U Njemačkoj trenutno 700.000 nepopunjenih radnih mjesta

Ovi Nijemci samo kukaju kako nemaju radne snage. Pa gotovi ste idući pola stoljeća. Nema vas. Fajront.

Ministar: U Njemačkoj trenutno 700.000 nepopunjenih radnih mjesta

Njemački ministar ekonomije i okoliša Robert Habeck kritikovao je sve učestalije štrajkove u zemlji čiji cilj je poboljšanje uslova rada. Kako navodi njemački list Der Spiegel, Habeck je u Berlinu izjavio da u zemlji ne mogu sebi priuštiti smanjenje radnog vremena. “U svakom slučaju, trenutno je previše štrajkova i propagande da se radi sve manje i manje, a mi to sebi trenutno ne možemo priuštiti”, rekao je Habeck. Ministar nije spominjao sporove u vezi s kolektivnim ugovorima.

Podsjetio je da u Njemačkoj trenutno ima 700.000 nepopunjenih radnih mjesta i da bi taj broj mogao porasti i na dva miliona zbog faktora kao što su starenje stanovništva i ekonomski rast, odnosno potreba za radnicima. Istakao je da čak ni sadašnje radno vrijeme nije dovoljno da bi se obavio sav posao u kompanijama. Habeck kaže da su potrebni snažniji poticaji starijim osobama da što duže ostanu u radnom odnosu.

U međuvremenu, u Njemačkoj se nastavljaju protesti i štrajkovi zbog sporova između poslodavaca i sindikata oko plata i uslova rada. Pored protesta poljoprivrednika koji traju mjesecima, neki sindikati traže da se radno vrijeme smanji na 35 sati sedmično. Njemačku je ponovo pogodio dvostruki val štrajkova u saobraćajnom sektoru, nakon što su mašinovođe i kabinsko osoblje aviona u utorak prekinuli rad zbog tekućih sporova oko plaća. Otprilike 80 posto međugradskih vozova otkazano je u utorak jer su mašinovođe državne željezničke kompanije Deutsche Bahn stupile u štrajk. Regionalne usluge i prigradski vozovi Deutsche Bahna također su pogođeni štrajkom. Ovo je šesta industrijska akcija sindikata mašinovođa GDL u trenutnom krugu kolektivnog pregovaranja. U glavnim zračnim centrima Frankfurtu i Minhenu deseci hiljada putnika morali su pomaknuti svoje letove zbog štrajka sindikata kabinskog osoblja Ufo u Lufthansi. Pojedinačni letovi također su otkazani na drugim lokacijama, poput aerodroma BER u glavnom gradu. Nezavisna organizacija stjuardesa (UFO) njemačke aviokompanije Lufthansa zatražili je za svojih 18.000 članova iz Lufthanse i 1.000 članova iz Lufthansine niskobudžetne sestrinske kompanije Cityline, povećanje plata za 15 posto i usklađivanje sa inflacijom u visini od 3.000 eura.

glupi longi.

ni turci više ne žele raditi kao smetlari.

kaj je opet njemačka propala,po koji put?

vili40 wrote:kaj je opet njemačka propala,po koji put?

stalno.

vili40 wrote:kaj je opet njemačka propala,po koji put?

A jebo te, i folksdojcher kaze da je milijunash pa se hrani burekom od 2,5 eura.Sta mislish da li se milijunashi hrane burekom od sa mok sira?Moguce,ali samo pederi jedu burek od sa mog sira.Chitam i gledam ovdje u SAD posebno na Floridii kako se schwabw masovno useljavaju sa svojim firmama a neki koncerni kao shto je Bajer bjeze u Kinu.Znash,kada te lupi kriza i nema vishe jeftinih energenata i ostalih sirovina onda si konkurentan al' u kurcu.Ovdje ako investirash vishe od 1.5 miliona $$$ imash pravo odmah na drzavljanstvo.Ali nikada mi nece biti jasno zashto schwabe vole topla mora pa su napravili najezdu na FL. kao skakavci.Moja prva susjeda je osis i pricha da toliko nije radila u DDR i da je zivjela bolje.Kazem joj zashto se ne vrati?Veli ,shta cu u toj vukojebini.Schwabwe su pochele prodavati obiteljsko srebro,kada to nestane duvat ce veliku kurchinu.
Eno Bavarski neki predsjednik posjetio Srbiju.Bavarci su lukavi,shlihtaju se Rusiji preko Srbije.Dakle,svi neshto muljaju,to nije za dzabe.Gdje ima dima ima i vatre.

Nisan ja reka da Njemačka propada nego da moraju dignit plaće jer je inflacija pojela vrijednost plaća pa im sad ovi štrajkaju jer vide da nema radne snage pa mogu pa ih zajebavaju da im dadnu veće plaće jer inaće nema radit nego štrajk dok ne daju veće plaće.

Nestalo robova da pokreće krupni kapital i uhljeb državni aparat.

Problem mogu resiti preko Agencija za poslove.
Uzmes iz druge zemlje u Evropi na Ugovor, neki mesec i menjas.
Problem su troskovi, jer im u tom slucaju moras platiti smestaj.
Ovako, ti se snadji za sve ostalo a mi te cekamo na kraju.
Lufthansa, zastareo model, uzmem dozvolu za pilota u vojsci besplatno i kasnije derem 15.000 eura mesecno i sisamo ovce.
Pilot danas zaradjuje oko 2000 eura, sve iznad je prekovremeno, ali da plati skolovanje 100.000 eura.
SFRJ Vrsac, JAT preko veze, to u Socijalizmu.
Sedis u kokpitu ko budala, autopilot upravlja a ti pricas i ubijas se od dosade sa drugim clanom posade, smaranje na kvadrat.
Ciscenje, ovde u Italiji ciste Italijani u 95+%.
Stranac tesko tu da priviri.
Generalno, problema ima previse da bi se gledalo samo sirenje na Istok i tamo kasnije ekonomski nista ne uradis i desi ti se Orban, jer nije sisao veslo.

Italija, uzimaju te Migrante preko Agencija, koje drze stranci, Pakistanci, Albanci.
Onda legalizuju te Migrante, predaju im za papire a usli ilegalno i tako imaju radnu snagu.
Italijani nece da rade, gledaju da odrade najlakse a teze uvale nekome drugome ili da ne   
rade.
Tako da ti Migranti odrzavaju ekonomiju.
Italijani znaju i na malattia da se sklone po mesec dana, firme to ne zanima, jer drzava placa a ovi ionako bolje da su na bolesnickom, jer ionako ne rade nista.
Ujutro kao svi zure na posao a kada stignu, gledaju u telefon ili ogovaraju nekog i tako prodje jos jedan dan.