Odbila picu jer su "crni ljudi zaraženi":

https://www.b92.net/zivot/vesti.php?yyyy=2020&mm=10&dd=30&nav_id=1755670

Odeš u Napoli pojesti oriđiđi pizzu o onda ti je donese neki taliban.
Isto tako u Trstu, odeš na kavu i onda ti dođe konobarica,filipinka koja nezna talijanski.

catabbath wrote:Odeš u Napoli pojesti oriđiđi pizzu o onda ti je donese neki taliban.
Isto tako u Trstu, odeš na kavu i onda ti dođe konobarica,filipinka koja nezna talijanski.

a nezaposlensot kod mladih talijana preko 30%.. a ovi uvoze sa drugog kraja svijeta radnu snagu. jedna je stvar tipa njemačka napunila sve tvornice svojim ljudima, a poslova ima, pa kaže "aj daj još malo radnika iz vanka".. a drugo je kada u vlastitoj populaciji imaš toliko ogromnu masu ljudi koja neradi a onda se trpaš

tko je tu lud? ili su talijani postali lijeni narod, ili je system rigged 

 iako iskreno mislim da je jedno i drugo, talijanski mentalitet je sličan hrvatskom ,nažalost,

AssadNaPodmornici wrote:

catabbath wrote:Odeš u Napoli pojesti oriđiđi pizzu o onda ti je donese neki taliban.
Isto tako u Trstu, odeš na kavu i onda ti dođe konobarica,filipinka koja nezna talijanski.

a nezaposlensot kod mladih talijana preko 30%.. a ovi uvoze sa drugog kraja svijeta radnu snagu. jedna je stvar tipa njemačka napunila sve tvornice svojim ljudima, a poslova ima, pa kaže "aj daj još malo radnika iz vanka".. a drugo je kada u vlastitoj populaciji imaš toliko ogromnu masu ljudi koja neradi a onda se trpaš

tko je tu lud? ili su talijani postali lijeni narod, ili je system rigged 

 iako iskreno mislim da je jedno i drugo, talijanski mentalitet je sličan hrvatskom ,nažalost,

Netocno..gornji tehnoloski segment,doista drze svabi..sve ostalo nize,otprije Turcadija,Talijani,Rumunji-tim redom,a sada i oni otpadaju,jerbo Čamuge i Kozojebi,su spremni raditi za kikiriki,svetkom i petkom,samo da ih svabi ne vrate u njihove Fukojebine..kvaliteta posla opada polako,ali sigurno..to je zadnja situacija u autoindustriji..europski auslanderi koji ostaju,suoceni su sa brutalnim ucjenama radom subotom i nediljom,vecina preko cajt firmi zaposljena,znaci,za te subote i nedilje,pare nece vidjeti..isto kao inocne smjene,koje im placaju samo po dnevnoj tarifi radnog dana,a mimo toga,zadrzavaju,kao i neoporezovani dio rada nocnoga..

svabi su pokazali svoj pravi menthalitet..moderne hale u industrijskim zonama su zamjenile negdasnje konc logore

Nemci nece da plate zato im dobro dodju Migranti.

Italijani po restoranima retko da ce zaposliti Italijana,

ukljucujuci i Napolitani, poput ovog, jer Italijani nece da rade,

hoce praznike, vikendom ne rade, vise ih zanima ogovaranje

drugih i da se zale, kukaju, dok to gazda Italijan kod sebe ne

tolerise, mora da zaradi a u restoranu se radi i nema

zabusavanja.

Nove generacije Italijana nisu kao starije, koji su vredni

radnici i ozbiljniji.

Novo je razmazeno, ne zna sta je pozrtvovanje.

Jedan od problema Italije.

Serbinho-3 wrote:Nemci nece da plate zato im dobro dodju Migranti.

Italijani po restoranima retko da ce zaposliti Italijana,

ukljucujuci i Napolitani, poput ovog, jer Italijani nece da rade,

hoce praznike, vikendom ne rade, vise ih zanima ogovaranje

drugih i da se zale, kukaju, dok to gazda Italijan kod sebe ne

tolerise, mora da zaradi a u restoranu se radi i nema

zabusavanja.

Nove generacije Italijana nisu kao starije, koji su vredni

radnici i ozbiljniji.

Novo je razmazeno, ne zna sta je pozrtvovanje.

Jedan od problema Italije.

Poanta svega-ŠKRTOST...

no i neizbjezam pad kvalitete proizvoda,jerbo ovi rade za 800-900 ojra mjesecno a dobiju 2 dana slobodno u mjesecu ukupno..

Pad kvaliteta proizvoda ne moze biti, jer je sistem iznad svih.

Imas ovde Mc Donald's, neko recimo radi preko quartz-a.

Koliko god taj neko radio preko quartz-a, opet je taj neko

glava cele price organizovao pricu da prethodno navedeni

ne mogu u tolikoj meri da uticu na pad kvaliteta.

