Vučic : Rusija nije više jedina zemlja u kojoj ćemo obučavati pilote aviona

Orlove remontirat i održavat i neka njih negdi u nekom hangaru u rezervi jer to je ipak jurišni avion za napade na ciljeve na zemlji. Uz dobar remont mogli bi se održavat i do 2035.

Al kao projekt ništa jer kao takvi tip to se više i ne radi jer su tu napadačku zadaću danas preuzeli dronovi il navođene rakete zemlja zemlja itd pa to nema smisla.

Uostalom ima dva motora a kako Srbija ne proizvodi motore onda pogotovo to još nema smisla.

Galeb je kao projekt puno zanimljiviji jer ima jedan motor, dva sjedala i možeš ga registirat kao civilni.

Mislim da u Srbiji neće radit redizajn Galeba jer bi morali ugradit novi model motora pošto ovaj stari model nema više u proizvodnji a to zahtjeva nove nacrte i onda nova ispitivanja a u suštini nemaš ga kome prodat jer da odeš vanka ne možeš sklopit poslove jer taj šta ti isporučuje motor ima svoje interese pa te blokira jer on ima svoje modele mlaznih trenera pošto je to ipak vojni biznis.

Nemaju svoje tržište a nemaju ni svoje motore pa da sklapaju poslove s trečim stranama a još bi morali nove nacrte za novi model motora i onda to još ispitne letove radit itd.

Previše posla, previše ulaganja a na kraju ga ne možeš prodat vani jer će ti taj koji ti prodaje motor blokirat tu prodaju jer mu ulaziš u biznis jer ima i on svoje modele.

A treba uzet u obzir i to da je NATO bombardira Srbiju 1999 i da sasvim sigurno ovima ne bi da motore pa da oni tako šta rade i budu konkurenkcija na vojnom tršištu itd.

Prije bi takva tvornica zaživila u Sloveniji jer je NATO članica i lako mogu kontrolirat postrojenje i tu priču jer na njihovom terioriju a ovo ne bi jer bi oni takvo šta blokirali tj ne bi dali zapadnu tehniku.

Yuga je ipak bila u dobrim odnosima sa Zapadom kao tampon zona između njih i SSSSRa.

Njemačka i Francuska žele razvit eu vojnu industriju a sutra će pričat o avio industriji pa ćeš ministar spavat tamo jer u Hrvatskoj ne samo da se ne proizvodi ništa od gotovog proizvoda nego nit dijelovi za neki eu obrambeni proizvod a tiče se avio industrije.

To je greška jer onda na tom sastanku imaš spavače koje ta tema jednostavno ne zanima jer nema zašto.

To isto se mora razradit tako da i te male državice barem neke rezervne dijelove rade za tu vojnu eu avio industriju samo da ne spavaju na tim sastancima nego da se uključe.

To ćemo isto morat razradit. Sutra neki sastanak o eu vojnoj industriji i onda 27 država više od pola mi kljuca na sastanku, ne može držat oči otovrene a šta će držat kad nema veze s tim jer nit jednu tvornicu vezano uz te projekte nema.

Ne možeš ih držat budnim. Nezainteresirani su. Neke popratne rezervne proizvodnje pa makar tapete da proizvode. Samo da mi ne spavaju kad budu ti sastanci o budućnosti eu avio vojne industrije.

Hrvatska je sad s Raffalima ušla skupa s Grčkom u tu priču jer treba tri eu države za povuć eu fondove iz sektora obrane kao eu projekt tako da za nas to nije sad bitno a posebno jer nemamo nekih ambicija kad je avio industrija u pitanju al ćemo pogledat šta proizvodi jedna Estonija il Malta i na koji način su oni uključeni a ako nisu kako ih uključit da i oni dobiju dio proizvodnje.

Neću spavaju na sastancima. Želim ih budne i zainteresirane. Ka se 27 država Europe udruži i imaju jako zanimanje pun se toga može napravit.

Klasicna ratna avijacija izumire. Buducnost su bespilotne letjelice.

Ringo10 wrote:Klasicna ratna avijacija izumire. Buducnost su bespilotne letjelice.

Dron na malzni pogon koji probija zvučni zid i juri 1500 km na sat ?

A kako ćeš ga upravljat iz kontrol sobe na daljinski kad tako brzo leti ? Nismo još toliko tehnološki napredni. To će još pričekat.

To skine PVO a dron mlati po zemlji. Vojni avioni su proslost.

Ja rekoh buducnost. Za 30 godina klasicna vojna avijacija ce biti proslost

Ringo10 wrote:Ja rekoh buducnost. Za 30 godina klasicna vojna avijacija ce biti proslost

Slažem se al za sada ipak još ne. Nemoguće je iz neke sobe na daljinski upravljat nečim šta probija zvučni zid i juri 1500 km na sat. Gubi se signal i jednostavno prebrzo leti da bi onaj tamo u nekoj sobi moga to priko kamera vodit tj pilotirat. Toliko još to nismo to usavršili s tehničke strane.

To će malo potrajat dok to tako dovedeš na taj nivo.