Zbog nestašice paladija privremeno se zatvaraju tvornice automobila po Europi

U Češkoj na dva tjedna obustavljen rad u tvornici automobila jer nemaju čipove a ovo danas sve na elektroniku pa ako nemaš čip nemaš ni auto.

Čitam tko ima najviše paladija.

Rusija i Južna Afrika drže oko 30 do 40% svjetske proizvodnje svaka.


https://novac.jutarnji.hr/novac/aktualno/zasto-paladij-danas-vrijedi-skoro-kao-i-zlato-odgovor-treba-potraziti-u-autoindustriji-8210741

Nešto imaju SAD , Kanada i Zimbabve.

Kina je posljednjih godina kupila ogromne količine paladija i uskladištila ih i sad nema paladija.

Paladijum 





U 2016 godini iskopano je 208 tisuća kilograma paladija a od čega 82 tisuće kilograma u Rusiji šta je 39% ukupne svjetske proizvodnje.

Popis država po proizvodnji paladiuma

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_palladium_production

2019 godina : 210 tisuća kilograma

Rusija : 86 tisuća kilograma

Južna Afrika : 80 tisuća kilograma

Kanada : 20 tisuća kilograma

SAD : 12 tisuća kilograma

Zimbabve : 12 tisuća kilograma

Ostale države : 3 tisuće kilograma



Lijepo.

Nema paladija = nema mikro čipova = nema proizvodnje automobila i ostale elektroničke opreme.

Češki ogranak japanske tvornice Toyota obustavit će proizvodnju na 14 dana zbog nestašice čipova.

https://www.novilist.hr/ostalo/auto-moto/toyota-obustavlja-proizvodnju-automobila-u-ceskoj-zbog-nestasice-cipova/

Nema paladijuma = nema čipova = nema proizvodnje automobila

Pa nek napadaju Rusiju pa ce biti zbogom 40% avjetskog Paladija, pa Titan pa Uranij ...

Bit će kopanja po smeču i vađenja čipova od odbačenih elektroničkih uređaja koje imaju micro čip dakle te procesore a to je danas sve od auta do kompjutera i mobitela do kućanski aparata s nekom funkcijom programiranja.

Skuplje od zlata.

https://www.google.com/amp/s/www.index.hr/amp/vijesti/clanak/paladij-postao-skuplji-od-zlata-eliminira-otrovne-plinove-u-ispusima-automobila/2150356.aspx

Više od 80% paladijuma koristi se u automobilima. 

E to ti je udar na proizvodnju automobila.

Kataliktički pretvornik a to je auspuh

https://hr.m.wikipedia.org/wiki/Kataliti%C4%8Dki_pretvornik

Vidiš di ga koriste , kao filter za pročišćavanje ispuniš plinova kod benzinaca i hibrida





Sad će bit čupanja auspuha kod ovih auta novije proizvodnje a koji su benzinci


Pa skuplje od zlata.

Sad čitam da vidim koji se motor ugrađuje u onaj Fiat 500L u Kragujevcu

https://www.autonet.hr/za-upravljacem/vozili-smo/fiat-500l-facelift/

Benzinski motori a dostupan je i dizel. Znači uglavnom benzinac.

I šta će taj Talijan ? On nema grama paladijuma a pala prodaja a ima neke svoje tvornice u južnoj Italiji di proizvodi Fiat 500 , dakle ovo isto tj slično al ta šema dakle ovo samo konkurencija.

On će izač iz ovog posla. Nema paladijuma za sebe a ne za tebe i još si mu konkurencija u ovoj krizi.

Ringo10 wrote:Pa nek napadaju Rusiju pa ce biti zbogom 40% avjetskog Paladija, pa Titan pa Uranij ...

Zavisi. 

Svake godine se izvadi u prosjeku oko 200 tisuća novih kilograma paladijuma a količinski se najviše koristi kod filtriranja ispušnih plinova kod benzinskih motora.

Dakle imaš svake godine novih 200 tisuća kilograma na tržištu i imaš prelazak na električna vozila koji nemaju auspuhe jer nisu fosilna goriva a to onda smanjuje potražnju za istim plemenitim metalom jer se tu najviše količinski gledano i upotrebljava.

