Pala Kiowa kod Šibenika

kod nas danas nema puno iskosnih pilota..mahom su to mlađi..ono nesto starijih su u kanaderima ili su instruktori...mozda imas par starijih koji aktivno lete...

vuksadinare wrote:kod nas danas nema puno iskosnih pilota..mahom su to mlađi..ono nesto starijih su u kanaderima ili su instruktori...mozda imas par starijih koji aktivno lete...

Ovi iskusniji odu u Katar za deset puta veću plaću. Ako ostanu ovdje onda moraju raditi u fušu, švercat oružje

mozda je ray u pravu...svjedoci kazu da je prenisko letio..da je u pitanju neki kvar nije daleko letio od obale dakle imao je vremena da doleti do obale...ne rusi se zrakoplov i helikopter odjedanput uslijed kvara..pa nisu letjeli ne znam nad pucinom a kopno daleko

mutava baštarda wrote:

vuksadinare wrote:kod nas danas nema puno iskosnih pilota..mahom su to mlađi..ono nesto starijih su u kanaderima ili su instruktori...mozda imas par starijih koji aktivno lete...

Ovi iskusniji odu u Katar za deset puta veću plaću. Ako ostanu ovdje onda moraju raditi u fušu, švercat oružje

stari moj imaju oni dobru placu..iznad 10 000 kuna...nek ja imam tu placu skakao bi od srece...nego jbg sto imas vise vise trosis i polepniji si...

vuksadinare wrote:mozda je ray u pravu...svjedoci kazu da je prenisko letio..da je u pitanju neki kvar nije daleko letio od obale dakle imao je vremena da doleti do obale...ne rusi se zrakoplov i helikopter odjedanput uslijed kvara..pa nisu letjeli ne znam nad pucinom a kopno daleko

Ne može on lebdit iznad vode u smislu da stoji na mjestu i da ga uzgon drži. Nema motore jake za to. Kad lebdi onda je predviđen da je tvrda površina ispod. Voda se ljulja. Nema uzgona , ne iđe zrak gori da ga diže.

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:mozda je ray u pravu...svjedoci kazu da je prenisko letio..da je u pitanju neki kvar nije daleko letio od obale dakle imao je vremena da doleti do obale...ne rusi se zrakoplov i helikopter odjedanput uslijed kvara..pa nisu letjeli ne znam nad pucinom a kopno daleko

Ne može on lebdit iznad vode u smislu da stoji na mjestu i da ga uzgon drži. Nema motore jake za to. Kad lebdi onda je predviđen da je tvrda površina ispod. Voda se ljulja. Nema uzgona , ne iđe zrak gori da ga diže.

a tko kaže da je pokušavao lebdjeti?

Za Jadran Hrvatskoj tribaju helikopteri s ovim karakteristikama

- jaki motori dakle ne ovi komarci

- masivni radi udara Bure

- veliki domet dakle veliki rezervoar

Ukratko ne komarci nego kus helikoptera

Noor wrote:

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:mozda je ray u pravu...svjedoci kazu da je prenisko letio..da je u pitanju neki kvar nije daleko letio od obale dakle imao je vremena da doleti do obale...ne rusi se zrakoplov i helikopter odjedanput uslijed kvara..pa nisu letjeli ne znam nad pucinom a kopno daleko

Ne može on lebdit iznad vode u smislu da stoji na mjestu i da ga uzgon drži. Nema motore jake za to. Kad lebdi onda je predviđen da je tvrda površina ispod. Voda se ljulja. Nema uzgona , ne iđe zrak gori da ga diže.

a tko kaže da je pokušavao lebdjeti?

Da su pali sa sto metara ne bi nitko preživija.

RayMabus wrote:Za Jadran Hrvatskoj tribaju helikopteri s ovim karakteristikama

- jaki motori dakle ne ovi komarci

- masivni radi udara Bure

- veliki domet dakle veliki rezervoar

Ukratko ne komarci nego kus helikoptera

pa ovi jesu predviđeni za kopno a ne more...

RayMabus wrote:

Noor wrote:

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:mozda je ray u pravu...svjedoci kazu da je prenisko letio..da je u pitanju neki kvar nije daleko letio od obale dakle imao je vremena da doleti do obale...ne rusi se zrakoplov i helikopter odjedanput uslijed kvara..pa nisu letjeli ne znam nad pucinom a kopno daleko

Ne može on lebdit iznad vode u smislu da stoji na mjestu i da ga uzgon drži. Nema motore jake za to. Kad lebdi onda je predviđen da je tvrda površina ispod. Voda se ljulja. Nema uzgona , ne iđe zrak gori da ga diže.

a tko kaže da je pokušavao lebdjeti?

Da su pali sa sto metara ne bi nitko preživija.

pa ne znači da je lebdio, možda je letio na maloj visini iznad vode, pa neki kvar ili ljudski faktor...vidit ćemo

Noor wrote:

RayMabus wrote:

Noor wrote:

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:mozda je ray u pravu...svjedoci kazu da je prenisko letio..da je u pitanju neki kvar nije daleko letio od obale dakle imao je vremena da doleti do obale...ne rusi se zrakoplov i helikopter odjedanput uslijed kvara..pa nisu letjeli ne znam nad pucinom a kopno daleko

Ne može on lebdit iznad vode u smislu da stoji na mjestu i da ga uzgon drži. Nema motore jake za to. Kad lebdi onda je predviđen da je tvrda površina ispod. Voda se ljulja. Nema uzgona , ne iđe zrak gori da ga diže.

a tko kaže da je pokušavao lebdjeti?

Da su pali sa sto metara ne bi nitko preživija.

pa ne znači da je lebdio, možda je letio na maloj visini iznad vode, pa neki kvar ili ljudski faktor...vidit ćemo

kladim se ljudski faktor..

