Otvara se najveća fabrika auto-delova u Srbiji

BIZ / SRBIJA
[size=30]Posao za 1.000 ljudi: Za mesec dana otvara se najveća fabrika auto-delova u Srbiji[/size]
Čačak -- Očekuje se da će nemačka fabrika za proizvodnju auto-delova "Forverk" za mesec dana biti otvorena u Čačku.
IZVOR: TANJUGSREDA, 25.09.2019. | 15:34 -> 15:58



Otvaranjem fabrike počeće i izvoz delova za Folksvagen, Audi, BMW, Porše, Volvo i druge veliko auto-kuće i proizvođače.
To je za "Glas zapadne Srbije" izjavio gradonačelnik Čačka Milun Todorović i dodao da je otvaranjem auto-puta Miloš Veliki stvorena šansa za dolazak investitora. 

"Trenutno na teritoriji Čačka imamo više od 600 gradilišta, nadam se da će se oni koji su otišli Ibarskom magistralom vratiti auto-putem, a oni koji su ostali ovde naći svoju šansu u domaćim kompanijama, ali i u nemačkom 'Forverku", rekao je Todorović. 

Kako je ranije najavljivano, ta fabrika prostiraće se na nešto više od 40.000 kvadrata, a u njoj će raditi oko 1.000 ljudi. Todorović kaže da grad misli i na domaće kompanije i dodaje da je širenje postojeće industrijske zone u Konjevićima za domaće preduzetnike, koja se prostire na 111 hektara, u završnoj fazi. 

"Tamo se stacioniralo dosta firmi u kojima ima oko 2.200 zaposlenih", rekao je Todorović.


BIZ / SRBIJA
[size=30]Posao za 1.000 ljudi: Za mesec dana otvara se najveća fabrika auto-delova u Srbiji[/size]
Čačak -- Očekuje se da će nemačka fabrika za proizvodnju auto-delova "Forverk" za mesec dana biti otvorena u Čačku.
IZVOR: TANJUGSREDA, 25.09.2019. | 15:34 -> 15:58



Otvaranjem fabrike počeće i izvoz delova za Folksvagen, Audi, BMW, Porše, Volvo i druge veliko auto-kuće i proizvođače.
To je za "Glas zapadne Srbije" izjavio gradonačelnik Čačka Milun Todorović i dodao da je otvaranjem auto-puta Miloš Veliki stvorena šansa za dolazak investitora. 

"Trenutno na teritoriji Čačka imamo više od 600 gradilišta, nadam se da će se oni koji su otišli Ibarskom magistralom vratiti auto-putem, a oni koji su ostali ovde naći svoju šansu u domaćim kompanijama, ali i u nemačkom 'Forverku", rekao je Todorović. 

Kako je ranije najavljivano, ta fabrika prostiraće se na nešto više od 40.000 kvadrata, a u njoj će raditi oko 1.000 ljudi. Todorović kaže da grad misli i na domaće kompanije i dodaje da je širenje postojeće industrijske zone u Konjevićima za domaće preduzetnike, koja se prostire na 111 hektara, u završnoj fazi. 

"Tamo se stacioniralo dosta firmi u kojima ima oko 2.200 zaposlenih", rekao je Todorović.

Manje od 100, vise od 50 otvorenih fabrika u Srbiji.

Mozda vise i od 100, jednom mozda ih prebrojim.

Realno, bez premca u bivsoj Jugi a realno i za Istočnu Evropu nismo loši, obzirom da ne znam sta se kod njih dešava.

Kako sam i uvek govorio, Azija treba da nam bude primer, gde ekonomija razbija a ne masa lanaca ishrane po Zapadnoj Evropi i low cost turisti.

Serbinho-3 wrote:Manje od 100, vise od 50 otvorenih fabrika u Srbiji.

Mozda vise i od 100, jednom mozda ih prebrojim.

Realno, bez premca u bivsoj Jugi a realno i za Istočnu Evropu nismo loši, obzirom da ne znam sta se kod njih dešava.

