Njemačkoj potrebno 288.000 imigranata godišnje da spasi ekonomiju
Page 1 of 1
Njemačkoj potrebno 288.000 imigranata godišnje da spasi ekonomiju
Treba im novu turu islamista poslat tako da AfD poraste.
Njemačkoj potrebno 288.000 imigranata godišnje da spasi ekonomiju | Njemačka Vijesti | Al Jazeera
Studija je pokazala da je Njemačkoj potreban godišnji priliv od 288.000 imigranata sve do 2040. godine pod uvjetom da se poveća stopa učešća žena i starijih osoba na tržištu rada.
Ako se ti preduvjeti ne ispune, potreba za imigrantima mogla bi dostići 368.000 migranata godišnje kako bi se spriječilo značajno smanjenje radne snage i negativan utjecaj na ekonomski rast.
U studiji je istaknuto da će demografska promjena uzrokovana penzionisanjem velikog broja pripadnika “baby boom generacije” predstavljati veliki izazov za njemačko tržište rada.
Bez dodatnih imigranata, studija predviđa pad radne snage sa sadašnjih 46,4 miliona radnika na 41,9 miliona, što je smanjenje od 10-ak posto zbog demografskih promjena.
Izvještaj je objavljen u trenutku kada Njemačku čekaju prijevremeni izbori početkom sljedeće godine, pri čemu su ekonomska pitanja i pitanja imigracije postala glavne teme političkih kampanja.
Ekstremističke desničarske i ljevičarske stranke koje se zalažu za strožija ograničenja za strance dobijaju znatno veću podršku u anketama nakon velikog priliva izbjeglica posljednjih godina.
U izvještaju je naglašeno da imigracija nije samo opcija već nužnost za očuvanje stabilizacije tržišta rada i podršku njemačkoj ekonomiji. Studija je istakla izazov postizanja ravnoteže između prihvatanja većeg broja imigranata i razvoja domaćih ljudskih resursa, posebno zbog povećanja stavova protiv imigracije, koji bi mogli dovesti do politika koje narušavaju demografsku i ekonomsku ravnotežu.
Njemačkoj potrebno 288.000 imigranata godišnje da spasi ekonomiju | Njemačka Vijesti | Al Jazeera
Studija je pokazala da je Njemačkoj potreban godišnji priliv od 288.000 imigranata sve do 2040. godine pod uvjetom da se poveća stopa učešća žena i starijih osoba na tržištu rada.
Ako se ti preduvjeti ne ispune, potreba za imigrantima mogla bi dostići 368.000 migranata godišnje kako bi se spriječilo značajno smanjenje radne snage i negativan utjecaj na ekonomski rast.
U studiji je istaknuto da će demografska promjena uzrokovana penzionisanjem velikog broja pripadnika “baby boom generacije” predstavljati veliki izazov za njemačko tržište rada.
Bez dodatnih imigranata, studija predviđa pad radne snage sa sadašnjih 46,4 miliona radnika na 41,9 miliona, što je smanjenje od 10-ak posto zbog demografskih promjena.
Izvještaj je objavljen u trenutku kada Njemačku čekaju prijevremeni izbori početkom sljedeće godine, pri čemu su ekonomska pitanja i pitanja imigracije postala glavne teme političkih kampanja.
Ekstremističke desničarske i ljevičarske stranke koje se zalažu za strožija ograničenja za strance dobijaju znatno veću podršku u anketama nakon velikog priliva izbjeglica posljednjih godina.
U izvještaju je naglašeno da imigracija nije samo opcija već nužnost za očuvanje stabilizacije tržišta rada i podršku njemačkoj ekonomiji. Studija je istakla izazov postizanja ravnoteže između prihvatanja većeg broja imigranata i razvoja domaćih ljudskih resursa, posebno zbog povećanja stavova protiv imigracije, koji bi mogli dovesti do politika koje narušavaju demografsku i ekonomsku ravnotežu.
RayMabus- Posts : 185063
2014-04-11
Re: Njemačkoj potrebno 288.000 imigranata godišnje da spasi ekonomiju
Sad su im parlamentarni izbori za tri mjeseca pa gledam koliko je AfD dobio prije a koliko mu sad daju predviđanja: sad ima 10 posto a predviđa mu se da će osvojiti blizu 20 posto glasova. Bit će to lijepa konstruktivna oporba u njemačkom saboru.