Noor wrote:

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:mozda je ray u pravu...svjedoci kazu da je prenisko letio..da je u pitanju neki kvar nije daleko letio od obale dakle imao je vremena da doleti do obale...ne rusi se zrakoplov i helikopter odjedanput uslijed kvara..pa nisu letjeli ne znam nad pucinom a kopno daleko

Ne može on lebdit iznad vode u smislu da stoji na mjestu i da ga uzgon drži. Nema motore jake za to. Kad lebdi onda je predviđen da je tvrda površina ispod. Voda se ljulja. Nema uzgona , ne iđe zrak gori da ga diže.

a tko kaže da je pokušavao lebdjeti?

Da su letili na sto metara visine a helikopter se nagne naglo i padne nema preživjelih.

Da su ostali bez goriva helikopter se može lagano spustit na površinu no onda bi se samo spustio i svi bi preživjeli.

Ovo je lebdenje iznad vode i okrenilo ih jer nema uzgon.

Noor wrote:

RayMabus wrote:

Noor wrote:

RayMabus wrote:

vuksadinare wrote:mozda je ray u pravu...svjedoci kazu da je prenisko letio..da je u pitanju neki kvar nije daleko letio od obale dakle imao je vremena da doleti do obale...ne rusi se zrakoplov i helikopter odjedanput uslijed kvara..pa nisu letjeli ne znam nad pucinom a kopno daleko

Ne može on lebdit iznad vode u smislu da stoji na mjestu i da ga uzgon drži. Nema motore jake za to. Kad lebdi onda je predviđen da je tvrda površina ispod. Voda se ljulja. Nema uzgona , ne iđe zrak gori da ga diže.

a tko kaže da je pokušavao lebdjeti?

Da su pali sa sto metara ne bi nitko preživija.

pa ne znači da je lebdio, možda je letio na maloj visini iznad vode, pa neki kvar ili ljudski faktor...vidit ćemo

50 metara iznad vode da staneš i lebiš već si u kritičnome.

Nije to za Jadran i nadzor mora. Nema jake motore. Nije predviđen za tu šemu.

Krstičević bi mora dat ostavku nakon ovoga


https://slobodnadalmacija.hr/dalmacija/sibenik/kod-zlarina-se-srusio-helikopter-pao-je-u-more-1001469

covek mora da sazivi
sa onim cime upravlja
ili koristi.
to je proces koji nema kraja.

pizzon wrote:covek mora da  sazivi
sa onim cime upravlja
ili koristi.
to je proces koji nema kraja.

Da al netko mora dat konačno ostavku na mjesto ministra obrane jer sad čitam da već godinama stručnjaci upozoravaju da je ovo jednomotorac i nema opremu za spuštanje na vodenu površinu


Krstičević ostavka odma.

RayMabus wrote:

pizzon wrote:covek mora da  sazivi
sa onim cime upravlja
ili koristi.
to je proces koji nema kraja.

Da al netko mora dat konačno ostavku na mjesto ministra obrane jer sad čitam da već godinama stručnjaci upozoravaju da je ovo jednomotorac i nema opremu za spuštanje na vodenu površinu


Krstičević ostavka odma.

ministar obrane ne izdaje naredbu ni određuje rutu leta helikoptera...jedino moze dati ostavku iz moralnih razloga...svi odgovori u konacniic leze na zapovjedniku koji je odobrio ovaaj let i rutu kojom ce se letjeti osim ako ov nisu solirali i skrenuli sa rute ala 'top gun'

vuksadinare wrote:

RayMabus wrote:

pizzon wrote:covek mora da  sazivi
sa onim cime upravlja
ili koristi.
to je proces koji nema kraja.

Da al netko mora dat konačno ostavku na mjesto ministra obrane jer sad čitam da već godinama stručnjaci upozoravaju da je ovo jednomotorac i nema opremu za spuštanje na vodenu površinu


Krstičević ostavka odma.

ministar obrane ne izdaje naredbu ni određuje rutu leta helikoptera...jedino moze dati ostavku iz moralnih razloga...svi odgovori u konacniic leze na zapovjedniku koji je odobrio ovaaj let i rutu kojom ce se letjeti osim ako ov nisu solirali i skrenuli sa rute ala 'top gun'

točno tako

Noor wrote:

vuksadinare wrote:

RayMabus wrote:

pizzon wrote:covek mora da  sazivi
sa onim cime upravlja
ili koristi.
to je proces koji nema kraja.

Da al netko mora dat konačno ostavku na mjesto ministra obrane jer sad čitam da već godinama stručnjaci upozoravaju da je ovo jednomotorac i nema opremu za spuštanje na vodenu površinu


Krstičević ostavka odma.

ministar obrane ne izdaje naredbu ni određuje rutu leta helikoptera...jedino moze dati ostavku iz moralnih razloga...svi odgovori u konacniic leze na zapovjedniku koji je odobrio ovaaj let i rutu kojom ce se letjeti osim ako ov nisu solirali i skrenuli sa rute ala 'top gun'

točno tako

...mislim ministar obrane je politicka funkcija nije vojna..on moze zatraziti odgovornost zapovjednika zbog nesrece...moze ga smjeniti ako je napravio los posao i imenovati drugoga....

morh izdao priopcenje..kiowe nemju opremu za more i za to se zna cetri godine...dakle ili je kriv zapovjednik koji je odobrio rutu leta iznad mora ili su piloti izigravali 'top gun' pilote pa ako prođe prođe majstori smo

Ultramoderna igračka kojom se hvalo Krsto se spičkala a u pomoć došao stari ruski MI-8