Ustaški Migovi na nebu iznad Donbasa

Jedini zrakoplovni Su-17UM3 u Ukrajini je u MIGRemont ZDARZ

b/n 77 "žuti", serijski broj 62918, korišten je za podršku vještinama tvorničkih pilota i testiranje različite opreme.
Ako im je ovo dobro dobar im je i Mig 21 a poseno jer imaju remontni zavod baš za Mig-ove.

Ukrajina

Otprilike 50 zrakoplova Su-17M3, MR4 i UM3 ukrajinsko ratno zrakoplovstvo naslijedilo je od Sovjetskog Saveza. Svi su povučeni iz aktivne službe do 2004. Neki su rashodovani, a drugi stavljeni u skladište. U razdoblju 2005.–2007., 24 S-17M4R/MU3 prošla su remont i prodana su Jemenu i Vijetnamu. Preostalih 13 zrakoplova u skladištu nalazi se na aerodromu Shkilnyi u Odesi i tvornici za popravak zrakoplova u Zaporožju. Od 2016. tvornica je koristila jedan Su-17UM3 za obuku pilota i testiranje opreme.

Poljska

Poljsko ratno zrakoplovstvo ima 12 zrakoplova Su-22M4 i 6 Su-22UM3K od 120 isporučenih. Ostale letjelice stoje u skladištima. Poljska je imala 27 Su-20 od 1974. do 1990-ih.

Odlučeno je da će od 2015. godine samo 12 Su-22M4 i 4-6 Su-22UM3K od 32 preostala biti podvrgnuto remontu, produžujući njihov životni vijek za deset godina. Iz ekonomskih razloga zrakoplovi nisu modernizirani, osim postavljanja dodatnog radija RS-6113-2 C2M s lopatičastom antenom na vrhu, ali su dobili sivu višesjajnu kamuflažu, sličnu drugim poljskim zrakoplovima. Nekoliko poljskih Su-20 i Su-22 donirano je raznim muzejima, uključujući Muzej poljske vojske u Varšavi, Muzej naoružanja u Poznańu , Muzej poljskog oružja u Kołobrzegu i Poljski muzej zrakoplovstva u Krakovu. Ostale su postavljene na spomenike ili darovane školama kao tehnička pomagala.

Nakon nabave 48 zrakoplova KAI T-50 Golden Eagle iz Južne Koreje 2022. godine, flota Su-22 trebala je biti povučena.

Suhoj Su-17

Poljske zračne snage

Samo iza Muzeja na Surcinu, bilo je barem 50 migova

21 u dobrom stanju.

Nisu znali sta da rade sa istim i parkirali u travu.

Das ekipi sa Ledina neke pare, nocu to razmontiraju

i preko njiva nestane u mraku.

Mig 21, realno umetnost letenja

Da mu se zameni elektronika i naoruzanje, ubitacan

i danas.

Eksplozivan.

Onaj F18 bi odvalio sedeci, prekrstenih stopala.

Srbija je puna toga od JNA bila, nisu znali sta sa

tim avionima da rade.

Zadrzali G4, ostalo im nije trebalo.

Letenje za entuzijaste, platis i letis, kreativnost 0.

Vise kurva ima kreativnosti od sistema, pa uvede

novine u ponudi.

Ukrajina, ima toga dosta okolo, koliko moze pomoci,

ne verujem.

Mogu i sa balonom da rade navlakusu.

Skinu ga a raketa kosta.

Dronovi

Avioni, slaba svrha.

To na slici Poljski.

Gledam koliko su aviona izgubili od početka 2023 i koji modeli :

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_aircraft_losses_during_the_Russo-Ukrainian_War

Ovdje triba napomenit da je ovo ono šta oni službeno priznaju da su izgubili te je prošla također i jedna tekuća godina a ti sovjetski avioni su stari pa vjerovatno nešto još i rashodovali za rezervne dijelove.

16 aviona u 2023 godini, Suhoji i Migovi te par Albatrosa za obuku pilota.

Dobit će F-16 al njima treba uzletna staza plus toće im Rusi gađati tako da nisu praktični za dejstovanje na samom bojištu tj da ih drže tamo preblizu Rusima na stajanci.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ukrainian_Air_Force

Nekako se svodi na to da će ovi Ukri morat tražit okolo tko ima Migove i Suhoje a da su za otpis.

Mislim da ih Mig 21 ne zanima al tko zna više. Nije ih ni ovaj Suhoj zanimao pa sad gledaju i to.

Zapeli su u blatu i gube tehniku protokom vremena a nije da je imaju a nit brzo mogu obućavat pilote za nešto novo a treba im.

Su-20 egipatskog ratnog zrakoplovstva naoružan s četiri bombe od 250 kg, dvije raketne kapsule i opremljen s dva vanjska spremnika goriva.

Gube Suhoje 25 a to je avion za blisku potporu kopnenim snagama.

Drugim riječima vojna industrija proizvede ove bombe od 250 kg a ti nemaš avion za blisku potporu kopnenim snagama da uleti u tu zonu i baci to na suprotnu stranu.

Postoje i drnovi al ti dronovi uglavnom ne mogu nositi ovakve bombe i vojna industrija ne može proizvesti toliko dronova a vamo ispada da bi imao bombe od 250 kg u skladištu a ne bi imao avion na koji ćeš to nakačiti pošto gubiš te Suhoje 25.

Suhoj Su-25 je podzvučni , jednosjed, dvomotorni mlazni zrakoplov razvijen u Sovjetskom Savezu od strane Suhoja . Dizajniran je za pružanje bliske zračne potpore sovjetskim kopnenim snagama .

Suhoj Su-25

Uglavnom svodi se na to da moraju gledat i ove Suhoje 17 tko ima jer je on lovac bombarder tako da izvršava ove borbene zadatke koje sad rade Suhoji 25.

Mig 21 je lovac presretač. Nije lovac bombarder kao ovaj Suhoj 17 no i na njega se također mogu zakačit bombe od 250 kg pa je i on platforma za blisku potporu kopnenim snagama iz zraka.

Kako god bilo nama ti Mig 21 trebaju jer je proces uvođenja novog lovačkog aviona ( Rafale ) ipak proces koji traje a onda na kraju zbog isteka resursa to ide na otpis i muzejima a oni ako budu i za dvije tri godine još tamo ratovali doći će u situaciju da gledaju i MiG 21 kao platformu za blisku potporu kopnenim snagama iz zraka.

Prevedeno: Gledali bi rezervne dijelove gdje da kupe jer im mi sigurno nećemo prodat avion koji je za otpis pa da upiru nama prstom šta smo im to prodali. Nek sami sklapaju svoje kad već imaju remontne zavode za Mig itd tj te sovjetske avione ( Mig i Suhoj itd ).

Trenutno koriste ovo za blisku potporu kopnenim snagama iz zraka al kako to ide u samu borbu onda su i gubici znatni kad se pogleda vremenski period na godinu dana.



Nema ni toga baš previše okolo pa moraju izmišljat toplu vodu a jedna od tih je ovaj Suhoj 17.

Popis operatera Suhoja Su-25

Poljski Su-22M4.

Morat će gledat osposobit par ovakvih jer nemaju baš previše izbora sad pošto s protokom vremena gube ove Suhoje 25 a sve je teže nabavit nove okolo.

Bombe: 2 × 500 kg (1100 lb) i 2 × 250 kg bombe

Mikojan-Gurevič MiG-21

Kako se stvari odvijaju mene stvarno ne bi začudilo da ovi za dvije tri godine počmu koristit Mig 21 za blisku potporu kopnenim snagama iz zraka.