2025 German federal election - Wikipedia
Čak i da nisu na vlasti ako oni i CDU imaju saborsku većinu mogu izglasavati zakone nevezano uz ljevičare.
2025 German federal election - Wikipedia
Čak i da nisu na vlasti ako oni i CDU imaju saborsku većinu mogu izglasavati zakone nevezano uz ljevičare.
RayMabus- Posts : 185063
2014-04-11
Re: Njemačkoj potrebno 288.000 imigranata godišnje da spasi ekonomiju
Izazovi dolaze u trenutku kada njemačka vlada nije u stanju djelovati zbog raspada trostranačke vladajuće koalicije početkom studenoga.
Moglo bi proći nekoliko mjeseci prije nego što Njemačka dobije novu vladu, jer bi se pregovori između stranaka mogli oduljiti i nakon izbora 23. veljače. Čak i tada, ustavna kočnica koja ograničava potrošnju, vjerojatno će ograničiti efektivu moć nove koalicije.
Početak ulaganja u tehnologiju električnih automobila bila su narušena kašnjenjima i visokim troškovima, zbog čega je VW zaostajao za američkim konkurentom Teslom i kineskim BYD-om. Bude li novoizabrani američki predsjednik Donald Trump ispunio svoju prijetnju o uvođenju carina na europske proizvode, to će dodatno pogoršati ionako tešku situaciju za radnike u njemačkim tvornicama.
Problemi VW-a su parabola za njemačku industriju, jer proizvođačima diljem zemlje najavljuju otpuštanja. Loše gospodarske vijesti neprestano pristižu. Metalna industrija Thyssenkrupp najavila je da bi do 2030. mogla ukinuti do 11.000 radnih mjesta.
No, nevolje u automobilskom sektoru posebno će teško pogoditi Njemačku. Ova industrija nosi 11 posto radnih mjesta u proizvodnji u Njemačkoj. Bosch je objavio da otpušta 3500 radnika; ZF Friedrichshafen razmatra otpuštanje najmanje 12.000 zaposlenika do 2030. godine; Continental planira ukinuti 5500 radnih mjesta diljem svijeta.
Njemačke bolesti pogađaju Europu u trenutku kada se Francuska, drugo najveće gospodarstvo u Europskoj uniji, suočava s vlastitim eskalirajućim previranjima. Čelnica francuske ekstremne desnice Marine Le Pen prijeti da će srušiti krhku koalicijsku vladu glasanjem protiv proračuna premijera Michela Barniera - što bi zastrašilo financijska tržišta.
U Njemačkoj kombinacija loših gospodarskih vijesti i političke paralize potiče bijes uoči planiranih prijevremenih izbora 23. veljače. Taj će bijes osobito utjecati na Socijaldemokratsku stranku (SPD) kancelara Olafa Scholza, tradicionalnog zagovornika radništva, koja se već suočava s lošim rezultatima u anketama.
Donja Saska, gdje je sjedište VW-a, ostaje uporište SPD-a, a stranka je neraskidivo povezana s proizvođačem automobila. Savezna pokrajina ima 20 posto udjela u VW-u, a pokrajinski premijer Stephan Weil iz SPD-a član je Upravnog odbora.
"Uz potporu pokrajinskih vlasti, VW je u prošlih 75 godina postao velika i globalno uspješna kompanija", rekao je Weil u intervjuu za njemački dnevnik Süddeutsche Zeitung te dodao kako ne bi bilo mudro rastaviti skupe strukture koje su postavljene za proizvodnju električnih automobila.
Dok rat u Ukrajini i rastući protekcionizam iz temelja mijenjaju globalnu trgovinu koja je poslužila kao osnova za njemački izvozni model, njemački se političari suočavaju s neugodnom istinom: uobičajeni alati koji su im na raspolaganju možda neće biti dovoljni.
"Izazovi su dublji i veći nego što smo možda priznali u raspravama i političkim odlukama posljednjih godina", rekao je ministar gospodarstva iz redova Zelenih Robert Habeck.
Uoči izbora na kojima bi se ekstremno desna stranka Alternativa za Njemačku (AfD) mogla probiti na drugo mjesto, mainstream stranke će vjerojatno morati računati na sve veći otpor birača.
