Sraćka na južnom dijelu Korejskog "poluostva" na Božić 2025

RayMabus wrote:Sjeverna Koreja uspješno je testirala novu hipersoničnu balističku raketu srednjeg dometa.

Projektil je navodno prešao 1500 kilometara brzinom 12 puta većom od brzine zvuka, dosegnuvši visinu od 100 kilometara prije nego što je pogodio svoju metu kod istočne obale Sjeverne Koreje.

Državni medij KCNA istaknuo je svoju upotrebu naprednih kompozita od karbonskih vlakana za poboljšanu obrambenu penetraciju i poboljšanu sposobnost napada.

Enlarge this imageClick to see fullsize



Enlarge this imageClick to see fullsize

Enlarge this imageClick to see fullsize



Enlarge this imageClick to see fullsize


Znači li ovo da je Kim lansirao hipersoničnu raketu dometa 1500km kakvu Amerika još nije razvila dok je Blinken bio u J Koreji.

Platforma za ispaljivanje: 7-osovinski lanser za montažu transportera

Hwasong-16B – Wikipedija

Doša im je Blinken u južnu Koreju nešto srat truč trač a ovi mu fino ispalili balističku raketu tako da mu odma bude jasno da kod njih te američke šeme ne prolaze.


Sjeverna Koreja je potvrdila da je lansirala, kako kaže, hipersoničnu balističku raketu srednjeg dometa (IRBM). Projektil je bio opremljen hipersoničnim klizećim vozilom, a Sjeverna Koreja tvrdi da je projektil letio brzinom 12 puta većom od brzine zvuka. Prema NK Newsu, "projektil i njegovo klinasto klinasto klizno vozilo (HGV) izgledaju slični Hwasong-16B IRBM Sjevernoj Koreji testiranoj jednom u travnju 2024."

Nakon jučerašnjeg sjevernokorejskog lansiranja balističkog projekta srednjeg dometa (MRBM) u Istočno more izvan japanske isključive ekonomske zone (EEZ), japansko Ministarstvo obrane izvjestilo je da je projektil preletio ~1100 km i dosegao visinu od ~100 km.



Hipersonično klizno vozilo – Wikipedija



DF-ZF – Wikipedija


Kinesko hipersonično letjelice DF-ZF postavljeno na balističku raketu DF-17.

Dongfeng-Zhengfu  je klizna bojeva glava kineske kopnene hipersonične rakete srednjeg dometa Dongfeng 17. Projektil i bojevu glavu proizvodi Kineska akademija za tehnologiju lansera i u službi su kineskih raketnih snaga od 2019. 

Sam Dongfeng 17 ima domet od 1500 km, postižući brzinu od 10 Macha na balističkoj putanji, odnosno deset puta veću brzinu zvuka. Zatim se bojeva glava DF-ZF odvaja i klizi još 1000 km, dajući cijelom sustavu oružja domet od 2500 km. Međutim, zbog otpora protoka zraka, nemoćna bojeva glavausporava s vremenom i ima brzinu od samo 5 Macha kada stigne do cilja.

Američki obavještajni izvori primijetili su krajem 2017. da je sustav relativno precizan, sposoban pogoditi ciljane ciljeve s točnošću od nekoliko metara u dva testa u studenom te godine. Sustav je taktičko oružje za upotrebu u regionalnim sukobima. Namijenjen je onesposobljavanju neprijateljskih sustava proturaketne obrane kao što su MIM-104 Patriot stacioniran na Tajvanu.




DF-ZF - Wikipedia







Dužina rakete: 11 metara

A ova sjevernokorjeska je duga: 20 -21 metar.

Zato ta razlika u broju kotača tj dužini lansirnog vozila.

Sjeverna Koreja je potvrdila da je lansirala, kako kaže, hipersoničnu balističku raketu srednjeg dometa (IRBM). Projektil je bio opremljen hipersoničnim klizećim vozilom, a Sjeverna Koreja tvrdi da je projektil letio brzinom 12 puta većom od brzine zvuka. Prema NK Newsu, "projektil i njegovo klinasto klinasto klizno vozilo (HGV) izgledaju slični Hwasong-16B IRBM Sjevernoj Koreji testiranoj jednom u travnju 2024."

Nakon jučerašnjeg sjevernokorejskog lansiranja balističkog projekta srednjeg dometa (MRBM) u Istočno more izvan japanske isključive ekonomske zone (EEZ), japansko Ministarstvo obrane izvjestilo je da je projektil preletio ~1100 km i dosegao visinu od ~100 km.

