su-33 i inzistirala na kineskoj kupnji najmanje 50 Su-33, oko čega je Kina bila nevoljka jer je vjerovala zrakoplov bi za nekoliko godina zastario.

Program J-15 službeno je započeo 2006. s kodnim imenom Flying Shark. Cilj programa bio je razviti borbeni zrakoplov sposoban za mornaricu iz Shenyang J-11, s tehnologijama obrnutim inženjeringom iz T-10K-3, sovjetskog prototipa Su-33 nabavljenog iz Ukrajine.

https://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-15

Prototip ukrajinskog T-10K-3 u zrakoplovnoj tvrtki Shayang

Serbinho-3 wrote:Francuski Mirage izgleda bukvalno ko leteca kanta na video snimku u poredjenju sa Su-30.

Možda nije lep (AV) kao  Mig29, ali je za njega još uvijek svemirski brod.
Nije nevažno da može nositi i B61 mod 12 (sic!).

PS: Čitam u srpskim medijima da je 1 od 2 najnovijih  Su57 neki dan letio prema Kyivu.
      Uz pratnju(???)  još dva aviona. Čemu pratnja? Uglavnom, misija propala...Kanta.
      Rafaleu FR3, naprimjer, pratnja nije potrebna, sve radi sam.

Business Insider proglasio je jedini ruski nosač zrakoplova Admiral Kuznjecov jednim od najgorih na svijetu



Na vrhu ljestvice nalazi se kineski nosač zrakoplova Liaoning, koji je obnovljen od sovjetske krstarice Varyag kupljene od Ukrajine. Liaoning je postao prvi kineski nosač zrakoplova. U travnju 2018. kineske su vlasti rekle da brod ima nedostatke u konstrukciji i da je malo vjerojatno da će biti nadograđen.

“Admiral Kuznjecov” je jedini nosač zrakoplova u ruskoj mornarici i posljednji koji je pušten u službu u SSSR-u. Njegova izgradnja započela je ranih 80-ih na temelju standardnog projekta 1143. Kuznjecovljeva "braća" prema projektu su krstarice nosači zrakoplova Varjag i Uljanovsk. Sva tri broda sastavljena su u brodogradilištima u Nikolajevu. "Varjag" je nakon podjele Crnomorske flote otišao u Ukrajinu, a zatim je prodan Kini. "Uljanovsk" je rastavljen 1992. godine zbog nedostatka sredstava za dovršetak izgradnje.

Business Insider proglasio je jedini ruski nosač zrakoplova Admiral Kuznjecov jednim od najgorih na svijetu

Brod će dobiti novi sustav kontrole polijetanja i slijetanja zrakoplova, potpuno domaće razvijen, sličan onom instaliranom na Vikramaditya.

---

Vikramaditya je postao zastavni brod indijske mornarice. Rekonstrukciju broda od teške krstarice za prijevoz zrakoplova " Admiral flote Sovjetskog Saveza Gorškov " kroz duboku modernizaciju provelo je Sjeverno inženjersko poduzeće u Severodvinsku. 16. studenog 2013. brod je predan indijskoj mornarici.

https://en.wikipedia.org/wiki/INS_Vikramaditya

Putinu izbori za dva tjedna i onda navalija ka blesav i sad Zapad dovlači PZO dužeg dometa i skidat će mu još jače ove Suhoje a industrija motora za iste je ograničena na nekakvih 40-ak motora godišnje a Pakistan radi američkih sankcija neće više ruske motore od Mig 29 da ugrađuje na svoj jednomotorac itd a Pakistan je radija oko 15 aviona godišnje i sad ta tvornica motora u Rusiji nema posla a ovima ( Rusima ) će falit aviona zbog gubitaka Suhoja a ne mogu ih baš tako brzo nadomjestiti tj te gubitke na bojnom polju u Ukrajini itd ...

A uglavnom lako moguće da se pokrene neka mala serijska proizvodnja Mig 35 tako da ta tvornica motora ima posla i usput ruska avijacija dobije malo dodatnih aviona.

Ne može ugasiti tu tvornicu aviona jer taj motor na ovom palubnom Mig 29 je isti ko i za taj Mig 35 a ne može sebi dozvolit gašenje te tvornice motora.

---

Rusko Ministarstvo obrane namjeravalo je naručiti 37 zrakoplova 2013. ali je broj smanjen na 24 u kolovozu 2017. Prva serija od šest MiG-ova 35 naručena je u kolovozu 2018.  i prva dva serijska zrakoplova isporučena su Zračno-svemirskim snagama Rusije 17. lipnja 2019.

https://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-35

Jedino šta ruska vojska ne želi taj Mig 35 al sad s obzirom na sve opet ispada da će morat razmišljat o nekoj šemi šest do osam Mig 35 proizvodnja godišnje kako se ne bi tvornica motora ugasila te da dobiju koji avion više tj da malo pokriju gubitke. Jest on manji od Suhoja al može bit rezerva itd bolje imat bilo šta nego ne imat. Falit će im aviona s obzirom koliko ih gube i troše u Ukrajini.

Dovest će mu sad NATO sav mogući PZO dužeg dometa na taj istok Ukrajine da mu obara te Suhoje a on ima nekakvih tamo 14 palubnih Suhoja 33 a to rađeno od 1987 do 1999 godine al uglavnom u ovim godinama prije raspada SSSR itd a nema baš viška motora za njih kad mu treba za lovce Suhoje nove ( Su-34, Su-35 i Su-57 ) jer ih gubi ( ima gubitke u Su-34 i Su-35 koje šalje u napad na Ukrajinu ).

Uglavnom opet se svodi da mu triba tih Mig 29/35 malo, bar šest do osam novih godišnje.

Italija će povući svoj sustav protuzračne obrane SAMP/T u Slovačkoj, koji je privremeno stacioniran u ovoj zemlji. Talijanska vlada dala je sadašnjoj slovačkoj administraciji da će sustav protuzračne obrane biti potreban "negdje drugdje".