Vidit ćemo šta će biti s tom autoindustrijom jer više se tu stvari dešava.

Ako ciljaš na tržište zapadne Europe onda kod osobnih automobila prekriži automobile s diesel motorima jer tamo pokret Zeleni i oni to neće.

Onda imaš prelazak s motora na fosilna goriva na motore na električni pogon kod osobnih automobila.

I sad još imaš nestašicu paladijuma koji se količinski najviše koristi kao pročišćavać tj filter u auspuhu kod motora s benzinskim gorivom.

Toyoti je ta produžnica u Češkoj samo produžnica i jasno je da ona prva pada kad su ovakve krize u pitanju ( ta neće zatvoriti svoju u Japanu , nije blesav ).

Bit će tu svega al nas nije ni brige , nemamo autoindustriju automobila na ikoja fosilna goriva. To je prošlost.

Popis proizvođača automobila po državama :

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_motor_vehicle_production

Češka , Slovačka , Mađarska , Rumunjska , Poljska....kad se pogleda po broju stanovnika tu je koncentriana velika proizvodnja a to su sve fosilna goriva.

Tu će sad biti svašta. Tko preživi , preživi.

Slovačka i Češka imaju najveću proizvodnju automobila u svijetu po glavi stanovnika :

1 ) Slovačka : 184

2 ) Češka : 134

3 ) Slovenija : 92

4 ) Južna Koreja : 80

5 ) Japan : 77

6 ) Njemačka : 68

7 ) Španjolska : 61

8 ) Kanada : 59

9 ) Mađarska : 52

10 ) Amerika : 34

Itd

E sad će to biti lomova.

To je sve provremeno. Ne vjerujem da je rijec o nekoj svjesnoj akcije Rusije ili nekoga drugoga.
A elektricni automobili su tlapnje

Ringo10 wrote:To je sve provremeno. Ne vjerujem da je rijec o nekoj svjesnoj akcije Rusije ili nekoga drugoga.
A elektricni automobili su tlapnje

Možda. A možda ima veze šta Amerika i Japan sve više surađuju protiv Kine i Rusije na Pacifiku pa da udare na južnu Koreju i Japan koji su američki saveznici Rusija i Kina uskladištile ove godine svu proizvodnju iz Rusije. Moguće i to.

Paladijum se proizvodi kao ekstrakcija pri proizvodnji platine i nikla tako da rudari nemaju mogućnost da povećaju proizvodnju a u južnoj Africi je proizvodnja smanjena prošle godine za oko 10% a južna Afrika proizvodi 40% ukupne proizvodnje paladiuma ....

A imaš i ovo s Japanom pa Kina kupuje sve od Putina i skladišti kako bi ugrozila ekonomiju Japana i južne Koreje koje su američki saveznici a protiv Kine i Rusije pa vjerovatno Putin i Mao Ce Tung imaju dogovor da Rusija to sve proda Kini kako bi Japan i južnu Koreju ekonomski iscrpili.

nije to jedini način dobivanja paladija
može se naći i kao samorodan
ili rudača paladija

mortal wrote:nije to jedini način dobivanja paladija
može se naći i kao samorodan
ili rudača paladija

A vjerojatno samo ga mora biti dosta na nekom malom prostoru a ovo po južnoj Africi je raštrkano pa je to očito vezano uz rudnike platine i nikla. Možda u Rusiji to ima jer je sve koncentriano u jednoj zoni al ovo po južnoj Africi je raštrkano tako da to očito nije ta šema.

samorodan se javlja u manjim oblicima
kao ruda uvijek s drugim elementima
tko zna zašto je nestašica
tko što izvodi

Pa naveo sam dva razloga : 10% manja proizvodnja iz južne Afrike a ona čini ukupno trećinu svjetske proizvodnje zatim ova moguća priča na relaciji Kina i Rusija s jedne strane a Japan i južna Korej s druge a ima i treći jer na zapadu ne žele više dizelaše zbog ekonomije a kako još nije počela proizvodnja električnih auta masovnije onda se kupuju bensinci a jedino oni imaju auspuh s ovim paladijumom pa je to povećanje potražnje pa mu cijena raste.

Ima bar tri razloga zbog kojih mu cijena skače.