Hwasong-16B – Wikipedija

Hwasong-16B službeno je javno debitirao 2. travnja 2024., testnim letom. Ovo lansiranje izvršeno je s hipersoničnim kliznim vozilom (HGV) korisnim teretom sličnim onom montiranom na Hwasong-8. Korejska središnja novinska agencija (KCNA) tvrdila je da je projektil prešao 1.000 km i dosegao maksimalnu visinu od 101,1 km, a nakon toga se uključio u manevar povlačenja dosegnuvši visinu od 72,3 km. Južnokorejske vojne procjene kažu da je preletio 600 km, dok je japansko ministarstvo obrane procijenilo domet od 650 km, što sugerira da testiranje kamiona nije bilo uspješno. Lansiran je iz sedmoosovinskog lansera transportera na kotačima (TEL), s otvorenim prednjim spremnikom, koji u svom uskladištenom stanju ima dvodijelni poklopac školjke sa svake strane.

Sjeverna Koreja je potvrdila da je lansirala, kako kaže, hipersoničnu balističku raketu srednjeg dometa (IRBM). Projektil je bio opremljen hipersoničnim klizećim vozilom, a Sjeverna Koreja tvrdi da je projektil letio brzinom 12 puta većom od brzine zvuka. Prema NK Newsu, "projektil i njegovo klinasto klinasto klizno vozilo (HGV) izgledaju slični Hwasong-16B IRBM Sjevernoj Koreji testiranoj jednom u travnju 2024."

Nakon jučerašnjeg sjevernokorejskog lansiranja balističkog projekta srednjeg dometa (MRBM) u Istočno more izvan japanske isključive ekonomske zone (EEZ), japansko Ministarstvo obrane izvjestilo je da je projektil preletio ~1100 km i dosegao visinu od ~100 km.

Hwasong-16B – Wikipedija

Hwasong-16B službeno je javno debitirao 2. travnja 2024., testnim letom. Ovo lansiranje izvršeno je s hipersoničnim kliznim vozilom (HGV) korisnim teretom sličnim onom montiranom na Hwasong-8. Korejska središnja novinska agencija (KCNA) tvrdila je da je projektil prešao 1.000 km i dosegao maksimalnu visinu od 101,1 km, a nakon toga se uključio u manevar povlačenja dosegnuvši visinu od 72,3 km. Južnokorejske vojne procjene kažu da je preletio 600 km, dok je japansko ministarstvo obrane procijenilo domet od 650 km, što sugerira da testiranje kamiona nije bilo uspješno. Lansiran je iz sedmoosovinskog lansera transportera na kotačima (TEL), s otvorenim prednjim spremnikom, koji u svom uskladištenom stanju ima dvodijelni poklopac školjke sa svake strane.

After the January test with MaRV version, on 19 March 2024, Kim Jong Un oversaw an initial solid-fuel engine test in preparation for another launch.Hwasong-16B officially made its public debut on 2 April 2024, with a flight test. This launch was made with a hypersonic glide vehicle (HGV) payload akin to the one mounted on the Hwasong-8. The Korean Central News Agency (KCNA) claimed the missile traveled 1.000 km and reached a maximum altitude of 101,1km, and subsequently engaged in a pull-up maneuver reaching an altitude of 72,3km. South Korean military assessments said it flew 600 km, while Japan's Ministry of Defense estimated a range of 650 km, suggesting the HGV test wasn't successful. It was launched from a seven-axle wheeled transporter erector launcher (TEL), with an open-front canister, which in its stored state, has a two-part clam-shell cover on each side.

---

Hwasong-16B službeno je javno debitirao 2. travnja 2024., testnim letom. Ovo lansiranje izvršeno je s hipersoničnim kliznim vozilom (HGV) korisnim teretom sličnim onom montiranom na Hwasong-8. Korejska središnja novinska agencija (KCNA) tvrdila je da je projektil prešao 1.000 km i dosegao maksimalnu visinu od 101,1 km, a nakon toga se uključio u manevar povlačenja dosegnuvši visinu od 72,3 km. Južnokorejske vojne procjene kažu da je preletio 600 km, dok je japansko ministarstvo obrane procijenilo domet od 650 km, što sugerira da testiranje kamiona nije bilo uspješno. Lansiran je iz sedmoosovinskog lansera transportera na kotačima (TEL), s otvorenim prednjim spremnikom, koji u svom uskladištenom stanju ima dvodijelni poklopac školjke sa svake strane.