Njemačka industrija je u ozbiljnoj krizi. Što se to događa? - Index.hr
Moglo bi proći nekoliko mjeseci prije nego što Njemačka dobije novu vladu, jer bi se pregovori između stranaka mogli oduljiti i nakon izbora 23. veljače. Čak i tada, ustavna kočnica koja ograničava potrošnju, vjerojatno će ograničiti efektivu moć nove koalicije.
Početak ulaganja u tehnologiju električnih automobila bila su narušena kašnjenjima i visokim troškovima, zbog čega je VW zaostajao za američkim konkurentom Teslom i kineskim BYD-om. Bude li novoizabrani američki predsjednik Donald Trump ispunio svoju prijetnju o uvođenju carina na europske proizvode, to će dodatno pogoršati ionako tešku situaciju za radnike u njemačkim tvornicama.
Problemi VW-a su parabola za njemačku industriju, jer proizvođačima diljem zemlje najavljuju otpuštanja. Loše gospodarske vijesti neprestano pristižu. Metalna industrija Thyssenkrupp najavila je da bi do 2030. mogla ukinuti do 11.000 radnih mjesta.
No, nevolje u automobilskom sektoru posebno će teško pogoditi Njemačku. Ova industrija nosi 11 posto radnih mjesta u proizvodnji u Njemačkoj. Bosch je objavio da otpušta 3500 radnika; ZF Friedrichshafen razmatra otpuštanje najmanje 12.000 zaposlenika do 2030. godine; Continental planira ukinuti 5500 radnih mjesta diljem svijeta.
Njemačke bolesti pogađaju Europu u trenutku kada se Francuska, drugo najveće gospodarstvo u Europskoj uniji, suočava s vlastitim eskalirajućim previranjima. Čelnica francuske ekstremne desnice Marine Le Pen prijeti da će srušiti krhku koalicijsku vladu glasanjem protiv proračuna premijera Michela Barniera - što bi zastrašilo financijska tržišta.
U Njemačkoj kombinacija loših gospodarskih vijesti i političke paralize potiče bijes uoči planiranih prijevremenih izbora 23. veljače. Taj će bijes osobito utjecati na Socijaldemokratsku stranku (SPD) kancelara Olafa Scholza, tradicionalnog zagovornika radništva, koja se već suočava s lošim rezultatima u anketama.
Donja Saska, gdje je sjedište VW-a, ostaje uporište SPD-a, a stranka je neraskidivo povezana s proizvođačem automobila. Savezna pokrajina ima 20 posto udjela u VW-u, a pokrajinski premijer Stephan Weil iz SPD-a član je Upravnog odbora.
"Uz potporu pokrajinskih vlasti, VW je u prošlih 75 godina postao velika i globalno uspješna kompanija", rekao je Weil u intervjuu za njemački dnevnik Süddeutsche Zeitung te dodao kako ne bi bilo mudro rastaviti skupe strukture koje su postavljene za proizvodnju električnih automobila.
Dok rat u Ukrajini i rastući protekcionizam iz temelja mijenjaju globalnu trgovinu koja je poslužila kao osnova za njemački izvozni model, njemački se političari suočavaju s neugodnom istinom: uobičajeni alati koji su im na raspolaganju možda neće biti dovoljni.
"Izazovi su dublji i veći nego što smo možda priznali u raspravama i političkim odlukama posljednjih godina", rekao je ministar gospodarstva iz redova Zelenih Robert Habeck.
Uoči izbora na kojima bi se ekstremno desna stranka Alternativa za Njemačku (AfD) mogla probiti na drugo mjesto, mainstream stranke će vjerojatno morati računati na sve veći otpor birača.
Njemačka industrija je u ozbiljnoj krizi. Što se to događa? - Index.hr
RayMabus- Posts : 185063
2014-04-11
Similar topics
» Švedskoj godišnje potrebno 64.000 imigranata
» Njemačkoj godišnje treba 400 tisuća kvalificiranih imigranata
» Još malo imigranata u njemačkoj danas...
» Tuča neonacista i imigranata u istočnoj Njemačkoj
» Više od petine stanovništva u Njemačkoj je prvi ili drugi naraštaj imigranata
» Njemačkoj godišnje treba 400 tisuća kvalificiranih imigranata
» Još malo imigranata u njemačkoj danas...
» Tuča neonacista i imigranata u istočnoj Njemačkoj
» Više od petine stanovništva u Njemačkoj je prvi ili drugi naraštaj imigranata
Page 1 of 1
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum