Srušio se vojni avion kod Šabca u Srbiji, poginuo pilot

Vojni avion "Galeb 4" srušio se jutros na području sela Slatina kod Šabca u Srbiji, a pilot je poginuo, piše B92.
Prema pisanju srbijanskog Blica avion je ranije jutros u jednom trenutku samo nestao sa radara.

Prema nezvaničnim informacijama, dve ekipe hitne pomoći iz Šabca upućene su na mjesto nesreće i dalje se tamo nalaze.

Još je nepoznato da li i koliko ima povrijeđenih.

https://www.klix.ba/vijesti/regija/srusio-se-vojni-avion-kod-sabca-u-srbiji-poginuo-pilot/170407041

đaba vama i migovi kad ce te ih sami srusiti..nije potreban nato ili netko drugi..

kako god, meni je žao dečka, taj nije nikome stigao ništa skriviti :(

RV i PVO trenutno raspolaže sa 22 aviona G-4 od čega je jedan u varijanti tegljača meta N-62T, jedan prototip verzije G-4M a dva Super Galeba su razoružana. U poslednjih par godina aktivno je oko 9 aviona od čega oko 6-7 u sastavu 252. školsko-trenažne avijacijske eskadrile „Kurjaci sa Ušća’“ a obično su dva do tri aviona na ispomoći u 241. lovačko-bombarderskoj eskadrili „Tigrovi’“. Osim za školovanje, obuku i trenažu pilota G-4 se u slučaju rata može koristiti i kao laki jurišni avion.
Avioni su proizvedeni u periodu od 1980. do 1991.  – jedan 1980. (N-62T), tri 1985., šest 1986., dva 1988., tri 1989., pet 1990. i dva 1991. Iz Vazduhopovnog zavoda „Moma Stanojlović“ je od 2008. do 2015. sa remonta izašlo 8 aviona – u proseku jedan godišnje.

https://tangosix.rs/2017/07/04/video-srusio-se-g-4-kod-sapca-mup-helikopterska-jedinica-otkazala-svoju-proslavu/

Ima i snimka pada ....samo je pao ...nikakvi dim tj eskplozija ...samo pao ...



Vojni avion G4 srušio se jutros oko 10.30 u selu Slatina kod Šapca. Za dvojicom pilota se i dalje traga.
Zabranjeno svako kopiranje i preuzimanje pisanog i video materijala!
Kurir je došao u posed snimka pada aviona, na kome se vidi kako nisko leti, a onda se u jednom trenutku začio vrisak meštana i pad.
Očevidac pada aviona iz ovog šabačkog sela  ispričao je za Kurir da je scena bila jeziva.

Video na linku :

http://www.kurir.rs/crna-hronika/ekskluzivni-snimak-ovo-je-trenutak-pada-aviona-leteo-je-nisko-a-onda-se-srusio-uz-jeziv-vrisak-clanak-2772937

Ovaj kaze nije smeo iz kuce da izadje, 250 metara od pada...

pise da su vrslili obuku !?
pa pre nekoliko dana srusio se jedan
daleko poznatiji usa aviona, 15.ca ili 16.ca

Motori delovali ok po zvuku, izgleda kao da ga namerno oborio.
Vatru nikakvu nisam video.
Leteo bez problema do tog kobnog trenutka, kada se iskrivio i da li nije uspeo da ga izvuce ili je isao da ga obori.
Ima video snimak, dobar dokaz.

EKSKLUZIVNO! 
TRENUTAK PADA AVIONA KOD ŠAPCA: 
Leteo nisko, pa se srušio uz JEZIV VRISAK!


http://www.kurir.rs/crna-hronika/ekskluzivni-snimak-ovo-je-trenutak-pada-aviona-leteo-je-nisko-a-onda-se-srusio-uz-jeziv-vrisak-clanak-2772937

Serbinho-3 wrote:Motori delovali ok po zvuku, izgleda kao da ga namerno oborio.
Vatru nikakvu nisam video.
Leteo bez problema do tog kobnog trenutka, kada se iskrivio i da li nije uspeo da ga izvuce ili je isao da ga obori.
Ima video snimak, dobar dokaz.

Ja mislim da mu je samo nešto otkazalo , upravljanje ili se motor ugasio ...avion leti na potisak ...znaci motor izgubi snagu ili neki elemnt za upravljanje otkazao pa više neupravlja zrakoplovom.

G 4 ima katapult samo na ovako malim visinama to nema smisla jer nema dovoljno visine za otvaranje padobrana a tko zna jesu li uopce ti katapulti više i ispravni.

Serbinjo nema tu namjenog obaranja , jednostavno izgubio il potisak il kontrolu nad upravljanjem jer je nešto otkazalo.

Ministarstvo odbrane izdalo je saopštenje u kome se potvrđuje da se avion srušio dаnаs oko 10.30 čаsovа u rejonu selа Slаtinа, opštinа Ub, tokom izvođenjа redovne letаčke obuke.
– U današnjem udesu školsko-borbenog aviona „Super galeb G-4“ stradala su dva pilota, potpukovnik Nenad Ćulibrk iz Komande RV i PVO i kapetan Dejan Pandurović iz 252. školsko-trenažne avijacijske eskadrile 204. vazduhoplovne brigade.

---


Po svem sudeci riječ je o Galebu koji je kao prošao remont ...škakljivo ...znaci ako se ispostavi da je greška tehnicka a ne ljudska onda trebaju sve aktivne Galebove vratit na novi generalni servis tj provjeru.

da li hrvatska ima te avione ?
ako ima mora da pratit sta je uzrok
verovatno da neko prati detaljno

pizzon wrote:da li hrvatska ima te avione ?
ako ima mora da pratit sta je uzrok
verovatno da neko prati detaljno

Nema , vi ste nam sve pokrali 91e.

To je trenažni avion , može se koristit i kao laki jurišnik no danas svak može nabavit PZO kratkog dometa tako da ce ti ga lako oborit a i uostalom samo su devet aktivni i svi su osamdesetih godina proizvedeni dakle tu nema aviona ispod 25 godina da je star a neki imaju i 30-ak godina.




Avioni su proizvedeni u periodu od 1980. do 1991.  – jedan 1980. (N-62T), tri 1985., šest 1986., dva 1988., tri 1989., pet 1990. i dva 1991. Iz Vazduhopovnog zavoda „Moma Stanojlović“ je od 2008. do 2015. sa remonta izašlo 8 aviona – u proseku jedan godišnje.

dejan pandurovic, kapetan

Sve su to realno krsevi.
Usput i drzava krs, koja verovatno nece ni reci istinu.

pizzon wrote:da li hrvatska ima te avione ?
ako ima mora da pratit sta je uzrok
verovatno da neko prati detaljno

Nema, imala CG, ali smo uzeli iste.