Google je ovdje ovo preveo kao kamion a ne misli na lansirno vozilo nego kliznu bojnu glavu koja je montirana na vrhu balističke rakete.

suggesting the HGV test wasn't  successful

hypersonic glide vehicle (HGV)

Dakle prevedeno: Ne misli se na kamion lanser nego misli na klizeću bojnu glavu samo je google to preveo kao kamion a šta nije to nego HGV hipersonična klizna glava ( ili vozilo ).

RayMabus wrote:Hwasong-8 

Hwasong-8  je sjevernokorejska raketa za koju se tvrdi da montira hipersonično letjelice, a koja je prvi put testirana 27. rujna 2021.

Duljina: 18,5 metra

Promjer: 1,8 metara

Hipersonično vozilo postavljeno je na vrh projektila i ima oblik tipičan za druga takva vozila, kao što je kineski DF-ZF s perajama za aerodinamičku kontrolu vozila tijekom leta.

Sjeverna Koreja bez sankcija, svemirskog i nuklearnog programa

Dobro.

Sad znači mogu i gađat Japan s ovom novom hipersoničnom jer ona iz 2017 godine je manja i ima domet oko 600 km a ova ima bar :

Nakon jučerašnjeg sjevernokorejskog lansiranja balističkog projekta srednjeg dometa (MRBM) u Istočno more izvan japanske isključive ekonomske zone (EEZ), japansko Ministarstvo obrane izvjestilo je da je projektil preletio ~1100 km i dosegao visinu od ~100 km.

---

Ova iz 2017 godine im je imala ovaj domet:

Južnokorejski združeni stožer objavio je da je stvarna udaljenost putanje projektila manja od 700 km, ali da je brzina bila oko 6 Macha.

I to kao možeš gađat Seul al ne možeš Japan i američke baze po Japanu pa su je povečali i zato je ova par metara dulja. Povećaju je da može više raketnog goriva stat.

----

Hwasong-8  je sjevernokorejska raketa za koju se tvrdi da montira hipersonično letjelice, a koja je prvi put testirana 27. rujna 2021.

Duljina: 18,5 metra

Promjer: 1,8 metara

----

Hwasong-16B - Wikipedia

Duljina: 20 do 21 metar (procjena)

Promjer: 2,1 do 2,3 m

Platforma za ispaljivanje: 7-osovinski [size=14]lanser za montažu transportera.[/size]

Lansiran je iz sedmoosovinskog lansera transportera na kotačima (TEL), s otvorenim prednjim spremnikom, koji u svom uskladištenom stanju ima dvodijelni poklopac školjke sa svake strane.

Od 2022., hipersonična klizna vozila predmet su utrke u naoružanju.

Hipersonično klizno vozilo – Wikipedija

Bojeva glava DF-ZF prenosi se na granicu između svemira i Zemljine atmosfere, otprilike 100 km iznad tla, velikim pojačivačem balističkih projektila.

Stručnjaci pretpostavljaju da je Kina još oko dva desetljeća udaljena od postavljanja projektila s operativnom bojnom glavom DF-ZF sposobnom pogoditi pokretnu metu.

• Kina: DF-ZF (razvijen i raspoređen) / Mach 5–10
  

Sjeverna Koreja: Hwasong-16b (Testirano u travnju 2024.) Također je bilo izvješća o drugim hipersoničnim kliznim vozilima koja su postavljena na druge balističke projektile.

Kina:

Dongfeng 17 ima domet od 1500 km, postižući brzinu od 10 Macha na balističkoj putanji, odnosno deset puta veću brzinu zvuka. Zatim se bojeva glava DF-ZF odvaja i klizi još 1000 km, dajući cijelom sustavu oružja domet od 2500 km. Međutim, zbog otpora protoka zraka, nemoćna bojeva glava usporava s vremenom i ima brzinu od samo 5 Macha kada stigne do cilja. Prema definiciji, ovo je najniža granica hipersonične brzine. Zbog svoje velike brzine, DF-ZF je mnogo teže presresti sustavima proturaketne obrane od klasične bojeve glave, a može izvoditi i nepredvidive letne manevre poput jedrilice.

