rimac u epizodi uvidjeli smo da nije

SVE JE JASNIJE da projekt robotaksija Mate Rimca neće biti realiziran onako kako je Rimac obećao i kako je to dokumentirano u vladinom Planu nacionalnog oporavka i otpornosti temeljem kojeg se financira dobar dio Rimčevog projekta. Rimcu je ove godine poklonjeno 179.5 milijuna eura iz europskih fondova za projekt koji je prvotno trebao biti do kraja realiziran do kraja ožujka 2025. godine, no pitanje je u kojem će roku i u kojoj mjeri na kraju projekt biti ostvaren.


Da nešto ozbiljno ne štima u realizaciji cijele priče, postalo je jasno već početkom godine budući da nisu počeli nikakvi radovi na izgradnji infrastrukture, odnosno kako je Rimac to nazvao, Centra mobilnosti koji je zamišljen kao centralna točka za robotaksije, tj. terminal na kojem će se autonomna vozila puniti, odakle će kretati i kamo će se vraćati. Terminal trebao biti povezan s gradskom prometnom infrastrukturom. Rok za izgradnju je bio do kraja 2022. pa je očito da je rok probijen.

Rimčeva firma Mobility 3 uz to se uopće nije javila na natječaj Grada Zagreba za izgradnju terminala na lokaciji kod Save, nedaleko od Studentskog doma Stjepan Radić.

Početkom lipnja postalo je potpuno jasno da Centar mobilnosti, pola godine od probijanja roka, nije ni u ozbiljnoj pripremi, nakon što su iz Rimčeve firme objavili da su potpuno odustali od lokacije uz Savu koja je bila predstavljena kao gotova stvar kad je riječ o terminalu za robotaksije.

"Što se tiče Centra mobilnosti kao jednog od elemenata projekta, gradnja mu je inicijalno bila planirana u blizini Jadranskog mosta, no nakon detaljne analize, uvidjeli smo da to nije najpogodnija lokacija. To je i glavni razlog zašto se nismo javili na javni natječaj Grada Zagreba za tu lokaciju", rekli su iz Mobilityja 3. Nisu naveli na kojoj bi alternativnoj lokaciji trebao biti terminal za robotaksije, a nikakvih informacija nema ni iz grada.





Rimac je odlučio robotaksije razvijati u tajnosti i prototip nikada nije predstavljen javnosti pa nema nikakvih informacija u kojoj je fazi taj dio projekta. No s obzirom na to da terminala, koji bi bilo mnogo teže sakriti od javnosti, još nema ni u tragovima, zaključak je kako od projekta Rimčevih robotaksija dosad nismo vidjeli ništa.



https://www.index.hr/vijesti/clanak/sto-je-rimac-dosad-obecao-s-robotaksijima-a-nije-napravio/2494367.aspx?index_vid=18697

index, sapienti sat

dok traju ovi nevidljivi radovi treba jos izlistati se na burzu i mirovinski fondovi kupit dionice za jedno 7 milijardi € te zaputit u bosnu "nesto vidit" ...

rimac lopina kao i stari.

ali dok ima naivnih marcelusa bit će i bogatih rimaca.

nikaj od toga kao i od nevere.

ali sve će to narod pozlatiti.

https://www.facebook.com/100000523140217/posts/7326057374088295/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

PODUZETNIK Saša Cvetojević stao je još jednom u obranu Mate Rimca i projekta robotaksija.

Cvetojević je pak u komentaru na Pejkovićevu objavu ustvrdio kako su šanse da se projekt robotaksija ostvari "male, ali ipak postoje" te da "ako i propadne ta lova, propast će bar u pokušaju da se napravi nešto na svjetskom nivou".


https://www.index.hr/vijesti/clanak/cvetojevic-o-rimcevim-robotaksijima-sanse-su-male-ali-ipak-postoje/2494954.aspx?index_ref=clanak_vijesti_najnovije_d

Danas je biti LGBT, klimatski aktivist i proizvoditi autiće na baterije nešto što iz nekog meni nepoznatog razloga države guraju... čim država nešto subvencionira dio tih para završi džepovima onih koji taj novac nisu zaradili. 
Koja je sad razlika između Uljanika i Mate Rimca. Uljanik je prodavao brodove, a Mate maglu.
  

Sukob konjotaksija
Ben Hur ; Bolt vs Uber

Kad sam još bio pisao da niš ne bude do toga, bitno da se lova maznula.



Cvetojević je pak u komentaru na Pejkovićevu objavu ustvrdio kako su šanse da se projekt robotaksija ostvari "male, ali ipak postoje" te da "ako i propadne ta lova, propast će bar u pokušaju da se napravi nešto na svjetskom nivou".


Pare i slava nama ako uspije a ako ne, rizik i trošak na porezne obveznike, pošteno.