Muffin nije on napravio, moze kafu ti dati eventualno

da nije topla, ili biti neljubazan-zna, ali oni ne mogu uticati

i da hoce.

Tako je i u Nemackoj, sistem postoji, onda da li ce ubaciti

manje placene ili bolje, ocigledno gledaju da budu konkurentni

jer Lufthansa sa pilotima od 200.000 eura godisnje, ne moze

biti konkurentna Ryanair-u sa 20 i kusur hiljada eura plata

godisnje pilota, ako i toliko vidi.

Radna snaga nema pristup organizaciji, menadzmentu i

tehnologijama.

Serbinho-3 wrote:Pad kvaliteta proizvoda ne moze biti, jer je sistem iznad svih.

Imas ovde Mc Donald's, neko recimo radi preko quartz-a.

Koliko god taj neko radio preko quartz-a, opet je taj neko

glava cele price organizovao pricu da prethodno navedeni

ne mogu u tolikoj meri da uticu na pad kvaliteta.

Muffin nije on napravio, moze kafu ti dati eventualno

da nije topla, ili biti neljubazan-zna, ali oni ne mogu uticati

i da hoce.

Tako je i u Nemackoj, sistem postoji, onda da li ce ubaciti

manje placene ili bolje, ocigledno gledaju da budu konkurentni

jer Lufthansa sa pilotima od 200.000 eura godisnje, ne moze

biti konkurentna Ryanair-u sa 20 i kusur hiljada eura plata

godisnje pilota, ako i toliko vidi.

Radna snaga nema pristup organizaciji, menadzmentu i

tehnologijama.

Dude..U TOME SUSTAVU SAM BIO..Sam sustav odobrava TOLERANCIJU u proizvodnji..zadnje.. u labu,smo ovo stavljali na testere kompjuterske koji su radili proceso mjerenje..


https://www.ex-iskon-pleme.com/t40064-porsche-taycan-transmisija  

tolerancija u feleru materijala je brutalna..jerbo tehnoloski nije moguce izvesti onako bez felera(brzo izlijevanje i brzo hladjenje)..nastaju rupe,mjehuri i pukotine u materijalu...
TO SUSTAV DOPUSTA..

finalni,dakle izlazni sustav kontrole rade ljudi,a tu ima mjesta propustu u optickom pregledu,dakle ono sto josh strojevi ne mogu izvesti..rade se kontrole kompjuterske na DIHTANJE i stabilnost pritiska..to iako prodje ostaje josh puno sivih zona koje strojevi ne mogu odraditi,ali zato odradjuju Kozojebi i Camuge...

24 komada pack-gdje svaki dio ima svoje precizno izljeveno mjesto u crnom cvrstom stiroporu,se Salje Porseju,koji vraca CIJELI box ,samo radi jednog pogresno testiranog dijela..no,nesto i tamo prodje,jer da nema sustav tolerancije,Porsche bi kostao ne 200000 ojra,nego triput vise..pametnom dovoljno..

dakle,ako dio prodje diht kontrolu,znaci da ulje iz mjenjaca nece curiti,a sve ostalo je sustav tolerancije,koja je po meni vrlo komotna..znaci rupe i mjehuri u dijelu,pukotine,ako na testu ne uticu na stabilnost pritiska,dio prolazi unatuc mjehurima,rupama,pukotimama u materijalu,koje imaju neke gabarite..drugi je par rukava,ako se druck tijekom voznje odnosno u koristenju mjenjaca u praksi,nesh preoptereti,pa te pukotine,mjehuri i rupe,se razvale i dojede do kalvarije..to je krivicavozaca..nemoj previse forsirati auto

AssadNaPodmornici wrote:

catabbath wrote:Odeš u Napoli pojesti oriđiđi pizzu o onda ti je donese neki taliban.
Isto tako u Trstu, odeš na kavu i onda ti dođe konobarica,filipinka koja nezna talijanski.

a nezaposlensot kod mladih talijana preko 30%.. a ovi uvoze sa drugog kraja svijeta radnu snagu. jedna je stvar tipa njemačka napunila sve tvornice svojim ljudima, a poslova ima, pa kaže "aj daj još malo radnika iz vanka".. a drugo je kada u vlastitoj populaciji imaš toliko ogromnu masu ljudi koja neradi a onda se trpaš

tko je tu lud? ili su talijani postali lijeni narod, ili je system rigged 

 iako iskreno mislim da je jedno i drugo, talijanski mentalitet je sličan hrvatskom ,nažalost,

Recimo da si ti taj nezaposleni Italijan. Skupocino si platija fax, sad si visokoobrazovan, bili htija raditi ka komunalac za tisuću ojrića? 


Ni Italija ka Indija gdi imaš kastinsko društvo i gdi se dobar dio ljudi od rođenja pomiri sa time da će biti komunalci kad odrastu (neovisno o obrazovanju), zbog čega onda normalno Indija nima potribe uvozit sa vana.