Za lansiranje hipersoničnih bespilotnih letjelica sličnih WU-14, Kina može koristiti razne balističke projektile - na primjer, raketu srednjeg dometa Dongfeng-21 (s dometom koji se povećava s 2 na 3 tisuće km) i interkontinentalnu balističku raketu Dongfeng-31 (s dometom koji se povećava s 8 na 12 tisuća km). Neki stručnjaci vjeruju da će se DF-ZF prvenstveno koristiti za uništavanje taktičkih ciljeva na kratkom dometu - budući da je ova bespilotna letjelica sposobna učinkovito pogoditi pokretne ciljeve, što je teže učiniti s konvencionalnim balističkim projektilima. Tada se takve bespilotne letjelice mogu koristiti za napad na strateške ciljeve (Sjedinjene Države i druge zemlje) - budući da konvencionalni sustavi protuzračne obrane vjerojatno neće moći presresti visoko leteću (5 M) i manevarsku metu, a brzina ulaska ove bespilotne letjelice u atmosferu dvostruko je veća (10 M). 


Dužina rakete: 11 metara

Projektil je šesti uzastopni uspješan let raketnog motora Paektusan (RD-250), koji također koriste Hwasong-12, -14 i -15, ali je također demonstrirao druge tehnologije, kao što je ampulizacija goriva, gdje se gorivo može napuniti u projektil mjesecima ili godinama prije lansiranja, skraćujući vrijeme za pripremu lansiranja projektila na tekuće gorivo. 

Međutim, stvarni utjecaj ampulizacije možda je precijenjen, jer se čini da je umjesto sovjetske metode punjenja gorivom i zatvaranja balističke rakete lansirane s podmornice u tvornici; umjesto toga, ono što se vjerojatno koristi je samo korištenje tekućeg goriva koje se može skladištiti, što je vjerojatno već prakticirano na Hwasong-10 i nadalje, ili dodavanje membrana za zatvaranje spremnika pogona do lansiranja. Korištenje "ampula" također označava važnost projektila na tekuće gorivo u Sjevernoj Koreji, da je malo vjerojatno da će razviti raketne snage na potpuno kruto gorivo, što je dodatno potaknuto činjenicom da Sjeverna Koreja ima više iskustva u razvoju projektila na tekuće gorivo. 

Hwasong-8 – Wikipedija

Ova nova veća im je na kruto a ne tekuće gorivo:

Dvostupanjska raketa na kruto gorivo

Hwasong-16B – Wikipedija

Razlika između krutog i tekućeg goriva je ta šta kruto brže izgara i samim time daje veći poticaj pa je bolji za hipersonične rakete tj ubrzavanje ( no nije dobar kad ti treba usporavanje poput kad npr s letjelicom moraš sletiti na Mjesec ili orbitalnu stanicu jer nemaš mogućnost smanjenja dotoka goriva ko kod raketnog motora s tekućim gorivom gdje samo smanjiš dodtok goriva u motor i raketa uspori tj smanji gas ).

Ove kineske rakete su na kruto gorivo.

Jednostupanjska raketa na kruto gorivo

DF-17 – Wikipedija

Zato je ova kineska raketa manja a veći domet ima jer Kina ima razvijen razvoj krutog raketnog goriva dok sjeverna Koreja nema ( raketni razvoj im se oslanja na tekuće gorivo ) i sad nešto valjda Putin uskočio i ova nova raketa je na kruto gorivo.

Kruto gorivo brže izgara i zato daje jako ubrzanje i ono se koristi tamo gdje želiš velike brzine a to je slučaj kod hipersoničnih raketa.

Istovremeno je nepraktično tamo gdje treba ubrzat i smanjiti gas kao kod raketa koje slijeću na Mjesec il orbitalnu stanicu pošto to jedino možeš  izvest s raketom na tekuće gorivo tj tim motorom.

Prevedeno: Sjevernokorejske rakete su glomazne jer koriste tekuće gorivo jer je sjeverna Koreja uvezla raketu Skud i na njoj radila razvoj a raketa Skud je raketa na tekuće gorivo.

Ovo sad nešto uz pomoć Rusije rade s krutim gorivom al koje je opet slabije gorive kvalitete od kineskih.

To se vidi po vozilima odnosno dužini i promjerima raketa a istovremeno brzinama i dometima istim pa kineska raketa koja je manja ima puno veći domet od ove sjevernokorejske koja je par metara duža.

On nisu sve do prije par godina uopće radili rakete na kruto gorivo jer se njihova raketna industrija oslanja na sovjetski Skud a on ima raketni motor i na tekuće je gorivo pogon rakete.

Tekuče gorivo je ko i u autu, imaš gas pa kad oćeš ubrzat više goriva ode u motor i motor ubrza a kad oćeš smanjit oduzmeš gas, manje goriva ode u motor i vozilo uspori i to se koriti kod letjelica koje moraju manervirati brzinom poput svemirskih letjelica koji slijeću negdje npr orbitalnu stanicu il površinu planete.