Kako sam i uvek govorio, Azija treba da nam bude primer, gde ekonomija razbija a ne masa lanaca ishrane po Zapadnoj Evropi i low cost turisti.

Realno pola tih fabrika su ti druge zemlje u okolini odbile, konkretno hr one kineze i tvornicu guma.
A vjerojatno i ove.
Oni traže jeftinu radnu snagu i oslobođenje od poreza, svu dobit povuku u matične zemlje . Kada dođe vrijeme da trebaju platiti porez zatvore tvornicu i traže novu budalu.
Kako to ti ne kužiš?!

Pa to radi Irska a vi idete u Irsku...

Uskoro ćete i u Srbiju 

Serbinho-3 wrote:Pa to radi Irska a vi idete u Irsku...

Uskoro ćete i u Srbiju 

...daj bokte neće tu raditi za 1000 eura a u srbiju će za 400.
Irska je smanjila porez na dobit i ohrabrila domaće proizvođače, smanjila javni sektor i večina investitora su amerikanci i informatička industrija. 
Ovo je jedna druga priča.

Možda se varam , al kad njemci otvaraju tvornicu na balkanu odmah mi nešto sumnjivo.

Pa i Balkan je druga prica Kajo, jad i beda.

Ako ti sedis u Zagrebu i ispijas kapuco u gradu ili ja na Corso Sempione klopam, narod nema ni za zivot.

Budimo realni i na Zemlji.

Neka se fabrike otvaraju i grade putevi.

Ako se otvori fabrika blizu HR granice, eto Slavonaca na biciklama pravac na posao i mozda dobra šansa da se vidi da ljudi mogu da rade i zive u miru, jedni pored drugih.

Irska je daleko a i tamo gajili jednu sortu krompira, pa kad su paraziti udarili, umirali od gladi.

Niko nije savršen.

Serbinho-3 wrote:Pa i Balkan je druga prica Kajo, jad i beda.

Ako ti sedis u Zagrebu i ispijas kapuco u gradu ili ja na Corso Sempione klopam, narod nema ni za zivot.

Budimo realni i na Zemlji.

Neka se fabrike otvaraju i grade putevi.

Ako se otvori fabrika blizu HR granice, eto Slavonaca na biciklama pravac na posao i mozda dobra šansa da se vidi da ljudi mogu da rade i zive u miru, jedni pored drugih.

Irska je daleko a i tamo gajili jednu sortu krompira, pa kad su paraziti udarili, umirali od gladi.

Niko nije savršen.

Pa dobro je, neka se otvaraju, bolje da rade u srbiji nego u irskoj bliže im doma nego, ja im baš ne vjerujem.
Tako su fiat odselili čim im ukineš pogodnosti.

Serbinho-3 wrote:Pa to radi Irska a vi idete u Irsku...

Uskoro ćete i u Srbiju 

A na Jadranu ovo ljeto svaki konobar i kurva ekavišu...

Al dobro, djeca su vam stvarno dobri radnici, vrijedni, tihi i poslušni.

Samo ne znam zašto neće raditi u tih 100 tvornica... 

£otk@ wrote:

Serbinho-3 wrote:Pa to radi Irska a vi idete u Irsku...

Uskoro ćete i u Srbiju 

A na Jadranu ovo ljeto svaki konobar i kurva ekavišu...

Al dobro, djeca su vam stvarno dobri radnici, vrijedni, tihi i poslušni.

Samo ne znam zašto neće raditi u tih 100 tvornica... 

Neće mladi al oče šta imaju djecu jer njima ne paše nomadski način života nego stajači upravo zbog djece. Imaju oni još uvik oko 10% nezaposlenih tako da njima ovo znači da imaju ovakvih tvornica doli po srednjoj i južnoj Srbiji.

