Sijarto - ne delite lekcije Srbiji

Ne vidim baš neke inovacije , pruga ko pruga , nova pruga

Mađari kasne , malo su kratki s parama a valjda se oče i osigurat da Srbija svoj dio završi pa da im je investicija sigurna

http://rs.n1info.com/Biznis/a445338/Kasne-radovi-na-madjarskom-delu-pruge-Beograd-Budimpesta.html

Koliko vidim ovdje se u suštini radi o obnovi i nadogradnji već postojeće pruge dakle to je nekakva nova pruga kojem se može prometovati brže.

Da to je u biti rekonstrukcija i nadogradnja već postojeće pruge Beograd Novi Sad i kasnije Novi Sad Subotica.

https://dnevnizurnal.com/zatvorena-pruga-vozom-iz-beograda-do-novog-sada-ponovo-tek-od-2022-godine/

Dobro to će potrajat posebno jer Mađari nešto kasne no svakako se isplati obnovit ovu dionicu Beograd Novi Sad.

Ja koliko vidim cijelu stvar priča je neki usmeni dogovr između Vučica i Mađarske po sistemu ja ću to gradit a vi me hvalite i gurajte u EU no Mađar očito neviruje Vučicu pa svoj dio sporije gradi jer kuži da će ovaj napravit dionicu Beograd Novi Sad jer mu se to kako god okreneš isplati al oće li od Novog Sada do Subotice 2022 o tom potom no prepostavka je da oče pa će tek onda Mađari i svoju završit i spojit u jednu..

No kako god to nije uvjet primanja neke države u EU nego neke druge stvari. Uostalom za putnički prijevoz je nebitno jes u EU ili ne , to se u vagonima pregledava jel imaš kartu itd itd.

Robni pak nije bitno vrijeme jer je to ugavnom neorganska roba pa par sati čekanja na granici neigra ništa a i da bi taj koridor zaživio kao brza pruga od Soluna do Budimpešte triba onda cijelu prugu od Beograda do Soluna modernizirat ovako a to nije ni blizu provedbi , ono npr moraš cijelu prugu u Makedoniji ovako isto modernizirat da bi cijeli taj put Solun Budimpešta bio ta brza pruga.

Ovaj dio šta sad rade od Beograd do Pazova ( mjesto na pola puta do Novog Sada ) također je i dio pruge Zagreb Beograd.

RayMabus wrote:Pravac mada u suštini samo od Beograda do Budimpešte je pravac u praksi jer ovo ispod su planine , gole vrleti lomile nam put



Navodno da će završit kroz četiri godine Beograd Budimpešta samo to ništa nije razlog da se nekog primi u EU.

od bg do grdelicke kl.nema plan.
bg - solun
to je najpitomiji put do mora

Da u pravu si , ono je doli nizina sve do Niša. Al svejedno i taj dio pruge bi tribalo modernizirat a tu ima puno kilometraže i to košta i vremenski dosta bi trajalo.

Mađarska u suštini nema interes da Srbija uđe u EU jer imate istu ekonomiju pa bi im bili konkurenkcija npr automobilska industrija bi otišla tamo itd tako da namjere Mađara nisu baš iskrene no Orbana ne košta ništa da daje podršku Vučicu i tako ga potakne na izgradnju pruge do Subotice gdje obje države imaju koristi no EU je ipak nešto drugo jer Mađarima to ipak nije u interesu , ne još al ne gube ništa ako vas podržavaju na riječima.

Pitanje je šta će bit nakon 2022 kad se izgradi dionica Bg Novi Sad mada nema Srbija nekih prevelikih smjerova koje može gradit tako da ono ...samo bez mađarskog dijela te pruge opet je to slabo tako da možda bolje onda modernizirat prugu prema Nišu nego prema Subotici.

Novi Sad Subotica je samo prema Mađarskoj i sjeveru dok je Bg Niš i to al i prema Hrvatskoj i dalje tako da je bolja investicija Bg Niš nakon Novog Sada.

pizzon wrote:

RayMabus wrote:Pravac mada u suštini samo od Beograda do Budimpešte je pravac u praksi jer ovo ispod su planine , gole vrleti lomile nam put



Navodno da će završit kroz četiri godine Beograd Budimpešta samo to ništa nije razlog da se nekog primi u EU.

od bg do grdelicke kl.nema plan.
bg - solun
to je najpitomiji put do mora

To može biti alternativni pravac, ipak je ovo dolje prioritet EU. Za sada.

ja pisem o srbiji i za srbiju

Eroo wrote:

pizzon wrote:

RayMabus wrote:Pravac mada u suštini samo od Beograda do Budimpešte je pravac u praksi jer ovo ispod su planine , gole vrleti lomile nam put

Navodno da će završit kroz četiri godine Beograd Budimpešta samo to ništa nije razlog da se nekog primi u EU.

od bg do grdelicke kl.nema plan.
bg - solun
to je najpitomiji put do mora

To može biti alternativni pravac, ipak je ovo dolje prioritet EU. Za sada.

U Evropi se igraju zakulisne igre. Prije je bila Austrougarska no danas je samo Ugarska.

Njemačka ne želi ovisit o Mađarskoj kad je željeznički prijevoz u pitanju a nama je HŽ cargo gubitaš i posluje u minusu i vjerovatno će se spojit sa austrijskim željeznicama il tako nešto i onda imaš pravac Minhen Ljubljana Zagreb Beograd Niš i sad Bugarska il Makedonija tj prema Grčkoj.

Nije Švabo glup , ne želi da ga nekakvi Orban ucjenjuje da jedino on ima spoj istok zapad a nema ima to i ex Jugoslavija i to puno bolji.

pizzon wrote:ja pisem o srbiji i za srbiju

Baš ti i ne ide.

pa eto,
nisam precanin
malo vise sam amaro
meni se ne javlja fatamorgana
tamo negde iz pravca azije
sad su IN srbi koji veruju u
fatamorganu !

£otk@ wrote:

pizzon wrote:ja pisem o srbiji i za srbiju

Baš ti i ne ide.

Ne ide mu geopolitika. Mađarska ima nekoliko tvornica automobila , imaju slični profil ekonomije i ne odgovara im nipošto Srbija u EU jer bi Orbanu bili konkurencija. Uostalom pričamo o državi koja je priznala Kosovo...za razliku od Rumjnjske.

Tako da daleko su ti Mađari od prijatelji sa Srbijom , to je dogovor Orban Vučic di Orbanu odgovara da se taj krak izgradi a Vučic u zamjenu dobiva na riječima njegovu podršku u EU.

Ok je ova dionica Bg Novi Sad , to je pun pogodak no ako taj Orban do 2022 ne izgradi kilometraže pruga do granice s Vojvodinom Srbija bi se ipak morala malo zamislit di će ulagat pare da ne ispadne da dobiju samo brzu prugu do Subotice a dole do Niša koji ima duplo veći promet i važnost ništa.

No nije to moj problem samo primjećujem da Orban tu prugu želi gradit parama EU a Švabo ne da pa će ispast da se na kraju dobije samo brza pruga Beograd Subotica a dole prema Nišu ništa.

RayMabus wrote:Pročitaj tekst iz uvoda.

Kaže Sijatro da druge članice EU nesmiju napadat Srbiju zbog prava manjina jer je Mađarima tamo super.

Kužiš sad ?

Rekao sam da ga boli kurac..slicno bi izjavio i da je u hrvatskoj..a izjavio je nedavno kad je bio u posjeti..to mu je posao..inace ga zaboli kurac za sve van madjarske