Morale su se presvući

Cijene nafte otežavaju borbu protiv inflacije

Gospodarstvo, naime, pokazuje priličnu otpornost, a cijene nafte, što je jedan od glavnih pokretača inflacije, posljednjih tjedana znatno rastu, pa su jučer dosegnule najviše razine od studenoga prošle godine.

Europske burze pale šesti dan zaredom

Prokleti Kinezi više ne voze bicikle nego gutaju naftu.

U najmnogoljudnijoj državi svijeta prošle godine je proizvedeno više od 26 miliona vozila, u SAD-u 9,1 milion, a u Japanu 7,8 miliona. U Njemačkoj, koja se smatra automobilskom nacijom, je 2021. proizvedeno 3,3 miliona vozila. Više je proizvedeno u Meksiku i Južnoj Koreji.

Kinezi prelaze na dizel, a Nijemci na bicikle...

O tempora o mores

Nije samo Kinezi. I treći svijet se razvija a njih ne zanimaju e-auta nego krntije koje troše ložu. Pali, vozi.

RayMabus wrote:Nije samo Kinezi. I treći svijet se razvija a njih ne zanimaju e-auta nego krntije koje troše ložu. Pali, vozi.

Francuzi ne mogu više kupovati jeftini uran u Africi, Njemci jeftini plin i sirovine u Rusiji pa su ostali bicikli i turizam...
Treba zaboraviti na feminizam tipa da žena radi u tvornici i kopa ugljen, neće ni moliti očenaš, klanjati se alahu ni rađati djecu... 
Dolaze teška vremena za muški rod

A šta se može ? Moraju dignit kamatne stope i usporit gospodarski rast jer neće sigurno Kinez i drugi opet se vratit na bicikle jer je malom Švabi nafta postala preskupa.

RayMabus wrote:A šta se može ? Moraju dignit kamatne stope i usporit gospodarski rast jer neće sigurno Kinez i drugi opet se vratit na bicikle jer je malom Švabi nafta postala preskupa.

Za razliku od Poljske koja je Američki pitbul terijer u Evropi, ( bili su tornjak, ali im je pad zrakoplova uništio državni vrh ), Njemačka je američka pudlica koja je toliko izdresirana da ne zna ni lajati...

Zelenski na podmornici wrote:Kinezi prelaze na dizel, a Nijemci na bicikle...

O tempora o mores

u kojem to svijetu?
marcelovom?

prodaja dizelaša u njemačkoj nikad veća.
električari ove godine ispod 3%

općenito uz sve poticaje države nijemci ignoriraju strujiće.
dapače sve više je protesta protiv zelenih i politike vlade kaj se tiče vozila.

ispalo je na kraju da tko je kupio strujića da je debelo popušio.

od prelaska na struju do 2035e nikaj.

zeleni će popušit izbore a u vladu ulazi AfD i auslander raus.

veber wrote:

Zelenski na podmornici wrote:Kinezi prelaze na dizel, a Nijemci na bicikle...

O tempora o mores

u kojem to svijetu?
marcelovom?

prodaja dizelaša u njemačkoj nikad veća.
električari ove godine ispod 3%

općenito uz sve poticaje države nijemci ignoriraju strujiće.
dapače sve više je protesta protiv zelenih i politike vlade kaj se tiče vozila.

ispalo je na kraju da tko je kupio strujića da je debelo popušio.

od prelaska na struju do 2035e nikaj.

zeleni će popušit izbore a u vladu ulazi AfD i auslander raus.

Za ludu ti sentiment. Njemačka je avangarda, ukratko riječ koja je nastala od predhodnice koja naprijed krči put, često se veže za templare koji su išli naprijed i osiguravali hodočasnike u svetu zemlju. 
Danas je Zelena energija sveta krava, a prosvjećena Njemačka krči put nama barbarskim narodima. Da stvar ne bude tako crna za Njemce oni će opet cijediti ostatak Evrope, koji će biti zelen, jer će prva krenuti u to...
Naravno da Evropa ide na baterije... Ta neće valjda financirati

Kako god okreneš = Moraju dignit kamatne stope i usporit gospodarski rast jer neće sigurno Kinez i drugi opet se vratit na bicikle jer je malom Švabi nafta postala preskupa.

Zelenski na podmornici wrote:

veber wrote:

Zelenski na podmornici wrote:Kinezi prelaze na dizel, a Nijemci na bicikle...

O tempora o mores

u kojem to svijetu?
marcelovom?

prodaja dizelaša u njemačkoj nikad veća.
električari ove godine ispod 3%

općenito uz sve poticaje države nijemci ignoriraju strujiće.
dapače sve više je protesta protiv zelenih i politike vlade kaj se tiče vozila.

ispalo je na kraju da tko je kupio strujića da je debelo popušio.

od prelaska na struju do 2035e nikaj.

zeleni će popušit izbore a u vladu ulazi AfD i auslander raus.

Za ludu ti sentiment. Njemačka je avangarda, ukratko riječ koja je nastala od predhodnice koja naprijed krči put, često se veže za templare koji su išli naprijed i osiguravali hodočasnike u svetu zemlju. 
Danas je Zelena energija sveta krava, a prosvjećena Njemačka krči put nama barbarskim narodima. Da stvar ne bude tako crna za Njemce oni će opet cijediti ostatak Evrope, koji će biti zelen, jer će prva krenuti u to...
Naravno da Evropa ide na baterije... Ta neće valjda financirati

možete vi srati do 2050e.

električari su na ignore.