Investicija od 12 miliona eura: Firma iz Gradačca gradi fabriku u Hrvatskoj






http://babinagreda.hr/obilazak-tmd-grupacije-iz-gradacca-23-09-2017/?consent=B0ZM2NUWV9PER8Y

Pri kraju je proces izdavanja građevinske dozvole a trenutno radimo tehnološki projekat. Ukupna površina zemljišta iznosi 32.000 metara kvadratnih. Zatvoreno skladište i proizvodni pogon biće izgrađeni na 6.500 metara kvadratnih – kazao nam je Hanić.

I sad jebenu gumu porediti sa celikom.... 

kaya wrote:Možda se varam , al kad njemci otvaraju tvornicu na balkanu odmah mi nešto sumnjivo.

tvoja averzija prema nijemcima spada već pod legendarno.

auto industrija generira veliku lovu. no proizvodnja dijelova ima jako malu dodanu vrijednost.
zato je u auto industriji robotizacija uzela maha,


ad plastik je jedina robotizirana tvrtka u hrvatskoj.
a, tamo je carica smjestila jakova. kao savjetnika.

u biti je tip išao po kantinama i otkrio da je tamo najbolja klopa.
četvrtkom su fileki i grah. da se ne zajebe uzme od svakog po tanjur.

Uzmu 10 miliona evra za otvaranje fabrike a daju 300 evra platu i u plusu su do jaja. Već viđeno.

dzango wrote:Uzmu 10 miliona evra za otvaranje fabrike a daju 300 evra platu i u plusu su do jaja. Već viđeno.

I onda iseli 50 tisuća mladih godišnje u Njemačku i sutra moraju tražit po Srbiji tko će in doć u Čačak radit za 300 eura.

Svjetska autoindustrija je pred slomom. Više od stotinu godina razvoja i unaprijeđivanja benzinskih motora i čitave industrije bazirane ne tome postaju nepotrebni i zastarjeli.

Razvijena je metoda skladištenja električne energije koja automobil pretvara u kolica koja svaki seljak može sklepati u radionici iza kuće.

U autu sad imaš jedan mali elektromotor umjesto pola tone komplicirane mašinerije.

Zato i sele naokolo svoje nepotrebne tvornice.

crvenkasti wrote:Svjetska autoindustrija je pred slomom. Više od stotinu godina razvoja i unaprijeđivanja benzinskih motora i čitave industrije bazirane ne tome postaju nepotrebni i zastarjeli.

Razvijena je metoda skladištenja električne energije koja automobil pretvara u kolica koja svaki seljak može sklepati u radionici iza kuće.

U autu sad imaš jedan mali elektromotor umjesto pola tone komplicirane mašinerije.

Zato i sele naokolo svoje nepotrebne tvornice.

Da, vidiš, u tom je znači fora. Uz jeftiniju radnu snagu. Znam da njemci ništa ne rade bez koristi

od kuda ta ljubav prema njemcima?

svaki tvoj upis je duboki izraz ljubavi prema nijemcima. kao naciji, ne spolu.

oni hare krišna, boli me rame, nomirilali bi te 6 nobelovih koje glase; ljubav prema švabama.
glavna nagrada ide kayi:-1a ne volim nijemce ujutro,2a ni za fruštuk mi nisu dragi. oko podneva ih nemrem smisliti, za brotcajt su mi užasni, a navečer ih nemrem smislit.


i nagrada za nemrem smislit švabu ide kayi.

veber wrote:od kuda ta ljubav prema njemcima?

svaki tvoj upis je duboki izraz ljubavi prema nijemcima. kao naciji, ne spolu.

oni hare krišna, boli me rame, nomirilali bi te 6 nobelovih koje glase; ljubav prema švabama.
glavna nagrada ide kayi:-1a ne volim nijemce ujutro,2a ni za fruštuk mi nisu dragi. oko podneva ih nemrem smisliti, za brotcajt su mi užasni, a navečer ih nemrem smislit.


i nagrada za nemrem smislit švabu ide kayi.

Pa nemam pojma, izrabljivači ...