Kruto gorivo je ko benglaka, užgeš i to gori i šta više oktana ima to raketno gorivo to bolji uzgon.

Oni nemaju razvijena kruta goriva pa su njihove rakete na kruto gorivo opet slabije od tih kineskih koji su napredniji u toj raketnoj industriji i onda da bi to premostili rade velike rakete ( stave više goriva ).

Zato imaju ovakva čudovišta od vozila kakve nema nitko jer im trebaju velika vozila za nositi i ispaljivati takve rakete.



WS51200 – Wikipedija

Aleksandr Nadiradze – Wikipedija

Dizajnirao je razne balističke projektile, granate i sustav njihove isporuke, zbog čega se smatra "ocem" mobilnih ICBM-ova, stvorivši RT-21 Temp 2S (SS-16), RSD-10 Pioneer (SS-20) i RT-2PM Topol (SS-25). Modernija oružja kao što su RT-2PM2, Topol-M i RS-24 također se uglavnom temelje na Nadiradzeinom radu.

RSD-10 Pioneer – Wikipedija


Ukupno su izgrađene 654 projektila. Oni i 499 povezanih mobilnih lansera uništeni su do svibnja 1991. u skladu s Ugovorom o nuklearnim snagama srednjeg dometa. 

Sjeverna Koreja je nabavila nepoznat broj demilitariziranih lansera transportera RSD-10 iz Rusije ili Bjelorusije za upotrebu s projektilom BM25 Musudan.

Topolovi raketni sustav - Wikipedija Toplar raketni sustav - Wikipedija


Lanser je montiran na temelju sedmoosovinske šasije MAZ-7912 (kasnije modifikacije temelje se na MAZ-7917, koji se odlikovao povećanom duljinom od oko 1 m i modificiranim kabinama za posadu), opremljen je jedinicama i sustavima koji osiguravaju transport, održavanje u utvrđenom stupnju borbene spremnosti, pripremu i lansiranje projektila.

Tijekom posljednjih nekoliko godina, broj RT-2PM Topola u službi brzo opada. Dakle, ako je prema podacima iz prosinca 2010. godine u Strateškim raketnim snagama ostala 171 jedinica Topol PGRK-a, od početka 2016. godine Strateške raketne snage vjerojatno su već imale 72 jedinice Topol PGRK-a u službi, a do početka 2020. njihov se broj smanjio na 45 projektila. Trenutno se raketni sustavi Topol postupno zamjenjuju u postrojbama modernijim mobilnim raketnim sustavima RS-24 Jars.

RS-24 Yars – Wikipedija

Među najvećim raketnim vozilima su višekotači (gume) 8-osovinski MZKT-79221 koji prevoze vozila za ICBM-ove Topol-M kao najduže kamione ruskih kopnenih snaga. Od prosinca 2008. postoji šest takvih cestovnih mobilnih raketnih sustava.

Hwasong-15 – Wikipedija

9-osovinsko vozilo transportera (TEL) veće je u usporedbi s 8-osovinskim TEL vozilom Hwasong-14. Međutim, baš kao i Hwasong-14, snimka lansiranja pokazuje da je projektil ispaljen s fiksne lansirne rampe, a ne iz vozila.



Hwasong-17 – Wikipedija



Rusija, Sjedinjene Države, Kina, Sjeverna Koreja, Indija i Izrael jedine su zemlje za koje se trenutno zna da posjeduju kopnene ICBM-ove.

 36 mobilnih RT-2PM "Topol" (SS-25)

18 mobilnih RT-2UTTH "Topol M" (SS-27), 84 mobilnih RS-24 "Jars" (SS-29)

RS-24 je projektil koji je teži od trenutnog RT-2PM2 Topol-M, a za koji neki izvještaji kažu da može nositi do 10 bojevih glava koje se mogu neovisno ciljati. 

Razvijen prvenstveno za upotrebu kao mobilni lanser RT-2PM2 Topol-M ICBM, model 79221 sličan je MAZ-7917, ali ima osam osovina umjesto sedam.

MZKT-79221 – Wikipedija

Verzija MAZ-547 je verzija sa šest osovina, koja se koristi kao lanser za montažu transportera za RSD-10 Pioneer.

Taian HTF5980 je veliki transportni lanser koji se koristi isključivo za nošenje interkontinentalne balističke rakete DF-41. To je najveći poznati TEL koji koriste raketne snage Narodnooslobodilačke vojske i najmoćniji u smislu nosivosti.

HTF5980 – Wikipedija