VW izbacio passat isključivo diesel i isključivo karavan.
raste prodaja kamioneta, pogotovo f 150 i raptor niti toyota terorist ne zaostaje. s tim da f150 dočazi s 3,2 motorom isključivo na benzin.

ja sam za 2030u rezervirao G od amg s v8 motorom, benzin.

Marion Jeanne Caroline Maréchal poznata kao Marion Maréchal-Le Pen od 2010. do 2018. francuska je političarka, dio obitelji Le Pen, unuka osnivača National Fronta (preimenovanog u National Rally 2018.) Jean-Marie Le Pena i nećakinja njegovog sadašnjeg voditeljica Marine Le Pen.

Bivša je članica Nacionalne fronte i bila je članica Nacionalne skupštine za 3. izbornu jedinicu Vaucluse od 2012. do 2017. S 22 godine u vrijeme izbora postala je najmlađa francuska parlamentarka u modernoj političkoj povijesti. Nakon regionalnih izbora 2015., na kojima je dobila najbolji rezultat za kandidatkinju FN-a, postala je čelnica oporbe u Regionalnom vijeću Provence-Alpes-Côte d'Azur.

EKSKLUZIVNI INTERVJU - Predsjednik Reconquesta! vjeruje da može “voditi kampanju i braniti svoju koncepciju Europe, a da ne mora nužno biti na vrhu liste”.

LE FIGARO. - Hoćete li biti nositelj liste Reconquest!-a za europske izbore 2024.?

Eric ZEMMOUR. - Odlučio sam povjeriti Marion Maréchal misiju vođenja popisa Reconquesta! za europske izbore. Nadam se da će uz nju biti cijela mlada generacija, iz svih pravaških stranaka, koji su mi se pridružili na predsjedničkim izborima i da će postići što veći rezultat.

Bili ste predsjednički i zakonodavni kandidat. Zašto preskočiti svoj red?

Ne namjeravam biti kandidat na svim izborima. Ja nisam političar kao bilo koji drugi. Na predsjedničke izbore sam se kandidirao iz specifičnih razloga i neću se sustavno kandidirati na svim izborima. Marion Maréchal ima talenta. I cijela mlada generacija moje stranke ima puno talenta i vjerujem da će biti vrlo sposobna obraniti moju koncepciju Europe, moju civilizacijsku koncepciju. Kao predsjednik...

U travnju 2022. Marion Maréchal najavila je svoje pridruživanje stranci koju je u prosincu 2021. osnovao Eric Zemmour i imenovanje izvršnom potpredsjednicom, uz Guillaumea Peltiera i Nicolasa Baya.

https://en.wikipedia.org/wiki/Reconqu%C3%AAte

Nema od tih Francuza ništa. Kmice i mujage su njihova budućnst.

Francusku ćemo u budućnosti zvati Kmicoland.

Pa dovoljno vidit stopu rađanja u Africi a natucaju francuski pa kad ogladne svi pravac tamo.

Gost TF1 u 20 sati u srijedu navečer, novi šef liste Reconquesta namjerava "nagnuti većinu Europske unije prema većini prave desnice".

“Majka sam dviju djevojčica i ne krijem od vas da je izgled da će sutra moći odrastati u zemlji u kojoj tema vela i abaje postaje svakodnevna, zemlji koja je isprekidana razaranjem nereda, silovanjima ili neopravdanim ubojstvima ilegalnih imigranata mogućnost je koja me očajava “, rekla je mlada žena na TF1. Imigracija će stoga biti " pokretačka tema koja će okupiti sve svoje desničarske birače". "Dodajući da svoju kandidaturu opravdava borbom" za (njegove) kćeri, za (svoju) zemlju. »

“Majka sam dviju djevojčica i ne krijem od vas da je izgled da će sutra moći odrastati u zemlji u kojoj tema vela i abaje postaje svakodnevna, zemlji koja je isprekidana razaranjem nereda, silovanjima ili neopravdanim ubojstvima ilegalnih imigranata mogućnost je koja me očajava “, rekla je mlada žena na TF1. Imigracija će stoga biti " pokretačka tema koja će okupiti sve svoje desničarske birače". "Dodajući da svoju kandidaturu opravdava borbom" za (njegove) kćeri, za (svoju) zemlju. »

Ne bi da im kmice dolaze al bi da to dole i dalje ostanu njihove kolonije koje će iskorištavat.

Kmice dolaze i uskoro ćete postat Kmicoland.

Koliki postotak Pariza čine stranci?

U razdoblju 2020.-2021., oko 6 milijuna ljudi, ili 49% stanovništva Pariza, ili su imigranti (21%) ili imaju barem jednog roditelja imigranta (28%), te brojke ne uključuju Francuze rođene u prekomorskoj Francuskoj i njihovi izravni potomci.

Koja je najveća imigrantska skupina u Francuskoj?

Afrički udio i migranata i stanovnika u Francuskoj raste, jer do 2022. godine gotovo većina, 48,2%, svih imigranata koji žive u Francuskoj dolazi iz Afrike, 32,3% dolazi iz Europe, 13,5% dolazi iz Azije i 6% dolazi iz Amerike i Oceanije.

Koji je najmultikulturalniji grad u Francuskoj?

Marseille - drugi najveći grad u Francuskoj i glavni grad ...
Marseille je drugi po veličini grad u Francuskoj i glavni grad Provanse. Ima jedinstveni mediteranski karakter i vjerojatno je najmultikulturalniji grad u Europi.