Kina zabranjuje izvoz grafita malom Švabi

by RayMabus 1/12/2023, 20:06

Ograničenja, koja bi trebala stupiti na snagu 1. decembra objavili su 20. oktobra kineska Opća uprava carina i Ministarstvo trgovine (MOFCOM), kako je izvijestio China Daily.

Godine 2022. Kina je bila zemlja s najvećim proizvođačem grafita u svijetu, jer je proizvela procijenjenih 850.000 metričkih tona grafita, kristalnog oblika ugljika, prema davatelju podataka Statista.

Stručnjaci su izrazili zabrinutost zbog mogućeg utjecaja na tržište električnih vozila u SAD-u.

Analitičari Emily Benson i Thibault Denamiel, koji pišu za Centar za strateške i međunarodne studije (CSIS), istaknuli su posebnu važnost ovih ograničenja,

"Dok su kontrole u augstu bile usmjerene na sektor čipova, kineske kontrole grafita imaju veću ulogu u proizvodnji baterija za električna vozila (EV) budući da se materijal koristi kao ključni input za anode, negativno nabijeni dio baterije za EV", pojasnili su.

Kina je spremna obustaviti opskrbu Amerike ključnim rijetkim mineralom

:tu

by RayMabus 1/12/2023, 20:18

Pitanje je bilo jasno formulirano: "Kako procjenjujete rizik od obustave izvoza kritičnih mineralnih sirovina iz Kine u sljedećih pet godina?" Od oko 400 sudionika kongresa posvećenog temi sirovina, koji je organizirao Savez njemačkih industrijalaca, 73 posto njih je odgovorilo s "vrlo visok" ili "visok".

U njemačkom gospodarstvu vlada uzbuna. Od ruske invazije na Ukrajinu postale su očite posljedice ovisnosti o uvozu i nedostatne diversifikacije kod nabave plina. Cijene energenata su eksplodirale i one se kratkoročno do srednjoročno neće vratiti na razinu koja je desetljećima bila sama po sebi razumljiva zahvaljujući jeftinom plinu iz Rusije.

Rijetki metali - kritičnije od plina

Toliko samorazumljivo kao što je to bilo kod opskrbe metalima i industrijskim mineralima. "U slučaju kritičnih mineralnih sirovina kao što su rijetki metali ovisnost, posebno o Kini, već je puno veća od prijašnje ovisnosti Njemačke o ruskim izvorima energije", upozorio je predsjednik BDI-a Siegfried Russwurm na Kongresu o sirovinama. Zaustavljanje isporuke bi, kako je rekao, odmah i dalekosežno pogodilo njemačku industriju.

Rijetki metali nalaze se u rudnim naslagama i uključuju različite kemijske elemente. Glavna nalazišta su u Kini, SAD-u, Rusiji i Australiji, ali i u Kanadi, Indiji, Južnoj Africi i jugoistočnoj Aziji. Naziva ih se rijetkima jer se ne pojavljuju često u koncentracijama i kombinacijama koje rudarenje čine ekonomičnim. Osim toga, procesi otapanja i odvajanja pojedinih elemenata su zahtjevni i ekološki problematični zbog neophodnih kemikalija.

Njemačka ovisi i o uvozu mnogih sirovina

by RayMabus 5/12/2023, 07:56

Europski proizvođači automobila osigurali su manje od šestine ključnih sirovina koje će im trebati do 2030. za proizvodnju baterija za električna vozila, pokazuje analiza koja predviđa veliku potražnju i tržišnu borbu oko resursa zelene tehnologije.

Proizvođači automobila osigurali su ugovore za 16% litija, kobalta i nikla potrebnih za postizanje svojih ciljeva prodaje električnih automobila 2030. godine, stoji u analizi Transport&Environmenta (T&E), lobističke organizacije sa sjedištem u Bruxellesu, piše The Guardian.

Dva najveća svjetska proizvođača električnih automobila, Tesla u SAD-u i kineski BYD, bili su znatno ispred mnogih svojih europskih konkurenata u osiguravanju pristupa ključnim sirovinama, otkrili su istraživači.

Baterije koje se koriste u uređajima od mobitela do automobila izrađene su od precizno kontroliranih kombinacija metala. Postoji globalna utrka da se pronađe dovoljno litija, najlakšeg metala, ali kobalt i nikal također su važni u mnogim baterijama.

Europa zaostaje u utrci za sirovinama koje se koriste u baterijama za električne aute

by RayMabus 5/12/2023, 08:04

Tijekom predsjedničkog mandata Donalda Trumpa , SAD je uveo strogu carinu od 27,5 posto za automobile kineske proizvodnje i to je potkrijepio protekcionističkim poreznim olakšicama iz Zakona o smanjenju inflacije predsjednika Joea Bidena , koji stavlja premiju na proizvodnju automobila i baterija u Sjeverna Amerika. Osim toga, neprijateljstvo prema Kini od strane čelnika obiju političkih stranaka u SAD-u otežava kineskim proizvođačima automobila prodor na američko tržište.

Dok se većina automobila proizvedenih u Kini prodaje unutar Kine, izvoz – koji čini 11,5% ukupne proizvodnje – dosegao je 3,11 milijuna jedinica u 2022., što zemlju čini drugim najvećim svjetskim izvoznikom automobila. U prvoj polovici 2023. Kina je pretekla Japan i postala najveći svjetski izvoznik automobila, izvezvši 2,34 milijuna vozila u usporedbi s 2,02 milijuna koliko je Japan imao.

U 2022. kineski izvoz automobila dosegnuo je 3,11 milijuna jedinica, što je drugo mjesto u svijetu. Domaća prodaja i dalje čini najveći dio od 27 milijuna proizvedenih jedinica. Ukupna prodaja električnih automobila iznosila je 679.000. Godine 2023. Kina je pretekla Japan, postavši najveći izvoznik automobila na svijetu. Povećani izvoz pridonio je sve većoj potražnji za električnim automobilima.

---

Sad će mu i EU morat stavit neke carine na uvoz e-autića na tržište EU jer ovaj svake godine samo šiba i jeftiniji je a s ok proizvodom i sad će taj izvoz e-autića još više usmjeriti na tržišta koja to kupuju i onda ako ne staviš zaštitne carine on će ti pokopat industriju e-autića u EU.

by RayMabus 5/12/2023, 08:07

"U slučaju kritičnih mineralnih sirovina kao što su rijetki metali ovisnost, posebno o Kini, već je puno veća od prijašnje ovisnosti Njemačke o ruskim izvorima energije", upozorio je predsjednik BDI-a Siegfried Russwurm na Kongresu o sirovinama. Zaustavljanje isporuke bi, kako je rekao, odmah i dalekosežno pogodilo njemačku industriju.

Ako ne stavi carine kineskim e-autićima oni ga preplave i unište eu industriju jer su puno jeftiniji a ako ih stavi brat Xi mu više neće prodavati kritične minerale i onda mali Švabo mora tražiti okolo di ima i to plaća puno skuplje i tako postaje nekonkurentan.

:10